Będzie CRF450L - Strona 27 - Africa Twin Forum

Robur82 · 20.09.2021, 16:36

też nad nią myślalem
widzę, że pozamiatane

Emek · 20.09.2021, 16:48

Cytat:

Napisał matjas

jak to tak dziwnie jedzie to faktycznie Rekluse może i ma sens.

a trza to koniecznie odkastrować? bo pewnie takie 25-30KM z 450 to inne konie niż te z 300l. gdybam sobie.

Trzeba. Jedzie coś jak 250l z większym pazurem. Bida jak dla mnie. Z gazu na koło nie bardzo chce iść i rozpędza się tak se.

jabolos · 20.09.2021, 18:39

A jak z innymi czynnościami serwisowymi po odblokowaniu? Tak jak w hard, liczone w motogodzinach czy interwały są dłuższe?

Emek · 20.09.2021, 18:56

Olej co tysiak a zaworki chyba 3600 czy coś takiego.

jabolos · 20.09.2021, 18:57

Czyli nie ma tragedii.

Emek · 20.09.2021, 18:59

Nie ma. Jest przyzwoicie.

GregoryS · 20.09.2021, 19:29

Pamietam ze 450 miala po premierze jakas chora cene, wiec tez mnie pozytywnie zaskakuje ze koledze udalo sie zmiescic lacznie z modyfikacjami w 40k.
Z ciekawosci wszedlem na strone Hondy w PL i .... 450L nie ma w ofercie, jest tylko wersja offroadowa - 450R.

SikorP · 20.09.2021, 19:49

Gwoli ścisłości jeszcze, jak się odkastrowuje traci się gwarancję na silnik/sprzęgło bo sprzęt staje się wyczynowy :-o tak mi powiedzieli w Hądzie
@Emek: jeździłem chwilę tylko 250L ale moim zdaniem to osioł jest w porównaniu ze skastrowaną 450l. Na forach sporo ludzi jeździ na nieodblokowanej i nie narzeka.
Ten człowiek wie o 450-tce wszystko i przerobił chyba wszystkie mody :-o https://www.youtube.com/channel/UCbT...kKe-01J9rxDQBg

Btw. moim zdaniem gdyby 300L miała lepszy regulowany przedni zawias a 450l była tańsza o 5k PLN Hąda ustanowiłaby oligopol w segmencie dualowym z KTM`em :-o A tak to jest o czym dyskutować :-)

matjas · 20.09.2021, 20:54

Tak tez podejrzewałem Sikor. Na ile kumam ten temat to nie są te same konie.

Btw - moim IMO

w małej crf to tył jest prawdziwa czapą.

M

44FG · 20.09.2021, 20:56

Ja nie porównuję do Huski 701. Po prostu chodzę trochę za Huską w uzupełnieniu do Afry. Potrzebuję czegoś aby nie bać się samotnych podróży w off. Wpadła mi w oko ta 450L z Plazy i trochę o tym poczytałem/pooglądałem jutubów. Stwierdziłem, że to może mieć sens w kontekście tego na czym mi zależy w szczególności, że ok 30 tysi za moto z nalotem 3kkm to nie ok 50 jak w nowej 701. Do 250L czy 300L nie ma chyba co 450L porównywać jeśli chodzi o wagę czy o zawias. Szczególnie w kontekście ostatniego to przepaść. No i mimo wszystko 450L ma potencjał na odblokowanie czego nie ma żadna z powyższych.

