Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 14.03.2019, 11:31   #21
matjas
Moderator
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 5,934
Motocykl: NC750X, R1100GS, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125
matjas will become famous soon enough
Online: 2 miesiące 3 dni 7 godz 58 min 39 s
Domyślnie

Oświeć mnie.
Według mej najlepszej wiedzy spalanie stukowe to JEST spalanie detonacyjne Franek.
Co do zaworów zeby nie dyskutować przyznaje racje natomiast cząstki nagarów na zaworach mogą powodować spalanie stukowe. Podobnie jak nagary wszędzie indziej w komorze spalania.

M
__________________
NC750X, R1100GS, CB650, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125

Experience is what you get when you don't get what you want.

Wszystkie swoje troski powierz Bogu - on i tak nie śpi całą noc.
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.03.2019, 11:43   #22
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 4,169
Motocykl: CRF1000L+CRF450X+DR650+SR500
Przebieg: 35000
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 miesiące 1 dzień 4 godz 33 min 22 s
Domyślnie

Spalanie stukowe = spalanie detonacyjne.
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.03.2019, 13:20   #23
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,241
Motocykl: RD07A
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 4 tygodni 18 godz 15 min 45 s
Domyślnie

Macie rację. Chyba pomyliłem z samozaplonem
Wiki mówi, że to to samo
Dawno do szkoły chodziłem
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.03.2019, 13:59   #24
matjas
Moderator
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 5,934
Motocykl: NC750X, R1100GS, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125
matjas will become famous soon enough
Online: 2 miesiące 3 dni 7 godz 58 min 39 s
Domyślnie

spoko spoko - u live and learn motto moje na co dzień.

samozapłon w silniku z zapłonem iskrowym to też w sumie jest = detonacja bo następuje on od zagrzanych, rozżażonych cząstrek nagaru w komorze spalania, elektrody świecy itd ZANIM nastąpi wyładowanie między elektrodami.
Czyli jeśli zapłon taki /samozapłon/ wystąpi znacznie przed GMP /wszak sama iskra przeskakuje z wyprzedzeniem/ to do sprężania które jest wtedy jeszcze w trakcie, może dojść niekontrolowane sprężenie mieszanki wynikające ze spalania - normalnie to około 60bar w silniku benzynowym na początku suwu pracy, jeśli jest dalej sprężane to będzie spalanie detonacyjne - czyli W CAŁEJ objętości.

takie tam pie..lenie nad kawą.

m
__________________
NC750X, R1100GS, CB650, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125

Experience is what you get when you don't get what you want.

Wszystkie swoje troski powierz Bogu - on i tak nie śpi całą noc.
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.03.2019, 14:05   #25
Tank
 
Tank's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 859
Przebieg: duży :)
Tank jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 17 godz 51 min 19 s
Domyślnie

Nie demonizujcie z tym samozapłonem- każdy porządny silnik diesla ma tą przypadłość, a mimo to ile kilometrów tłuką...

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!!

Ostatnio edytowane przez Tank : 14.03.2019 o 14:17
Tank jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.03.2019, 23:52   #26
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubartów
Posty: 1,088
Motocykl: K100/R1100GS/R1150GS/XRV/R1200GS/CRF1000 DCT
Przebieg: 73000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 2 godz 24 min 16 s
Domyślnie

tak to słychać, moment z obrotomierzem najlepiej jest słyszalne... trochę się to niesie i ciężko znaleźć źródło

Ostatnio edytowane przez mdxmd : 16.03.2019 o 00:02
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.03.2019, 00:09   #27
tomekt


Zarejestrowany: May 2012
Posty: 85
Motocykl: RD03
tomekt jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 5 godz 2 min 51 s
Domyślnie

niby dzwiek niepokojący,ale ogólnie to zależy czym przedtem pomykałeś ja bym marzył żeby takie dżwięki wydawała jednostka napędowa
tomekt jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.03.2019, 00:16   #28
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubartów
Posty: 1,088
Motocykl: K100/R1100GS/R1150GS/XRV/R1200GS/CRF1000 DCT
Przebieg: 73000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 2 godz 24 min 16 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał tomekt Zobacz post
niby dzwiek niepokojący,ale ogólnie to zależy czym przedtem pomykałeś ja bym marzył żeby takie dżwięki wydawała jednostka napędowa
nie ma znaczenia czym znajdę tego świerszcza mam nadzieje to klikanie nie jest zawsze np. jeżeli teraz wkręcę silnika na 4000obr/min i potrzymam 20-30s po zejściu z obrotów klikania brak.... ale wraca po kilkunastu sekundach. Podobnie jeżeli zgasisz silnik i odczekasz 10-15min da przykładu to tak samo odpalasz i cisza aby za kilkanaście sek. znowu świerszcz budzi się do życia...

no i tylko przy tych ok 1700 obr. co dziwne...
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.03.2019, 00:18   #29
matjas
Moderator
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 5,934
Motocykl: NC750X, R1100GS, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125
matjas will become famous soon enough
Online: 2 miesiące 3 dni 7 godz 58 min 39 s
Domyślnie

Na tel ciężko stwierdzić ale dla mnie to jak luźny łańcuch rozrządu... ewidentnie coś jest z dupy.
Weź obczaj eksperyment z kluczem oczkowym. Jeden koniec do ucha drugi do bloku. Pięknie wszystko słychać nie trzeba stetoskopu.
Drugi niech kręci manetą.

M
__________________
NC750X, R1100GS, CB650, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125

Experience is what you get when you don't get what you want.

Wszystkie swoje troski powierz Bogu - on i tak nie śpi całą noc.
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.03.2019, 00:23   #30
tomekt


Zarejestrowany: May 2012
Posty: 85
Motocykl: RD03
tomekt jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 5 godz 2 min 51 s
Domyślnie

https://www.youtube.com/watch?v=Ec47JwvEulo
A to nie jest do remontu to tak działa
tomekt jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Klucz do silnika Kazmir Inne tematy 40 13.05.2014 12:45
Numer VIN i numer silnika a rocznik (silnika) paku Kwestie różne, ale podróżne. 11 23.06.2013 21:37
malowanie silnika? malikut Silnik, sprzęgło, skrzynia 81 29.12.2011 04:08


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.