Pogadanka o olejach i malowaniu XRV

[$zwagier]

Cześć. Chciałem poruszyć dwie kwestie jak w tytule.

Na rynku mamy dużą gamę olei, droższych i tańszych, mniej lubianych i tych lepiej lubianych. Jakie marki lubicie (?) a do jakich macie zastrzeżenia?
W poprzednim moto (jajko - przebieg 50kkm) porównałem sobie trzy oleje. Motul, Eneos oraz Valvoline.

* Na motulu 5100 (półsynt) zrobiłem może z 2-3 tyś km, silnik chodził jak ciągnik, trochę łykał też oleju. Zraziłem się bardzo to tej marki chociaż do starego dyzla w aucie leje i jest dobrze.

* Eneos (półsynt), trochę poprawiła się kultura pracy silnika(?) albo efekt placebo, pobór oleju skończył. Ceny nie pamiętam w porównaniu do motula, ale chyba jakoś bardzo się nie różniły ceną.

* Valvoline dokładnie Durablend (półsynt). Na nim jeździłem do końca, silnik chodził fajnie, nie brał oleju i cena ciekawa, 3 dyszki tańszy od poprzedników.

Teraz się przesiadłem na AT 94r, na szafie 50tyś też mi pykło nie dawno ale raczej drugi raz Moto ma ponad 150tys nalotu, poprzedni właściciel wlał fuchsa silkolene pro 4 10w40, syntetyka. Silnik nie pobiera oleju. Kolor nawet trzyma więc w kondycji jest dobrej obstawiam. Lubię nieraz pojeździć agresywniej i pytanie czy lać dalej 10w40 czy może spróbować 10w50? Jakie macie odczucia na innych olejach i gęstościach?

Kolejna sprawa, w zimę chce się wziąć za malowanie AT. Niżej wrzucę fotkę z malowaniem Rothmans, są gdzieś dostępne te malowania? Orientował się ktoś kiedyś gdzieś czy jest to w sieci?

[Bałtrok]

Środek sezonu i o olejach? Koniec świata

Ja jak przywiozłem XRV od handlarza i wstawiłem do kolegi który pracował w MCS Honda na serwis początkowy to zalali Motul 5100 i polecali go do Afry.

Po jakim czasie i lekturze forum kupiłem fuchsa i niestety bardzo szybko po zmianie silnik zaczął bardzo dymić i koniec końców skończyło się remontem. Może to przypadek ale niesmak został.

Zgadzam się, że na 5100 kultura pracy średnia, zwłaszcza praca skrzyni ale już się boję eksperymentów.

Jeśli chodzi o malowanie rothmans to mam gdzieś tabelę kolorów, poszukam i podeślę jak chcesz.

[Baza]

Wlałem pierwszy raz w życiu za namową sprzedawcy w "OlekMotocykle" Repsol'a 10w40 i jest spoko. Skrzynia chodzi na pewno ciszej niż na MOTUL'u

[$zwagier]

Napisał Bałtrok

Środek sezonu i o olejach? Koniec świata

Ja jak przywiozłem XRV od handlarza i wstawiłem do kolegi który pracował w MCS Honda na serwis początkowy to zalali Motul 5100 i polecali go do Afry.

Po jakim czasie i lekturze forum kupiłem fuchsa i niestety bardzo szybko po zmianie silnik zaczął bardzo dymić i koniec końców skończyło się remontem. Może to przypadek ale niesmak został.

Zgadzam się, że na 5100 kultura pracy średnia, zwłaszcza praca skrzyni ale już się boję eksperymentów.

Jeśli chodzi o malowanie rothmans to mam gdzieś tabelę kolorów, poszukam i podeślę jak chcesz.

A obecnie jaki olej lejesz? Z ciekawości
Tabelkę z chęcią przygarnę

[Bałtrok]

Wróciłem do 5100

[Lis]

Napisał Bałtrok

Po jakim czasie i lekturze forum kupiłem fuchsa i niestety bardzo szybko po zmianie silnik zaczął bardzo dymić i koniec końców skończyło się remontem. Może to przypadek ale niesmak został.

Ale tak na logikę... na remont zapracował olej lany przez lata, czy ten ostatni?

[Bałtrok]

Napisał Lis

Ale tak na logikę... na remont zapracował olej lany przez lata, czy ten ostatni?

To jaki wcześniej był lany przez 21 lat we Francji
jest i pozostanie niewiadomą.
U mnie 1 czy 2 sezony motul i przebiegi znikome potem fuchs i dupa. Nikogo nie przekonuję, że fuchs jest zły, opisuję swoje doświadczenie.

Łap kolory ale coś jeszcze powinienem mieć, poszukam jutro dokładniej.

[Melon]

Przecie o olejach to już na Forumie było wszystko.

[wierny]

Napisał Melon

Przecie o olejach to już na Forumie było wszystko.

Było, ale może się coś zmieniło. Pozdro Sławku.

[Melon]

Dzięki Irek, a co się miało zmienić, przestali oleje i filtry podrabiać ?