16.04.2018, 15:46 | #1 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Chojnice
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Online: 5 dni 1 godz 53 min 31 s
|
NAT z UK
Czy takie coś.ma sens?
Czy na UK są inne wersje tzn. homologacyjnie? W praktyce niejednokrotnie widzę za ok 40k i tak się zastanawiam czy takiej nie łyknąć. Lecz pytanie pozostaje jakie to rodzi komplikacje - czy jadę sam/wysyłam kogoś, kupuję i tu bez problemu rejestruję? Zajmuje się takim czymś ktoś tutaj? Ile taka przyjemność może kosztować? |
16.04.2018, 15:52 | #2 |
Zarejestrowany: Jan 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 139
Motocykl: Honda CRF 1000 L DCT Africa Twin
Online: 5 dni 16 godz 56 min 52 s
|
Ja sobie z Włoch ściągałem swoją prosto z salonu Hondy.
Dostawa pod sam blok specjalistycznym kurierem. Jestem zadowolony, europejska gwarancja polska faktura vat, wszystko super. Pozdrawiam Bartek |
16.04.2018, 15:59 | #3 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,130
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 2 dni 18 godz 27 min 10 s
|
Dasz na paliwo i prom/tunel i mogę Ci taką przyjechać z UK😜
Mowa o używanej?
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
16.04.2018, 16:22 | #4 |
nOOb
Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
|
Na allegro sa juz specjalne kity do calkowitego przeniesienia manetki gazu na prawa strone.
|
16.04.2018, 16:25 | #5 |
Odi Profanum Vulgus
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: FZG/SRB
Posty: 332
Motocykl: RD04
Przebieg: 60 +
Online: 1 tydzień 6 dni 20 godz 39 min 37 s
|
|
16.04.2018, 16:30 | #6 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Chojnice
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Online: 5 dni 1 godz 53 min 31 s
|
Myślałem, że teraz mają jakoś przy ledach softowo rozwiązane różnice w świecenu i że to jest jedyna różnica UK względem europejskiej.
Jak tam są pozamieniane jeszcze inne rzeczy mechaniczne to gra nie warta świeczki. W sumie nie sprowadzałem nigdy nic także widocznie błędnie założyłem. Pisałem o używce. Jakby trzeba coś.jeszcze zamieniać poza softową zmianą to lepiej już dopłacić i wziać z wyprzedaży jednak. |
16.04.2018, 16:39 | #7 |
nOOb
Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
|
|
16.04.2018, 16:48 | #8 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Chojnice
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Online: 5 dni 1 godz 53 min 31 s
|
Panowie, piszmy poważnie.
Nie ściagłem nic wcześniej z UK więc pytam jakie mogą być różnice, a wy mi o manetce gazu z lewej strony... Pytam serio jakie mogą być różnice/problemy w takim interesie, bo może to najzwyczajniej w świecie nie ma sensu. Licznik to np wiem, żę się przestawia w opcjach. A światła? |
16.04.2018, 16:57 | #9 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,027
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 18 godz 15 min 5 s
|
Sprowadzilem kilka moto z UK i poza lampa i licznikiem nie bylo roznic. Liczniki z mil na km w nowych moto zmieniasz w menu, czasami potrzeba zamian w sofcie a lampa to trudno powiedziec jak zrobiony jest odblysnik.
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
16.04.2018, 18:13 | #10 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,130
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 2 dni 18 godz 27 min 10 s
|
NAT swieci prosto, więc nic ze światłami nie trzeba zmieniać.
Kupować, sprowadzac, rejestrować i jeździć... w skrócie mówiąc |