Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 16.10.2012, 11:02   #1
bartol
...już nie taki świeży
 
bartol's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Pawłowice - okolice
Posty: 796
Motocykl: 1090R; 350EXC; 690R;
bartol jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 36 min 8 s
Domyślnie magnetyczny czujnik prędkościomierza

Helo.
Pytanie do mądrzejszych - jaka jest generalnie różnica w budowie/działaniu czujnika dwu i trzy - żyłowego (oczywiście oprócz tego że jeden ma dwa a drugi trzy kabelki wychodzące ).
Mam licznik elektroniczny z wejściem na trzy-żyłowy sensor, a mam taki fajny wkręcany w adapter zacisku, dwu-żyłowy sensorek.
Da się to jakoś zmotać, czy jednak trzeba kombinować nad umiejscowieniem tego trzy-żyłowego ?
bartol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Czujnik i wskaźnik temperatury 7Greg Układ elektryczny i zapłonowy 59 04.10.2018 09:38
Czujnik Luzu matjas Silnik, sprzęgło, skrzynia 35 24.06.2015 11:18
Czujnik luzu Babel Układ elektryczny i zapłonowy 3 13.06.2008 00:12


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.