Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Podróże. Całkiem małe, średnie i duże. > Przygotowania do wyjazdów

Przygotowania do wyjazdów Jak zdobyć wizę? Jaka kuchenka? Brać materac i namiot? Gdzie są ciekawe miejsca? Jakie kufry wybrać do USA? Czy Anakee założyć odwrotnie? Co to CPD? Odpowiedzi znajdziesz w tym dziale.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 29.12.2008, 23:11   #61
Pretor
 
Pretor's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: stolyca
Posty: 75
Motocykl: F 800 GS
Pretor jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 godz 24 min 45 s
Domyślnie

Ponieważ jest we wcześniejszych postach mowa o sakwach Crosso, zbiornikach na paliwo oraz zaletach i wadach kufrów lub sakw zapodam kilka uwag.
Uważam, że sakwy spisały się na medal. Wytrzymałe, wodoodporne i praktyczne. Szybkie i łatwe zakładanie. Jedyne co to zmodernizowałem płytę usztywniającą tzn zamieniłem plastik na aluminium 2-3 mm.
Kilka upadków i zero problemów.
Jak się okazało miałem możliwość porównania upadku podczas którego motocykl oparł się przez sakwę i nogę kierowcy o ziemię jak i upadku kiedy motocykl oparł się przez kufer i nogę kierowcy o ziemię. W pierwszym nic się nie wydarzyło. Miękka sakwa ułożyła się jak trzeba. W drugim wypadku noga była fioletowa a kierowca kulał przez 2 tygodnie. Oczywiście kufer ZEGA wgięty od strony mocowania.
Mocowanie zbiorników paliwa na tylnych stopkach pasażera również zdało egzamin. 2 x 5 litrów. Nisko środek ciężkości. Nie zawadzałem piętą nawet podczas wygibasów w piachu.
Fotki:


Pretor jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.12.2008, 10:35   #62
firefighter80
Dołączył: 5.3.2006
 
firefighter80's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Ostrołęka
Posty: 133
Motocykl: RD07a
firefighter80 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 godz 44 min 39 s
Domyślnie

hłe hłe ładna stopa dolna
Pretor, mogłbyś wrzucić jakiś opis i fotki tego mocowania na kanistry 5l w miejscu podnóżków dla pasażera?
__________________
N 53o03.728 E 021o36.273
firefighter80 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.12.2008, 12:06   #63
Pretor
 
Pretor's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: stolyca
Posty: 75
Motocykl: F 800 GS
Pretor jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 godz 24 min 45 s
Domyślnie

Konstrukcja dość prosta. Mocowanie polegało u mnie na złapaniu spodu jednym uchwytem typu "U" do podnóżka oraz przykręceniu się do czegoś z boku od strony koła. Czyli mocowanie w dwóch punktach.


Pretor jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.12.2008, 12:25   #64
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Do jazdy solo, super patent! dzieki.

Z kufrem alu to chyba nie pojdzie, kufer jednak duzo dłuzszy niż Crosso
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.12.2008, 14:11   #65
Pretor
 
Pretor's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: stolyca
Posty: 75
Motocykl: F 800 GS
Pretor jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 godz 24 min 45 s
Domyślnie

Sakwy mają ok 37 litrów tyle co średni kufer. Ich lepszą stroną jest to że są węższe gdyż budowa jest ogólnie bardziej pionowa.
Powiem tak. Na europę zakupię chyba kuferki aluminiowe bo bez dwóch zdań moto wygląda fajniej.
Jednak na bezdroża myślę o sakwach. Tańsze (350 zł kpl.) lżejsze, pojemność ta sama, wodoszczelne i się nie gną.
Pretor jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.12.2008, 15:47   #66
zombi


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk
Posty: 1,155
Motocykl: exc 250 2T :)
zombi jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 15 min 2 s
Domyślnie

Pretor, a w jakie buty (miękkie/twarde enduro) ubrana była nago przy obu upadkach?
zombi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.12.2008, 15:53   #67
Pretor
 
Pretor's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: stolyca
Posty: 75
Motocykl: F 800 GS
Pretor jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 godz 24 min 45 s
Domyślnie

Przyznam szczerze, że poszkodowany miał raczej obuwie klasy miękkiej. To też mi dało do myślenia i nie wyobrażam sobie kolejnej takiej jazdy w zwykłych butach skórzanych enduro. Na pewno zakupię jakieś kamasze crossowe.

To zdarzenie z nogą było przy bardzo małej prędkości. W sumie Emil ruszył i ciach i pach i się wyglebił na jakimś dołku. Jednak miał pecha i kufer przygniótł mu nogę na dość twardym podłożu. Na początku myśleliśmy że złamał gnata.

Oczywiście jak przystało na kolegów najpierw zrobiliśmy materiał foto a dopiero później mu pomogliśmy
Pretor jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.12.2008, 16:14   #68
Mucha

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Okuninka latom, a Biala Podlaska zimom.
Posty: 522
Motocykl: R1100GS
Przebieg: :dupa:
Mucha jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 20 godz 9 min 27 s
Domyślnie

...czy On kierowal z miejsca pasazera..?
Mucha jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.01.2009, 12:04   #69
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Mucha Zobacz post
...czy On kierowal z miejsca pasazera..?
no widac ze kolega sie nigdy nie wywrócil.

Osobiście najlepszą metodę jaką znam na rozstawanie sie z motocyklem to forma gimnastyczna prezentowana przez Mateo. Gość nie walczy, nie podpiera sie nogami, nie wlecze ich za motocyklem pozwalając własnie na zaklinowanie stopy pod kufrem, tylko, jak się zaczyna coś dziać, jednym spręzystym skokiem rozstaje sie z królową i kontynuuja swoja podróż zgoła odmiennymi trajektoriami.

Metoda zreszta przydatna zarówno z kuframi jak i bez. Tylny stelaż tez fajnie przygniata.
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.01.2009, 13:12   #70
Marcin SF
 
Marcin SF's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 687
Motocykl: RD07a
Marcin SF jest na dystyngowanej drodze
Online: 12 godz 42 min 27 s
Domyślnie

trzeba tylko jeszcze umić z takiej akrobacji wylądować, bo może nogi nie zgniecie, a ręke połamie

ciekawa sprawa z tymi sakwami, ja mam cały czas dylemat. Na szczęście nie mam kasy więc jak by po problemie

W AFryczce przy mojej stopie nie wyjdzie sprawa paliwa na podnóżkach pasażera, bo i bez tego ten podnóżek mi przeszkadza przy jeździe na stojąco. Najchętniej bym go wy***
Marcin SF jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wł.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
sakwy Crosso megi Szpej turystyczny - Produkty i Porady 20 24.05.2018 21:06
Sakwy/rogal vs. kufry = bezpieczenstwo? Kamyk Szpej turystyczny - Produkty i Porady 54 22.03.2013 16:37


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:27.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.