...uważajcie na siebie....

[Lucjusz]

A ja się podpiszę pod tym co Misza napisał w 2018 roku.

Napisał Misza

Rację to ma zawsze stalowa maska i betonowy krawężnik kontra ciało choćby było zakute w najlepszych Klimach i Rukkach. Jeżdżąc moturem trzeba mieć oczy dookoła głowy i myśleć za wszystkich innych a odprężyć to się można wieczorem przy ognisku.

Taki to sport, że kupując motocykl musisz być świadomy tego co robisz. Tu nie ma miejsca na niezgadzanie się z tym jak puszki jeżdżą.

Także życzę Wam i sobie szerokości, przyczepności i tyle samo powrotów jak wyjazdów z/do domu.

[mdxmd]

wrzuciłem film do montażu i czas przejazdu pomiędzy ostatnimi dwoma latarniami to 1,76s a wg. googlemaps jest to odległość 25m
co daje prędkość przed samym przejściem dla pieszych : 14m/s czyli 50,4km/h

poniżej link z edycji video proponuję powiększyć

https://photos.app.goo.gl/H1Ai8MJLYMU5dJ4F7

z matematyki miałem ledwo 3 więc może ktoś to zweryfikuje.

od 0.02 - 0,09 sekundy (czyli 0,7s) za latarnią gość wciska klamkę hamulca 4 palcami (pełne hamowanie ma już na początku przejścia dla pieszych) i trzyma aż do uderzenia hamuje przez 1,07s przejeżdża w tym czasie ok 15-17m na pełnym hamulcu, teoretycznie powinien wyhamować ale nie wiemy, czy zdążył złapać jeszcze tylny czy nie, więc prędkość z jaką uderzył w auto nie była już duża.

niestety program do montażu mam od kilku dni i nie wiem jak zrobić film po klatkowy z sygnaturą czasu.

[Melon]

Fajnie to zrobiłeś, zobaczcie pasek się wysuwa na jego pas a ręka dalej na gazie.

[Majster]

Matematyka, fizyka, woda, halucynacja, mistyfikacja, taka sytuacja:
https://youtu.be/WGqWKINJiG8

[Misza]

Nie będę sam z sobą polemizować kto miał rację w tym przypadku. Zdania nie zmieniłem

Jednak...

Typ na tym motórku zajmował się głównie lansowaniem się na snapchatcie czy tam innym Twitterze a nie myśleniem. Warto wyrobić sobie nawyk trzymania zawsze dwóch palców na klamce hamulca i prawej stopy tak by miała szybki dostęp do hamulca tylnego. Nie mówię, że nie miałem nigdy żadnego dzwona ale...

W zeszłym roku miałem stłuczkę na rondzie. Sytuacja dyskusyjna. Jechaliśmy w trójkę. Pierwsza dwójka przeskoczyła przez rondo bez większego myślenia, za nimi z podporządkowanej wyjechał samochód wprost przede mnie. Reakcja to milisekundy. Wciśnięty hebel i gdyby asfalt był bardziej przyczepny nie wydarzyłoby się nic. Niestety jak to na rondach bywa... asfalt wyślizgany. Krótki szlif i walę w furę. Nic się nie stało. Ja cały, motor trochę przyszlifowany a furka z rozwalonym zderzakiem.

Czyja wina? Moja bo generalnie byłem na wewnętrznym pasie ronda - wg prawa, kodeksu, logiki i zdrowego rozsądku. Przyjąłem to na klatę, oddałem gościowi hajs za zderzak, przeprosiłem za kłopot. Gość w pierwszym momencie wkurwiony, po chwili zauważył, że ma myślącego, opanowanego człowieka przed sobą - uspokoił się i możliwa była normalna rozmowa. Chociaż... gdyby miał trochę więcej doświadczenia lub umiejętność przewidywania zachowań innych kierowców na drodze to poczekałby tą sekundę przed wjazdem na rondo.

