![]() |
#1 |
![]() |
![]()
Wybrałem Ci ja się dziś na przejażdżkę ścieżynkami wzdłuż Wisły. Pogoda piękna, puste wyboiste ścieżki a czasem ich brak. Mój wewnętrzny Marc Coma nie mógł przejść obojętnie wobec takich okoliczności przyrody..i .. tego..niepowtarzalnej.
Odkręciłem matenę i cały zachwycony swymi nieprzeciętnymi umiejetnościami wytrząsam Afri na wertepach. Po jakimś czasie się zatrzymałem, wrzucam luz i WTEM! Afri zaczyna tracić obroty i się dławić. Odkręcam w te pędy gaz, obroty wzrosły po czym spadły do zera i Afryka zdechła. Myślę sobie; paliwa mało było więc się pewnikiem skończyło. Przełączyłem na rezerwę, Odpalam a tu nic. Rzęzi, coś tam czasem kaszlnie i nic więcej. Wiem, że czasem to trwa, podobnie jak po glebie noo ale tym razem coś za długo. Pompa działa, iskra jest, wszytko niby ok a nie pali. Po jakiś 2 godzinach walki, Afri odżyła ot tak sama z siebie. Jadę dalej po wertepach i znów sytuacja się powtarza. Stop, wrzucam luz, motocykl zdycha. Tym razem odpaliła po ok 10 minutach przerwy. Od momentu wyjechania na asfalt problem zniknał. Pytanie moje: Co się dzieje? Czy możliwe, ze pompa się zawiesza od podskoków? Ratujta Pany bo asfalt mnie nie bawi ![]() Ps: Chyba do złego działu to wrzuciłem. Moderatora proszę o wybaczenie i przerzucenie do działu właściwego Ostatnio edytowane przez czosnek : 19.04.2009 o 21:59 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Administrator
![]() |
![]()
a może ma przesyt wertepów i próbuje ci to powiedzieć
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
Toż to się z Dakaru ponoć wywodzi! Ona powinna błagać o wertepy!!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Administrator
![]() |
![]()
Tak , ale może czasem potrzebuje czegoś innego..... toż to kobieta w końcu....
![]()
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
![]() |
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
Sprawdz wszystkie wtyczki, prundy i te sprawy...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Wawa
Posty: 253
Motocykl: EXC 200, EXC 250
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 dzień 13 godz 36 min 58 s
|
![]()
ja swojego w podobnych przypadkach profilaktycznie czule obstukuję po gaźniku - ale to jest TEN niuniek, więc z kobitką może okazać się mało skuteczne..
__________________
Gdy cię facet wpędza w lata, olej dziada i kup Kata ![]() Lepiej kostką pole zryć, niźli Panią Domu być ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]()
"Czy możliwe, ze pompa się zawiesza od podskoków?"
Moim zdaniem TAK - czasem miałem tak w swojej starej RD07 choć nie dam głowy uciąć co bardziej "poniewierało" pompe - ilość i amplituda podskoków czy stosunkowo wysoka temperatura w jej okolicy podczas latanie w terenie. Kilka razy się udusiła w najmniej oczekiwanym momencie, np. na metr przed szczytem stromego podjazdu, co z jej strony było szczytem bezczelności i pogardy dla właściciela. Sprawdź też styki na wpięciu modułu, ale to raczej dotyczy tych starszych czyli wersji "dwu-modułowych". Tak wyglądają skutki takie "zacięcia" z daleka: ![]() a tak z bliska: ![]() POZDRAWIAM i życzę przyjemnego off-fowania !! |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
DLACZEGO KIRGIZ SCHODZI Z KONIA? Czyli Leszcz Adventure Team w wielkiej wyprawie badawczej do Azji centralnej | czosnek | Trochę dalej | 230 | 08.11.2020 10:17 |
gaśnie | gruby | Uklad paliwowy i wydechowy | 20 | 05.11.2013 12:51 |
Xinjiang 2008 czyli dlaczego nie zobaczymy olimpiady... | sambor1965 | Trochę dalej | 400 | 23.02.2009 16:44 |