07.11.2019, 21:23 | #11 |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Ostrowiec Św.
Posty: 480
Motocykl: KTM 640, NAT
Online: 3 miesiące 5 dni 20 godz 47 min 24 s
|
Zapraszam do grupy na fb, można się trochę dowiedzieć ze starych postów: https://www.facebook.com/groups/194893030850182/
Gadałem też z właścicielem legendarnego forum, jest szansa że za jakiś czas je ponownie postawi. |
07.11.2019, 21:42 | #12 |
Pozycja nr 9 jest juz niedostępna. Trzeba przerabiac pod inny przegub kulowy np GE16 SKF lub lozysko iglowe NA4901 lub NA6901 i dorobić nowe tuleje. Per saldo drozej mnie chyba nie wyszło.
Nie poratujecie sie poz. nr 1 tez nie dostępna ostatnie sztuki były po ok 300 wobec ok 250 zet za poz. 9. Pozycja 50 jest typowym lozyskiem, ale jak tam jest luz to poz. 52 pewnie tez do wymiany a kosztuje 200. Testowane na wlasnej zabawce we wrześniu. Na pociechę powiem, ze Japonia nie tańsza. Pozdr rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. Ostatnio edytowane przez rrolek : 07.11.2019 o 21:51 |
|
08.11.2019, 06:25 | #13 |
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Sieradz
Posty: 158
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 5 dni 17 godz 47 min 41 s
|
Rrolek, czy nowsze roczniki maja te same elementy/problemy z dostępnością?
|
08.11.2019, 06:27 | #14 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,228
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
Online: 3 miesiące 1 dzień 5 godz 15 min 58 s
|
Ktm gwarantuje części na 10 lat wstecz.
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka |
08.11.2019, 07:38 | #15 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
Nie tragizowalbym z dostępnością.
Jeśli stac na wysyłkę z Niemiec to w ciul jest tam firm specjalizujacych sie w czesciach używanych. Zaleta jest jedna - jak pisze że dobra i sprawna to tak jest Na niemieckim ebay rowniez czesci ktm dużo Bardzo pomocny jest google. Trzeba też znać nr fabryczny czesci
__________________
|
08.11.2019, 07:41 | #16 |
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,294
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 15 godz 19 min 37 s
|
[QUOTE=lukasz_vip;657629]Ktm gwarantuje części na 10 lat wstecz.
Wydaje mi się że troche dłużej. Rfsy weszły w 00 czy nawet 99roku i praktycznie wszystko jest. Coś tam z plastików do pierwszych modeli przestało być dostępne i z tego co wiem tokorba do 400 ale to prawie 20 lat. |
08.11.2019, 08:47 | #17 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,228
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
Online: 3 miesiące 1 dzień 5 godz 15 min 58 s
|
No właśnie gdzieś czytałem, że oficjalnie do 10lat ale wiadomo mają dłużej ale nie wszystko.
Z tego co ja wiem to już nie dostaniesz: plastików czarnych lakierowanych do LC4 2003rok, ślizgów zawiasu WP40 rok 1997, łożyska kiwaczki rok 2005, micro filtr oleju do LC4 z małym obiegiem oleju 2000r. Więc na pewno są części, których nie ma i nie będzie już w ofercie oficjalnej KTM. Ostatnio próbowałem kupić osłony ramy do LC8, które były produkowane w latach 2003-2013 i możesz zapomnieć o dostępności. Wiec w KTM to nie jest tak, że jest wszystko dostępne. Austriacy dbają o to, żebyś zmienił model na nowszy. |
08.11.2019, 11:46 | #18 |
Witam
Stare LC4ki skończyły się w 2007 więc to już 12 lat. Części zamawiałem u znajomego dealera kata. Jest kupa części i dupereli ale tych (i pewniue różnych innych) akurat już nie ma. Można kupić użwke ale pytanie w jakim stanie. Przeróbka o której pisałem jest prosta. Jak użyć łożyska igłowego zamiast kulki (cała japonia tak ma) to trzeba tylko lekko skorygować tulejki. Zaletą kata czy innych europejskich motków jest branie normalii z katalogów. Tłoki/korby/zawory mają zamienniki. Ale na pewno z czymś będzie wcześniej czy później problem, cudów nie ma. Teoretycznie wszysko da się dorobić oale może to mieć sens w zabytkach a nie do motocykla przeznaczonego do ciorania w błocie. Pozdr rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
|
08.11.2019, 13:09 | #19 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: P-ń
Posty: 534
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 tygodni 3 dni 4 godz 12 min 58 s
|
Co do łożysk kołyski to są dostępne w zestawach od AllBalls.
|
08.11.2019, 14:37 | #20 |
Szukałem i u nich i PivotWorks. Mają do LC4 tylko zestawy do wahaczy. Owszem są jeszcze dostępne zestawy kiwaczki do starych 2T ale na oko inne (nie mam kulki a łożysko igłowe).
Te łożyska i simery są typowe i bez problemu do kupienia w sklepach z łożyskami za kilka/kilkanaście zł sztuka. Za tuleje w latach '90 używaliśmy przycięte na długość sworznie tłokowe do fiata (125 czy 126 nie pamiętam) Kosztowały ułamek ceny nowych. Podsumowując: da się tylko trzeba się okombinować. Pozdr rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
|