20.09.2021, 20:54	#269
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	Tak tez podejrzewałem Sikor. Na ile kumam ten temat to nie są te same konie. Btw - moim IMO w małej crf to tył jest prawdziwa czapą. M __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
MZ 660 motormaniaka- będzie ADV.	motormaniak	Motocykl Forumowicza	202	07.04.2023 22:25
Niech będzie że wyprawa	Brambi	Trochę dalej	18	29.10.2013 02:29
Uwaga - wstępniak będzie...	Pastor	Wszystko dla Afryki	14	17.07.2008 23:11

20.09.2021, 16:36	#261
Robur82 Zarejestrowany: Jun 2020 Miasto: Łowicz Posty: 191 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 6 dni 23 godz 17 min 37 s	też nad nią myślalem widzę, że pozamiatane

20.09.2021, 18:39	#263
jabolos Zarejestrowany: Jul 2020 Miasto: Olsztyn Posty: 507 Motocykl: ATAS DCT 2018 Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 51 min 15 s	A jak z innymi czynnościami serwisowymi po odblokowaniu? Tak jak w hard, liczone w motogodzinach czy interwały są dłuższe?

20.09.2021, 18:56	#264
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 10,793 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 4 godz 6 min 56 s	Olej co tysiak a zaworki chyba 3600 czy coś takiego.

20.09.2021, 18:57	#265
jabolos Zarejestrowany: Jul 2020 Miasto: Olsztyn Posty: 507 Motocykl: ATAS DCT 2018 Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 51 min 15 s	Czyli nie ma tragedii.

20.09.2021, 18:59	#266
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 10,793 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 4 godz 6 min 56 s	Nie ma. Jest przyzwoicie.

20.09.2021, 19:29	#267
GregoryS Zarejestrowany: Oct 2018 Miasto: Zabrze Posty: 1,125 Motocykl: ATAS 2019 Przebieg: 11000 Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s	Pamietam ze 450 miala po premierze jakas chora cene, wiec tez mnie pozytywnie zaskakuje ze koledze udalo sie zmiescic lacznie z modyfikacjami w 40k. Z ciekawosci wszedlem na strone Hondy w PL i .... 450L nie ma w ofercie, jest tylko wersja offroadowa - 450R.

20.09.2021, 19:49	#268
SikorP Zarejestrowany: Oct 2009 Miasto: Wa-wa Posty: 192 Motocykl: NAT 2018, CRF 450L, Ducati Desert Sled Online: 4 dni 1 godz 42 min 43 s	Gwoli ścisłości jeszcze, jak się odkastrowuje traci się gwarancję na silnik/sprzęgło bo sprzęt staje się wyczynowy :-o tak mi powiedzieli w Hądzie @Emek: jeździłem chwilę tylko 250L ale moim zdaniem to osioł jest w porównaniu ze skastrowaną 450l. Na forach sporo ludzi jeździ na nieodblokowanej i nie narzeka. Ten człowiek wie o 450-tce wszystko i przerobił chyba wszystkie mody :-o https://www.youtube.com/channel/UCbT...kKe-01J9rxDQBg Btw. moim zdaniem gdyby 300L miała lepszy regulowany przedni zawias a 450l była tańsza o 5k PLN Hąda ustanowiłaby oligopol w segmencie dualowym z KTM`em :-o A tak to jest o czym dyskutować :-)

20.09.2021, 20:56	#270
44FG Zarejestrowany: Dec 2019 Miasto: Warszawa Posty: 585 Motocykl: CRF1100L AS, Husqvarna 701 Enduro, KTM 890 Adv R Online: 2 tygodni 1 dzień 3 godz 51 min 21 s	Ja nie porównuję do Huski 701. Po prostu chodzę trochę za Huską w uzupełnieniu do Afry. Potrzebuję czegoś aby nie bać się samotnych podróży w off. Wpadła mi w oko ta 450L z Plazy i trochę o tym poczytałem/pooglądałem jutubów. Stwierdziłem, że to może mieć sens w kontekście tego na czym mi zależy w szczególności, że ok 30 tysi za moto z nalotem 3kkm to nie ok 50 jak w nowej 701. Do 250L czy 300L nie ma chyba co 450L porównywać jeśli chodzi o wagę czy o zawias. Szczególnie w kontekście ostatniego to przepaść. No i mimo wszystko 450L ma potencjał na odblokowanie czego nie ma żadna z powyższych.