TUNING-czyli jak zrobić w *uja ekozboków. - Strona 6 - Africa Twin Forum

madafakinges · 21.10.2017, 09:23

Wczoraj kolejne dwa baczki poszly. Dziwie się, bo pierwszy bak wyszedł 5,8; to spokojna jazda po wioskach (wcześniej przy takiej jeździe palił ok 5), a drugi bak była to dynamiczna jazda z wyprzedzaniem i 20 km autostrady z prędkością 160-170 i wyszło 5,9.
Jak wcześniej pisałem poprawił się moment w środkowym zakresie przez co lepiej się wkręca, jak jadę pomalu na wysokim biegu i odkręcę to nie tłucze łańcuchem ani nie marudzi tylko przyspiesza.
RB przesuwa także odcięcie o 1tyś. wyżej co testowałem napędzając się na autostradzie.

Podsumowując mam mieszane uczucia, z jednej stony trochę lepiej chodzi ale jeśli spalanie przy turystycznej jeździe zwiększy się o prawie litra to nie bardzo mi się to widzi.

Myślę, że największą robotę by to zrobiło przy zmiane kompletnego układu wydechowego, ale nie mogę tego zrobić. Tak sobie wczoraj jeździłem i słuchałem jak pięknie gra ori wydech...

ps. człowiek to dziwny jest... jak latałem ktm to spalanie 7l nigdy mi nie przeszkadzało, a tu człowieka rozpieściło niskie spalanie i nagle niecałe 6 wydaje się dużo

Tank · 21.10.2017, 10:23

To ze wiecej pali nie dziwi. Jezeli fabryka stroi na superubogo, ktora to mieszanka jest wybitnie nieoptymalna dla silnika i osiagow, to zeby je poprawic, nalezy wzbpgacic mieszankę do optymalnego (czyli bogatszego) skladu, a to zawsze bedzie powodowalo wzrost spalania. To nie turbodiesel.

Wysłane przy użyciu Tapatanka

radiolog · 21.10.2017, 11:18

A co jest w turbodieslu?

Tank · 21.10.2017, 11:44

http://www.pojazdy.net/diesel/czym-s...d-benzynowego/

Wysłane przy użyciu Tapatanka

machoni · 22.10.2017, 17:45

Ja tam nie wiem mi pali średnio wg kompjutera 6,7l, ale turystycznie nie jeżdżę.

siwy · 22.10.2017, 17:46

Z bocznymi kuframi o litr więcej

nabrU · 22.10.2017, 19:57

Ja tam na spalanie nie narzekam.

W zeszłą sobotę zrobiłem ok. 250 km z dwoma gościami na Kawasaki Z1000SX, którzy ograniczenia prędkości traktowali raczej luźno

i z całego zbiornika po tej trasie wyszło mi (obliczane) 4,5l/100km. Jest to mój najlepszy wynik do tej pory i warunki jazdy w jakich je uzyskałem wprawiły mnie w pozytywne osłupienie.

Średnia (obliczana) od początku zakupu moto to ok. 5l/100km. Moto bez przeróbek (wydech, RB etc.)

22.10.2017, 23:05

Cytat:

Napisał Radarman

Średnia (obliczana) od początku zakupu moto to ok. 5l/100km. Moto bez przeróbek (wydech, RB etc.)

To głównie białko robi różnicę. RD07 paliła 6-6.5, NAT pół litra mniej a wydaje mi sie, ze jezdze spokojnie.
Owszem, jedną i drugą zdarzyło się zrobić 400 km na baku, ale to ...jowa jazda była

zbys · 23.10.2017, 22:16

Mada nie opowiadaj tylko bierz
https://www.2dehands.be/motoren/acce...376814141.html
Koles za 260 odda

Grzechu2012 · 24.10.2017, 10:00

Cytat:

Napisał zbys

Mada nie opowiadaj tylko bierz
https://www.2dehands.be/motoren/acce...376814141.html
Koles za 260 odda

