15.10.2020, 09:49 | #111 |
Ile takie coś będzie kosztować?
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
15.10.2020, 09:54 | #112 |
Na razie mam orientacyjną cenę samej zabudowy z namiotem (bez szmaty) .
Jak już dogadamy koncepcję to doprecyzują cenę i też już powinienem dostać cenę od fachowca od namiotu (szmaty). Ostatnio edytowane przez Rychu72 : 16.10.2020 o 13:30 |
|
15.10.2020, 09:59 | #113 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
W sumie to niewiele taniej niż od kangurów wychodzi. U nich koło 16 po przeliczeniu.
|
15.10.2020, 10:03 | #114 |
Doliczyłeś cło i transport? Nie wychodzi już tak tanio.
Daj linka Od AluCaba coś podobnego za 40 tys , ale bez demontowalnego namiotu. Ostatnio edytowane przez Rychu72 : 15.10.2020 o 10:08 |
|
15.10.2020, 10:11 | #115 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Właśnie sprawdziłem że to cena samego namiotu bez tej paki całej. Paka 5000$ a namiot 5970$ do tego cło i vat.
|
15.10.2020, 10:23 | #116 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: depresja Gdańska
Posty: 505
Motocykl: XL600V
Online: 3 miesiące 6 dni 11 godz 41 min 56 s
|
Przy prototypie niełatwo będzie utrzymać założoną wagę i wygląd. Wzorzec jest że palce lizać.
__________________
jak nie teraz to kiedy? |
15.10.2020, 10:25 | #117 |
Cena jak za takie coś spoko.
Tylko jedna kwestia, w czym lepszy jest namiot dachowy, od płaskiego bagażnika/platformy na dachu na którym rozkładamy zwykły namiot? Wiem, że każdy robi po swojemu, ale to jednak sporo kg. i to wysoko, na pewno prowadzenie samochodu się zmieni, nie mówiąc o spalaniu...
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
15.10.2020, 10:25 | #118 |
U nas jakaś sensowna zabudowa alu zaczyna się od 10 tys pln + namiot 9-10 tys.
Tak, więc myślę, że cena do 20 tys jest atrakcyjna, zwłaszcza, że będzie bardziej funkcjonalne. Do tego 10 tys na wyposażenie i mamy kampera, którego nie ogranicza jakość dróg w przyzwoitych pieniądzach. Voytas Widziałem jakie rzeczy robi ta firma to jest szansa, że będzie wyglądało lepiej niż wzorzec. Goście skończyli wzornictwo przemysłowe i robią ładne rzeczy. Mada Wcześnej napisałem o tej różnicy. Dodatkowo przy oddzielnym namiocie trzeba kombinować z prądem i ogrzewaniem. Co do kg to jak się zmieszczę z wyposażeniem do 300 kg to nawet przy oryginalnym zawieszeniu nie będzie się czuło. Hillek ma ładowności 700 kg. Na pickupy pakują zabudowy o wadze 500 kg i wtedy zmiana zawieszenia. Użytkownicy AZAR 4 gdzie jest bardzo wysoka zabudowa mówią o zwiększeniu spalania o 1 litr. Tego typu autami to się raczej nie zapierdala. W planach mam lifta to wtedy mogę dobrać odpowiednie zawieszenie. Ostatnio edytowane przez Rychu72 : 15.10.2020 o 10:41 |
|
15.10.2020, 10:31 | #119 | |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Cytat:
|
|
15.10.2020, 10:58 | #120 |
Przykładowe ich robótki.
Jeżeli chodzi o wykończenie i detale to wysoki poziom. Zabudowę już też robili, ale nie w moim typie. |
|