Motocykl do okazjonalnego uzytku

[myku]

Dubel,ja mam na takie rozterki moja cegłę i nie chce nic innego.

[matjas]

Napisał dubel

Może i to dobra droga, cegła jest niezajebliwa

Jeśli ma stac nie idź ta droga. Cegłę poznałem bardzo dobrze a moja była w IDEALNYM stanie... i jeździła a nie stała do oglądania.
W tak leciwym moto musisz się nastawić na roboty a w K100,1100 to będzie na pewno pompa wody i oleju oraz uszczelniacz wału korbowego od strony skrzyni.
Po półrocznym postoju może się okazać ze zaczyna ciec. U mnie tak było i to jest duża bolączka tych motocykli bo są już stare.
Poza tym prxysiadz się do cegły. Jesteś nieco niższy niż ja i masz krótsze nogi.
Cegła to wbrew pozorom bardzo wysoki motocykl do tego na k100 z owiwkamk jest w chuj mało miejsca na nogi. W k1100 jest lepiej ale wciąż lipa.
ABS to śmieć w tych motocyklach.

M

Napisał matjas

Jeśli ma stac nie idź ta droga. Cegłę poznałem bardzo dobrze a moja była w IDEALNYM stanie... i jeździła a nie stała do oglądania.
W tak leciwym moto musisz się nastawić na roboty a w K100,1100 to będzie na pewno pompa wody i oleju oraz uszczelniacz wału korbowego od strony skrzyni.
Po półrocznym postoju może się okazać ze zaczyna ciec. U mnie tak było i to jest duża bolączka tych motocykli bo są już stare.
Poza tym prxysiadz się do cegły. Jesteś nieco niższy niż ja i masz krótsze nogi.
Cegła to wbrew pozorom bardzo wysoki motocykl do tego na k100 z owiwkamk jest w chuj mało miejsca na nogi. W k1100 jest lepiej ale wciąż lipa.
ABS to śmieć w tych motocyklach.

M

To co byś wybrał przy takich warunkach eksploatacji?

Napisał EmilD

Tylko nie stary trampek ! Moto jest ogólnie super, ale jak siadam po afryce na 600 mojego ojca to czuje jak bym siadał na psie, a ja i Ty wzrostu jesteśmy podobnego.

To fakt tylko masa nieco się różnimy

[Franz]

Za 5 tys funtow to oddam swojego Trampka
W siodle 940 mm wiec spoko
No i 3 w jednym
Youngtimer (24 lata) , brzydki jak szlag wiec bedzie wzbudzał zainteresowanie, inny niż wszystkie no i przedewszystkim dobrze jeździ i sie nie psuje

[matjas]

Napisał dubel

To co byś wybrał przy takich warunkach eksploatacji?

Nie wiem jaki budżet i do końca nie napisałeś czy tylko asfalt czy szutru jakieś zjazdowe chociażby.

Zakładałbym patrząc na Twoje korzenie ze dobre będzie wiadro na wtrysku. Dla mnie byłby to za drogi motocykl do STANIA ale tu możemy się różnic

Bezawaryjne, zawsze odpali po długim postoju jak dokupisz tender do baterii, trzyma wartość, wygodne, szybkie, duże, uniwersalne i mało pali do tego jest to współczesne fajne moto.

Yangtimera to sobie możesz kupić do garażu w Norge żeby sobie śrubkami pokręcić jak Żonie księżyc zle myśli będzie podpowiadać takie motocykle potrzebują po prostu troski i tylko wtedy są bezawaryjne.

Moje trzy grosze.
M

[zimny]

Jeśli trampek 600 to z zawieszeniem z AT. Jak ktoś wyższy. Dla mnie Tramp był spoko (miałem 4szt) ale ja mam 1,7m wzrostu.

Dla mechanicznego i zaplonowego spokoju najlepiej kupić rok 96.

Tyle tylko, że jako Youngtimer to bym tego jakoś nie widział. Rd03 i owszem.

Jest jeszcze DR750. Bardzo ciekawa zagęszczarka dla większych kierowników ale trafienie dobrej sztuki bardzo trudne natomiast koszty remontu okrutne bo nie ma zamienników jak np do starszych Tenerek.

Też sobie takie coś kiedyś kupię do pary z DLem. Jeśli szosowe to VFR750 ale raczej stare japońskie enduro. Ale raczej stara xt600z 3AJ, xtz660 lub np Xt350. Miałem 1vj i to była fajna maszyna. Piątego Trampka już chyba nie mam po co

Pozdrawiam
Zimny

[Gilu]

Do okazjonalnych przejażdżek kup to co Ci w sercu siedzi.Ja do wyskoczenia po fajki kupiłem to o czym marzyłem jako młody chłopak i jest super

20190407_163238.jpg

Napisał Gilu

Do okazjonalnych przejażdżek kup to co Ci w sercu siedzi.Ja do wyskoczenia po fajki kupiłem to o czym marzyłem jako młody chłopak i jest super

Załącznik 93902

W sercu mi siedzi to co stoi w garazu 1190 a potrzebuje kupic cos do przemieszczania sie i zabawy, czego nie bedzie mi szkoda a za razem dosc wytrzymale.

Może w takim razie Szerszenia - Hornet? Dość tanie, niezajebliwe, ma kopa.