Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 01.07.2020, 10:52   #12
Borkow
 
Borkow's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2018
Miasto: Moje miasto to Trójmiasto
Posty: 237
Motocykl: Jawa 350TS/DR125/XR400R/KTM EXC 525/SD06a
Borkow jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 20 godz 15 min 10 s
Domyślnie

No więc poradziłem sobie banalnie prosto. Przekręciłem kierę do góry o 3 cm i w teren jest idealnie, gorzej, że kiera wali przy skręcie o szybę. Wiem jednak, że przestały mnie boleć plecy, więc muszę to jakoś ogarnąć i po kłopocie. Są takie śruby z dźwigienkami firmy Kipp. Takie sobie założę i w teren będę w prosty sposób to sobie podnosił.
Borkow jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Hondy XR blokada kiery motomax Honda - inna niż AT & NAT 20 17.12.2017 14:46
AT a wzrost zimny Inne tematy 56 09.12.2010 22:48
AT a wzrost hayabusarider Inne tematy 15 09.06.2008 11:19


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.