Szukam AT do "przymiarki" ;) - Strona 2 - Africa Twin Forum

Antek · 20.11.2011, 22:46

Rambo , jesteś trollem, troll ma masę, więc jak siadasz to motór sam się robi obniżony.
...branoc

rambo · 20.11.2011, 23:05

Chyba IQ masz obniżone młodzieńcze !

Tomek · 21.11.2011, 11:07

Panowie to ja mam jeszcze jedno pytanie(wiem truje

) bo żal mi trampusia porzucać, bo to taki poczciwy osiołek, czym mnie zaskoczy pozytywnie Africa w porównaniu do TA(chcę się utwierdzić we właściwości swej decyzji)? Bo myślę, że tylko mnie pozytywnie zaskoczy

rambo · 21.11.2011, 11:13

Pamiętam że po przesiadce z TA 600 na AT750 to na pewno prowadzenie, heble i zawias. Potem pozycja, dynamika, i zasieg na baku.

Tomek · 21.11.2011, 11:18

A są jakiekolwiek minusy

Jaro-Ino · 21.11.2011, 11:20

Nieco inna cena i zwiększenie ilości parkingówek jeśli manewry bez przemyślenia robisz. Poza tym tylko plusy.

Tomek · 21.11.2011, 11:22

Cytat:

Napisał Jaro-Ino

Nieco inna cena i zwiększenie ilości parkingówek jeśli manewry bez przemyślenia robisz. Poza tym tylko plusy.

O Jaro Ty żyjesz

dobry

rambo · 21.11.2011, 11:39

Cytat:

Napisał tomaszb2

A są jakiekolwiek minusy

Środek ciężkości ale AT mozna obniżyć do poziomu TA.
Siedzenie ale to tanim kosztem można zmieć.
Wiecej pali
wiecej kosztuje
pompa paliwa

zimny · 21.11.2011, 11:57

Z pozytywów to bym jeszcze dodał mocniejsze owiewki. W TA600 miałem pieprzone plastikowe kołeczki - łamane tysiąc razy.

A poza tym - jak rambo pisał: prowadzenie, heble i zawiasy. Dodam do tego jeszcze dużo większą stabilność przy pełnym obciążeniu..

Co do tego że AT za wysoka...to można między bajki wsadzić. Mam 173cm i miałem podobne rozterki. Owszem jakbym miał kilka cm więcej to może w czymś by pomogło ale nie jest źle, w zasadzie to podobnie jak w TA600.

I się już nauczyłem że w koleinach to się nie ma co podpierać tylko gaz odkręcać

Pozdr
zimny

rambo · 21.11.2011, 12:10

Cytat:

Napisał zimny

Dodam do tego jeszcze dużo większą stabilność przy pełnym obciążeniu..

Podpisuje się

Nawet z pasażerem i kuframi mozna jebać po 160, gdzie trampek przy 110 gnie się jak masło

20.11.2011, 22:46	#11
Antek Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Poznań Posty: 266 Motocykl: Trampek PD 06 Online: 2 tygodni 1 dzień 18 godz 17 min 31 s	Rambo , jesteś trollem, troll ma masę, więc jak siadasz to motór sam się robi obniżony. ...branoc __________________ Kliknij. Ciebie to nie kosztuje, a głód boli. http://www.pajacyk.pl/index.php -- "My, którzy mamy tak wiele przestrzeni i tak mało czasu, stajemy się nomadami." Annie Lebrun

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
"Oranżada"dla przyszłego "zdrajcy".	MOTOMYSZA	Wszystko dla Afrykańczyka	7	29.10.2012 19:21
Knajpa "Dwa koła" czy "Route 66" ?	arturro007	Inne tematy	11	14.08.2011 12:26
Nieupierdliwe, bezpieczne konto bankowe "przez kompa" [szukam]	samul	Inne tematy	29	28.07.2010 16:01

20.11.2011, 23:05	#12
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Chyba IQ masz obniżone młodzieńcze !

21.11.2011, 11:07	#13
Tomek Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Ok. Sandomierza Posty: 516 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 15 godz 22 min 56 s	Panowie to ja mam jeszcze jedno pytanie(wiem truje ) bo żal mi trampusia porzucać, bo to taki poczciwy osiołek, czym mnie zaskoczy pozytywnie Africa w porównaniu do TA(chcę się utwierdzić we właściwości swej decyzji)? Bo myślę, że tylko mnie pozytywnie zaskoczy

21.11.2011, 11:13	#14
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Pamiętam że po przesiadce z TA 600 na AT750 to na pewno prowadzenie, heble i zawias. Potem pozycja, dynamika, i zasieg na baku.

21.11.2011, 11:18	#15
Tomek Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Ok. Sandomierza Posty: 516 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 15 godz 22 min 56 s	A są jakiekolwiek minusy

21.11.2011, 11:20	#16
Jaro-Ino Zarejestrowany: Feb 2010 Miasto: Inowrocław Posty: 896 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 34 min 59 s	Nieco inna cena i zwiększenie ilości parkingówek jeśli manewry bez przemyślenia robisz. Poza tym tylko plusy.

21.11.2011, 11:57	#19
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,753 Motocykl: DL1000A Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 3 godz 2 min 29 s	Z pozytywów to bym jeszcze dodał mocniejsze owiewki. W TA600 miałem pieprzone plastikowe kołeczki - łamane tysiąc razy. A poza tym - jak rambo pisał: prowadzenie, heble i zawiasy. Dodam do tego jeszcze dużo większą stabilność przy pełnym obciążeniu.. Co do tego że AT za wysoka...to można między bajki wsadzić. Mam 173cm i miałem podobne rozterki. Owszem jakbym miał kilka cm więcej to może w czymś by pomogło ale nie jest źle, w zasadzie to podobnie jak w TA600. I się już nauczyłem że w koleinach to się nie ma co podpierać tylko gaz odkręcać Pozdr zimny