Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 24.01.2018, 13:41   #61
dubel
 
dubel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Krzyż Wielkopolski / Hjørungavåg (norwegia)
Posty: 3,202
Motocykl: Była Africa,KAT990,GS1200Adv, jest 1190 Adv. R
Przebieg: rosnący
dubel jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 9 godz 23 min 0
Domyślnie

To w gs w norwegi zarzne je w 2 tysiace :/
__________________
Nie boj sie jutra, niech jutro obawia sie Ciebie!!!
dubel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2018, 13:45   #62
madafakinges
Moderator
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,459
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 9 miesiące 3 dni 21 godz 31 min 45 s
Domyślnie

5k mil.
__________________
Pogłoski o mojej śmierci okazały się być mocno przesadzone...
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2018, 13:49   #63
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 5,787
Motocykl: CRF1000L+CRF450X+DR650+SR500
Przebieg: rosnący
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 8 miesiące 1 tydzień 5 dni 5 godz 23 min 59 s
Domyślnie

W kilosach Mada.
Cytat:
After 5'000 kms the back was out (European Alps mainly - abrasive roads, lot of curves). The front could do 1-2'000 kms more.
It's a road tire. Profile is not so depth. Very good on the road. Not so bad off-road but he has some limitation (mud).
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2018, 14:01   #64
madafakinges
Moderator
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,459
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 9 miesiące 3 dni 21 godz 31 min 45 s
Domyślnie

czyli zostaje tkc+motoz
__________________
Pogłoski o mojej śmierci okazały się być mocno przesadzone...
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2018, 14:12   #65
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 5,787
Motocykl: CRF1000L+CRF450X+DR650+SR500
Przebieg: rosnący
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 8 miesiące 1 tydzień 5 dni 5 godz 23 min 59 s
Domyślnie

Mam komplet Motoza to sprawdę jak taki set się sprawdzi. gdyby ktoś potrzebował to przód nówkę mogę puścić.
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2018, 14:16   #66
Mallory
 
Mallory's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 1,561
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Galeria: Zdjęcia
Mallory jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 8 godz 33 min 26 s
Domyślnie

Chodzą mi te E-07 po głowie. Tutaj znowu chwalą i w terenie i na torze i że na mokrym nie jest źle... i ta długodystansowość mnie kusi...
https://adventuremotorcycle.com/gear...7-tires-review

Dość gadania... jeńców nie biorę... kupuję komplet E-07 i zdam relację jak je zjadę... albo ze złością wywalę do rowu::))

EDIT: no i są: 140/80/17 dakar dot3015 + 90/90/21 dakar 2017 - razem za 480
__________________
Marcin
FB: FACEBOOK

Ostatnio edytowane przez Mallory : 24.01.2018 o 14:23
Mallory jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2018, 14:43   #67
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,618
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 godz 59 min 49 s
Domyślnie

Przy twardych gumach o szerokości 140
Trzeba być " miszczem" żeby zdjąć i założyć
lyżkami w trasie.
Lepiej w drogę ciut węższe
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2018, 16:07   #68
Nynek
 
Nynek's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2014
Miasto: Myślenice
Posty: 523
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Nynek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 2 godz 25 min 15 s
Domyślnie

Nie wiem co z tymi E 07 jest nie tak, że są takie rozbieżne opinie. Ja miałem wersję dakar i na mokrym asfalcie był dramat. W Austri przy deszczu i temp w okolicach 2 stopni to 50 na godzinę był strach jechać na autostradzie. Może różne mieszanki w zależności od serii wychodziły ? Na pewno to jest fajna opona na Afrykę.
Nynek jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2018, 16:14   #69
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,618
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 godz 59 min 49 s
Domyślnie

Napewno jest to opona dlugodystansowa w suche rejony i ciepłe klimaty
Np.Gruzja, Kirgistan, Bliski Wschód na kołach
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2018, 16:27   #70
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,421
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 23 godz 41 min 47 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Nynek Zobacz post
Nie wiem co z tymi E 07 jest nie tak, że są takie rozbieżne opinie. Ja miałem wersję dakar i na mokrym asfalcie był dramat.
I chyba to jest sedno problemu. Ludzie rzucają się na wersję Dakar myśląc, że jest ona wytrzymalsza. Owszem, jest, ale tylko na pobocznicy (w stosunku do "zwykłych" jest ona grubsza i sztywniejsza). Już "zwykła" wersja ma tak twarda pobocznicę, że ciężko ją na felgę nałożyć lub z niej zdjąć. Być może Dakary, w związku z ekstremalnie sztywną pobocznicą, inaczej się układają na styku opona/podłoże. Być może w Dakarach jest nieco inna mieszanka. Ale to takie moje dywagacje.
Jak prześledzi się wnikliwie opinie o tych oponach to wyłania się obraz taki, że Dakar powoduje więcej problemów z przyczepnością niż wersja "zwykła".
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Filmy wyprawowe, czym i jak nagrywać, zgrywać, montować FAQ.... chomik Inne tematy 35 17.09.2017 18:18
Polskie wyprawowe enduro.. sebol Inne tematy 48 12.09.2017 14:11
Klamoty wyprawowe - pytań kilka mojrzesh Wszystko dla Afryki 17 08.09.2011 13:19


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.