Pajero Pinin

Nie ma szans na parking. Dom będzie stał na skarpie (różnica poziomów >20m). Trzeba puścić dwie wąskie linijki drogi z zawijasem między nimi, bez możliwości poszerzania. Teoretycznie możnaby poszerzyć, ale dom wtedy musiałby pójść niżej, co odbyłoby się kosztem widoku oraz dwustuletniego drzewa.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Po próbie przymiarki do nowego jimny, wracam do poszukiwań Pinina
Problemem jimniaka jest słaba dostępność w Polsce oraz aktualne stopy procentowe, które powstrzymują mnie przed leasingiem.
Ostatnio wypłynęła taka sztuka, jak na zdjęciach. W górnych zakresach cenowych, ale pan twierdzi że przebieg oryginalny 98 kkm potwierdzony w VIN i książce serwisowej, jeden właściciel, blachy oryginalne, bez rdzy tak na blachach, jak i na ramie.

zatem o ile powyższe. to prawda, to chyba pojeździ. Zrobię dla świętego spokoju konserwację podwozia, zmienię płyny i auto bedzie jak ta lala.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Baza]

Największą bolączką starszych Mitsu i to nie tylko pinin są gnijąće mocowania McPerson'ów.
Tu wyglądają wzorowo. Mi się wydaje że pojeździ.

[Mallory]

Fajnie wygląda. Bardzo mi się podoba.

[Pawel_z_Jasla]

Wygląda zacnie, jeśli to co sprzedający pisze jest bliskie prawdy to cena chyba nie jest specjalnie zawyżona. "Pochwalsię" czy transakcja doszła do skutku i pierwszymi wrażeniami...

Potrzebuję pomocy merytorycznej.
Po rozmowie cena auta wzrosła, sprzedający twierdzi, że muszę doliczyc 1k kosztów przygotowania do rejestracji.
Nie ma też książki serwisowej, a raport AutoDNA podaje tylko, że auto nie figuruje w bazie aut skradzionych. Nie podoba mi się to, ani podejście typu "pan sobie poszuka tańszych".

Ale do rzeczy:

1. Czy prawda jest, że wystarczy 250 zł w wydziale komunikacji, żeby zarejestrować auto?
2. Czy diagnosta bez problemu "ujawni" hak na przyszłym przeglądzie? Co jeśli będę chciał tam wpisać duży uciąg?
3. Mam jechac do domu na dorabianych blachach z Niemiec, podobno grozi za to tylko 500 zł, jeśli policjant zatrzyma i będzie upierdliwy w kontekście faktu, że tablice są dorabiane a nie oryginalne.

help

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Mallory]

Mnie te akcje handlarzy dołują. Wszystko żeby sprzedać. Pojazd jest niedopuszczany do ruchu i tyle - konsekwencje są spore. Jeżeli coś się zdarzy po drodze to jeszcze większe.

ale on twierdzi, że zrobi przegląd u siebie na tych niemieckich blachach.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Mallory]

Oni tak zawsze mówią żeby sprzedać. Tylko wydział komunikacji w urzędzie może zarejestrować pojazd i dopuścić do ruchu na terenie RP (pomijam zarejestrowanie w innym kraju, ale aktywne).
30 tys teraz grozi za jazdę niedopuszczonym do ruchu pojazdem - fakt, kiedyś było 500, ale za samo złapanie - o ile się nic nie stało, bo wtedy żadne OC itd też nie działało.

[Mallory]

Tu jest to dobrze opisane, z tym, że stawki wzrosły bo artykuł jest sprzed roku
https://autokult.pl/mozna-wracac-na-...9491682551425a