Łooo panie piękny ten kolektor

21.10.2017, 09:23	#51
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,857 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 godz 29 min 33 s	Wczoraj kolejne dwa baczki poszly. Dziwie się, bo pierwszy bak wyszedł 5,8; to spokojna jazda po wioskach (wcześniej przy takiej jeździe palił ok 5), a drugi bak była to dynamiczna jazda z wyprzedzaniem i 20 km autostrady z prędkością 160-170 i wyszło 5,9. Jak wcześniej pisałem poprawił się moment w środkowym zakresie przez co lepiej się wkręca, jak jadę pomalu na wysokim biegu i odkręcę to nie tłucze łańcuchem ani nie marudzi tylko przyspiesza. RB przesuwa także odcięcie o 1tyś. wyżej co testowałem napędzając się na autostradzie. Podsumowując mam mieszane uczucia, z jednej stony trochę lepiej chodzi ale jeśli spalanie przy turystycznej jeździe zwiększy się o prawie litra to nie bardzo mi się to widzi. Myślę, że największą robotę by to zrobiło przy zmiane kompletnego układu wydechowego, ale nie mogę tego zrobić. Tak sobie wczoraj jeździłem i słuchałem jak pięknie gra ori wydech... ps. człowiek to dziwny jest... jak latałem ktm to spalanie 7l nigdy mi nie przeszkadzało, a tu człowieka rozpieściło niskie spalanie i nagle niecałe 6 wydaje się dużo __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

21.10.2017, 10:23	#52
Tank Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Zgierz Posty: 1,377 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: duży :) Online: 2 miesiące 3 tygodni 19 godz 20 min 50 s	To ze wiecej pali nie dziwi. Jezeli fabryka stroi na superubogo, ktora to mieszanka jest wybitnie nieoptymalna dla silnika i osiagow, to zeby je poprawic, nalezy wzbpgacic mieszankę do optymalnego (czyli bogatszego) skladu, a to zawsze bedzie powodowalo wzrost spalania. To nie turbodiesel. Wysłane przy użyciu Tapatanka __________________ GS über alles!!!

21.10.2017, 11:44	#54
Tank Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Zgierz Posty: 1,377 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: duży :) Online: 2 miesiące 3 tygodni 19 godz 20 min 50 s	http://www.pojazdy.net/diesel/czym-s...d-benzynowego/ Wysłane przy użyciu Tapatanka __________________ GS über alles!!!

22.10.2017, 17:46	#56
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,466 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 3 dni 6 godz 49 min 46 s	Z bocznymi kuframi o litr więcej __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Tuning Afryki.	Tomasa	Wszystko dla Afryki	118	18.01.2016 21:39
tuning stopki centralnej	Tomasa	Wszystko dla Afryki	5	21.09.2013 21:12

21.10.2017, 11:18	#53
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,093 Przebieg: 30 000 Online: 1 miesiąc 3 dni 9 godz 7 min 19 s	A co jest w turbodieslu?

22.10.2017, 17:45	#55
machoni Zarejestrowany: Sep 2017 Miasto: Kostrzyn nad Odrą Posty: 315 Motocykl: CRF1100 Online: 2 tygodni 4 dni 12 godz 16 min 7 s	Ja tam nie wiem mi pali średnio wg kompjutera 6,7l, ale turystycznie nie jeżdżę.

22.10.2017, 19:57	#57
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,839 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 1 dzień 8 godz 58 min 13 s	Ja tam na spalanie nie narzekam. W zeszłą sobotę zrobiłem ok. 250 km z dwoma gościami na Kawasaki Z1000SX, którzy ograniczenia prędkości traktowali raczej luźno i z całego zbiornika po tej trasie wyszło mi (obliczane) 4,5l/100km. Jest to mój najlepszy wynik do tej pory i warunki jazdy w jakich je uzyskałem wprawiły mnie w pozytywne osłupienie. Średnia (obliczana) od początku zakupu moto to ok. 5l/100km. Moto bez przeróbek (wydech, RB etc.)

23.10.2017, 22:16	#59
zbys Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Podkarpacie/ Posty: 274 Motocykl: RD03 Przebieg: 89500 Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 15 godz 41 min 27 s	Mada nie opowiadaj tylko bierz https://www.2dehands.be/motoren/acce...376814141.html Koles za 260 odda