I teraz... Pierwsza dwójka ( są na tym forum ) nie powinna tak bezmyślnie przez to rondo przelatywać. sorry ale jedną z rzeczy które robię najlepiej to obserwowanie, zapamiętywanie, analizowanie i wyciąganie wniosków. Było to ryzykowne. Gdyby nie dwa palce na klamce to waliłbym w typa drzwi. Fura rozwalona, motór rozwalony, problemy... Tak się skończyło dobrze i uczciwie.

[mdxmd]

Napisał Majster

Matematyka, fizyka, woda, halucynacja, mistyfikacja, taka sytuacja:
https://youtu.be/WGqWKINJiG8

średnia z 50m przed przejściem to ok 70km/h (wg. powyższych wyliczeń)
średnia z 25m przed przejściem to ok 50km/h (tyle mi wyszło)

jednym słowem 15m przed zderzeniem miał ok 50km/h (jeszcze nie hamując) a 50m wcześniej ok 73km/h

od 73km/h do 50km/h zwalniał tylko puszczając gaz co słychać na filmie,

owszem wcześniej jechał lekko ponad 70km/h ale jakie to ma znaczenie.... może tylko takie, że gdyby od startu jechał przepisowo to gość z passata włączyłby się do ruchu zanim motocyklista dojechałby do skrzyżowania - takie co by było gdyby mnie tutaj nie było ....

Dla mnie wina jest tylko puszki, motocyklista trochę przesadził ale to na starcie i w połowie drogi później widząc skrzyżowanie zwolnił. Przed przejściem miał ok 50km/h.

Z komentarzy wynika iż wszyscy są święci.

Generalnie ciekaw jestem jak to się ostatecznie rozstrzygnie.

[Luti]

Z wcześniejszych komentarzy, wynika nie tyle, że wszyscy są świeci, a bardziej fakt, że ktoś tam jest mocno spięty.
Do poprawy dystans do siebie

Bajker dostał zjeby za kontrowersyjny sposób bycia, a nie za to co zrobił na drodze.

Lekko złamał przepisy i od tego jest taryfikator, ale wydaje się, że sprawcą wypadku nie był.

Może, skupiony na lansie spóźnił się o milisekundę. jednak widać na nagraniu, że poprawnie się zachował, jak zobaczył nadjeżdzające puszki i odpuścił manetę.
Wyłożył się natomiast na tym, że puszka się zatrzymała, aby przepuścić pojazdy z jej prawej. Stąd pewnie założył, że go widzi, ale ona od razu ruszyła i okazał się lekko spóźniony aby zdążyć wyhamować w reakcji na jej niespodziewany manewr.

Dzięki, koledzy.
Fajny casus z ciekawą rozkminą.

[Majster]

Nikogo nie oceniam, tym bardziej nie wskazuję o winie / współwinie w wypadku. Biegły ma dobry materiał do wykonania swojej pracy. Wrzuciłem link do filmiku bo zimna kalkulacja chyba najlepsza w takich przypadkach. Obliczenia wydają się pokrywać z tym co widać na filmie ale nie jestem fizykiem i nie analizowałem tego jakoś specjalnie. Emocje w takiej sytuacji są złym doradcą.

[Ronin78]

2:50 się zaczyna - ładny lekki ślizg PanEuropą - co przykuwa uwagę to solidne kufry

https://www.youtube.com/watch?v=MJtsz_n78qY

Ps. GS 7:50 - na bogato bałagan.

[radiolog]

Napisał Ronin78

2:50 się zaczyna - ładny lekki ślizg PanEuropą - co przykuwa uwagę to solidne kufry

https://www.youtube.com/watch?v=MJtsz_n78qY

Ps. GS 7:50 - na bogato bałagan.

wymuszenie i brak absu i czemu hamował tyłem ,a nie przodem, wiadomo, gdzie jest większa skuteczność