|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
11.06.2014, 10:18 | #12 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 787
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 10 s
|
Poprawienie kostek, lutów i inne cuda wystarczają tylko na krótki czas. W moim moto pomimo załozenia pancernrj blachy pod dupskiem moduł nawalił. Co gorsze nastepny moduł nawalił w kolejnym roku. Pierwszego polutowałem i byłem szcześliwy ze dział. Niestety po kilku miesiacach - dupa. Z mojego punktu widzenia niestety przygotuj sie na wydatek zakupu nowego modułu. W zaleznosci od tego gdzie ceny kształtują się w okolicach od 400 do 600 zł za sztuke. Piszę za sztukę ponieważ przewiduje że w okresie roku padnie Ci drugi. NIe ma co kupowac obu nowych, ale rozważ zakup nowego - wymień, a ten polutowany woż ze soba. Bedziesz mógł dojechać na tym remontowanym do domu. Nie mam dobrych doswiadczeń z regenerowanymi. Jeżeli jesteś w Stambule i szukasz modułu to gwarantuje Ci ze bedziesz gotów zapłacić i 1000 zł za moduł. Ale nie dostaniesz... Nigdzie nie ma modułu do RD03 na półce bo to zabytek...
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Czasem słońce czasem śnieg | rambo | Polska | 15 | 26.12.2011 00:43 |
awaria | balczezzz | Układ elektryczny i zapłonowy | 15 | 11.07.2011 21:40 |
Na tle KTMa Honda wypada blado:( | kamek | Inne tematy | 24 | 23.09.2008 10:01 |