Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 20.07.2015, 23:11   #11
Widmo80
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
 
Widmo80's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 949
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
Widmo80 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 18 godz 14 min 0
Domyślnie

Jest pod klemy podlonczony. Raczej dobrze pokazuje bo swiatla tez tak pulsuja jakby gdzies
Dobreggo styku nie bylo. Co sprawdzić? Qrwaskurat taraz a w domu wsxystko bylo ok.
Widmo80 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.07.2015, 23:42   #12
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
Domyślnie

Jedź, jak nie przeładowuje to niebezpieczeństwa nie ma... najwyżej szukaj prostownika co jakiś czas

Wszystkie kable pomcaj, wszystkie masy ( na aku, na silniku, na ramie, na styczniku rozrusznika) pomacaj żółte kable, jak masz kostkę rozepniij na żółtych kablach i zobacz co w środku.
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.07.2015, 06:31   #13
marekmoto1


Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Gdańsk
Posty: 355
Motocykl: RD07a
Przebieg: 44500
marekmoto1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 22 godz 54 min 54 s
Domyślnie

Z Albanii wróciłem na posypanym reglu. Spokojnie dasz radę. Ja kupiłem tourmaxa. Jest ok.
marekmoto1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.07.2015, 10:05   #14
Maurosso
 
Maurosso's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Rz-ów
Posty: 648
Motocykl: RD07
Maurosso jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 14 godz 2 min 49 s
Domyślnie

Miałem tak samo jak ty ostatnio. Podniosłem kanapę i przeczyściłem klemy papierem ściernym, porządnie jeszcze raz wszystko skręciłem i wróciło do normy. Napięcie już nie skacze.
__________________
Marcin vel "Gruby" aka "Maurosso"
Maurosso jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.07.2015, 17:59   #15
Widmo80
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
 
Widmo80's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 949
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
Widmo80 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 18 godz 14 min 0
Domyślnie

Zolte kable mam zalutowane,ale pomogło podokręcanie klem
Poczyszczenie bezpieczników. Poruszanie bezpiecznikami ,kostkami - wszystko ok
A zrobilem po tym juz z 6oo km. Dzieki.
Widmo80 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.07.2015, 18:33   #16
piotr_3miasto
 
piotr_3miasto's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk Olszynka
Posty: 490
Motocykl: RD07
piotr_3miasto jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 2 dni 20 godz 49 min 18 s
Domyślnie

Pamiętam swój pierwszy raz...
Też miałem podobne objawy - przygasające światła w czasie jazdy.
Nie miałem jeszcze woltomierza, ale wiedziałem, że napięcie wariuje.
Już byłem niemalże pewien, że to regulator oddaje ducha.
Po solidnym dokręceniu klem, wszystko powróciło do normy!
Niemniej jednak zainstalowałem woltomierz, aby dokładniej mieć oko na sytuację prądową.
Od tamtej pory klemy sprawdzam profilaktycznie ze dwa razy w sezonie.

Ostatnio edytowane przez piotr_3miasto : 22.07.2015 o 18:36
piotr_3miasto jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2015, 16:59   #17
zbys
 
zbys's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Podkarpacie/
Posty: 274
Motocykl: RD03
Przebieg: 89500
zbys jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 15 godz 41 min 27 s
Domyślnie

Nie zakładam nowego tematu bo pytanie o regulator:
A wec czy regulator musi byc przykręczony do ramy?, nie bardzo mam go gdzie przykręcic i chce go zamontowac na trytytki, i nie wiem czy nie musi byc na sztywno bo potrzebuje masy
zbys jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2015, 17:12   #18
vtwin90
 
vtwin90's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Żory
Posty: 224
Motocykl: RD07
vtwin90 jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 19 godz 37 min 14 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał zbys Zobacz post
Nie zakładam nowego tematu bo pytanie o regulator:
A wec czy regulator musi byc przykręczony do ramy?, nie bardzo mam go gdzie przykręcic i chce go zamontowac na trytytki, i nie wiem czy nie musi byc na sztywno bo potrzebuje masy
Ten regler nie "bierze" mase(-) z ramy jak by tak było to gwarantuje ci że po pewnym czasie każda Afra by jęczała z powodu braku ładowania możesz go przymocować opaskami bez problemu gdzie chcesz masę ma podaną z instalacji idzie spotkać w starszych sprzętach np.Pegi reglery które biorą masę z ramy ale one mają wypuszczony przewód osobny z końcówką oczkiem aby połączenie było pewne.
__________________
CZ 350>Jawa 350 TS2x Honda CBR 1000F sc21 jedna wersja Huricane > Suzuki GSXR 750W 94'> Suzuki TL 1000S>Yamaha R1 99'> Suzuki TL 1000R > Honda Africa Twin 750 RD07a> Yamaha XT 1200 Z Super Tenere
vtwin90 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2015, 19:02   #19
zbys
 
zbys's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Podkarpacie/
Posty: 274
Motocykl: RD03
Przebieg: 89500
zbys jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 15 godz 41 min 27 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał vtwin90 Zobacz post
Ten regler nie "bierze" mase(-) z ramy jak by tak było to gwarantuje ci że po pewnym czasie każda Afra by jęczała z powodu braku ładowania możesz go przymocować opaskami bez problemu gdzie chcesz masę ma podaną z instalacji idzie spotkać w starszych sprzętach np.Pegi reglery które biorą masę z ramy ale one mają wypuszczony przewód osobny z końcówką oczkiem aby połączenie było pewne.
Tak mi sie wydawało, ale wolałem dopytac.
Dzieki,
zbys jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2015, 21:32   #20
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 629
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 17 godz 28 min 12 s
Domyślnie

Nie widziałem reglera od japońca który brał czy oddawał masę przez obudowę.
Zawsze widziałem przewód z oczkiem lub przewody w kostce.
Jednak przykręcenie do ramy znacznie poprawia oddawanie ciepła , widziałem reglery przykręcone do kawałka blachy alu i później do plastiku (rozwiązanie stosowane we włoszczyźnie).
__________________
END of TRANSMISSION
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Regulator a moc motocykla Nonek_ Układ elektryczny i zapłonowy 0 06.05.2012 21:48
Regulator :) paku Układ elektryczny i zapłonowy 73 15.01.2010 22:35


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.