Nasze afryki rally

[mirkoslawski]

Zwalniam rezerwację

[BIAŁY]

A ja się ostatnio zastanawiam, jakby tu odchudzić moją babcię, żeby była "rally ready" nie tylko "rally look".

Na chwilę obecną 230 kg z pełnym zbiornikiem jest trochę za dużo. Tzn. dopóki jedzie jest ok, ale nawrotka, przewrotka i inne bardziej statyczne ewolucje to jak na moje gabaryty i możliwości siłowe trochę za dużo.

[bicio]

No niestety RD04 to najcięższa z afryk i ciężko będzie zejść z wagą. Z resztą 230kg z pełnym zbiornikiem to nie tak tragicznie byle nie tankować do pełna

[siwy]

Trzeba schudnąć, nie tankować do pełna, odkręcić gmole i bagażniki i będzie kilkanaście kilo mniej

[BIAŁY]

Napisał siwy

Trzeba schudnąć, nie tankować do pełna, odkręcić gmole i bagażniki i będzie kilkanaście kilo mniej

Mnie to przydałoby się przytyć
Praw fizyki waść nie zmienisz. SIŁA = MASA x PRZYSPIESZENIE
Przy moich ok. 70 kg wagi to ratuje mnie tylko przyrost masy.

[madafakinges]

Wywal centralkę, stelaż pod kufry i przebuduj tył, a przede wszystkim nie tankuj do pełna. Ja leje zawszę za 50zł bo jak zaleje więcej to na koło nie chce iść
Jak tam się wilbers sprawuje?

[BIAŁY]

Wczoraj dopiero pierwszy raz byłem terenie: las, pola, szutry, tor motocrossowy w tym hopki.
Działa zaje...
Nie miałem czasu na regulację, ale na standardowych ustawieniach jest ok. Warto.

[madafakinges]

Ja się pokuszę alena standardową wersję teraz jest za 1680 na ebayu
http://www.ebay.pl/itm/WILBERS-Feder...a164c20&_uhb=1

W tym tyg biorę się za zmotę, już nie mogę się doczekać

[BIAŁY]

Napisał madafakinges

Ja się pokuszę alena standardową wersję teraz jest za 1680 na ebayu
http://www.ebay.pl/itm/WILBERS-Feder...a164c20&_uhb=1

W tym tyg biorę się za zmotę, już nie mogę się doczekać

Będzie Pan zadowolony :-)

[Misza]

Jest bardzo dużo miejsc w których można zejść z masą w afryce . Najlepiej zrobić tak... rozebrać do zera i włożyć tylko to co sprawia, że: jedzie, hamuje trzyma się w kupie. Resztę albo nie przykręcać albo zmodyfikować.

Można:

- wywalić gmole to jest 1.5- 2.0 kg
- zmienić kiere 0.5kg
- wywalić jeden zacisk i tarcze 1kg
- wywalić cały ciężki przód oszczędność 6kg na luzie
- zmienić wydech 6.5kg
- wywalić stelaże do 3kg pewnie
- wywalić tylne sety do 2kg
- wywalić prawe lusterko
- wywalić zbędne plastiki do 1kg pewnie sie posumuje
- dla bogatych zmienić zebatkę na supersproxa 800g oszczędności (kiedyś zaszalałem )
- poodcinać zbędne mocowania w ramie
- zmodyfikować zadupek w rdo4 szczególnie (także konstrukcje)
- jest kilka zbędnych blaszek do niczego nie potrzebnych
- zredukować wiązkę do minimum
- można założyć lżejszy aku
- wywalić wężyki odpowietrzenia, odmy, przelewowe


Można się śmiać z niektórych ale suma tychże składa się na jakieś tam kilogramy i to naprawdę czuć. Bez zmian zbiornika i totalnego przebudowania da się zejść do 205kg myślę. Moja waży 215kg zalana do pełna a ma troche jeszcze szpeju niepotrzebnego (gmole, stelaż, pierdoły)