Jakiego kupić duala?

[Prince]

Napisał madafakinges

XR na mechanicznym gaźniku zje 690.

Hąda zrobiła babola, że fabrycznie nie montowali w niej rozrusznika... do tej pory byłby hitem sprzedaży.

Rozrusznik rozrusznikiem ale ten potrzebuje prądów a we świni to zawsze gdzieś brakuje. Do tego należałoby założyć wtrysk, większą bankę i chociaż trochę wydłużyć interwały serwisowe.

Napisał żuk

Każdy tu doradzi to czym jeździ i będzie zachwalał, bo kiedyś sam przecież stał przed takim wyborem.
.

A nie. Ja to tylko odradzam to co miałem ;P Nie to że motocykle sa złe, a kiero du dupy (to akurat prawda) tylko sam dość specyficznie stosuję. Np Duża świnia jeździ na co dzień, czasami jako SM. Lata po autostradach na dużych kołach. Poza asfaltem ciągnie ją i mnie w szybki piach(a tu liczy sie tylko moc razy guma). Myślę, ze niekoniecznie każdy ma takie oczekiwania ;P

[Dymkaaa]

W góry na pewno słaby wybór, czy tak mało tego? Nie wiem ile było kiedyś ale na aukcjach sporo jest.
6 set jest dla zdecydowanych którzy wiedzą czego chca, bo jeździć tym później na pół gwizdka to wielkiego sensu nie ma.
Później trzeba na takiego Pana czekać w lesie.
Dlatego polecam 400, polecałem 650 dopóki nie dokupiłem mniejszej siostry.
Nie to, że 650 się nie podoba jazda, ale jest inna. 650 to pierdolniecie, zgarnianie łuków powerslidem itp. 400 też to robi, tylko z mniejsza dozą adrenaliny.
Natomiast w ciasnym ten traktorek jest po prostu mega, elastyczność i dozowalność mocy czyni cuda.
Ciasnym, czyli droga gdzie mieści się jeden motocykl między drzewami itp.
Bardzo duży skręt, wpierdalasz się całkiem w las i nie ma żadnych problemów, bajka.

Brawo dla tego Pana, klasa świnią tak tam podjechać

[FELIX]

Ja kiedyś kupiłem KLR 650A Z 2006 ..nówke...i przejechałem nim wiele tras i nawet tych "ambitnych" nigdy mnie nie zawiódł ,moto pancerne i wygodne ,można nim jechać na kołach gdzie chcesz i ile chcesz...w terenie da radę jak zachowa się odrobinę rozsądku...:-)
kupiłem go bo chciałem moto do wypraw "gotowe"(bak,bezawaryjność itp)...a okazało się że KLR może dużo więcej..
Cały czas w dyskusjach pojawia się termin "motocykl wyprawowy" i "żeby w terenie dawał radę"...podaje się różne przykłady lc4,drz itp. i dorabia się do nich różne legendy...
Zdefiniowanie "terenu" czy też "offu" chyba uprościło by dobór motocykla...
Można tę samą trasę przejechać szybko i efektownie i przejechać ją wolniej i ciężej ale można.....
Rozumiem dążenie do ideału....ale z ideałami różnie bywa.

[Franz]

Dymka, ale nie odpowiadasz na temat
Xr 400 jest motocyklem do dupy jeśli przejazd jest na kołach z łodzi na Ukrainę i z powrotem.
Sam zrobiłem 4 tys km w 10 dni, ale po powrocie do domu zachciało mi się od razu
600 ccm
400 jest fajny koło komina lub transport moto na przyczepie
Jeśli muszę wrócić na kołach to i tak tego moto nie wykorzystam bo jak zalicze konkretną
Glebę to kto mnie do tej Polski zawiezie

[Dymkaaa]

Pan który ma LC4 który tak tu jest polecany, twierdzi, że ten jest jeszcze gorszy jeśli chodzi o trase więc?
Zostaje husky? Wagowo i mocowo nie powala, wspominał o tym Adagiio w jednym z postów.
Może Pan chce do latania w koło komina, i tylko raz na rok taka trase?

[Franz]

Bardziej odczuwam wibracje w Xr 650 l niż Ktm Lc4 Sxc które miałem.
Wibracje w miarę wjezdzania się w motocykl powoli przestają przeszkadzać
W terenie wogole się o tym nie myśli, tylko szybkie przeloty asfalt

Huska ma 53 żwawe kuce. To wystarczy a nadto
Waga 140 kg bez paliwa. Jako turystyk i enduro zajebisty
Dr 650 se 147 kg Xt 600 158 kg
Tt 600 re 155 kg, ktm 625 sxc 140 kg
Xr 650 l fabryczny 158 kg

[Dymkaaa]

No tak, a waszym problemem jest generalnie trasa z Łodzi przez która odrzucacie słuszny motocykl, no to nie dość, że kupi moto gorsze w terenie dookoła komina to na trasie mu łapy odpadną.
W takim razie husky.

[madafakinges]

Tylko przed zakupem huśki trzeba wyposażyć się w zestaw małego magika, który pomoże w poszukiwaniu owej...

[Jarek]

słuchać Franka- wie co mówi- miałem właśnie sxc z drugim bakiem 18 l(pierwszy bak 9 l)- wg mnie-prawdziwy dual- jakies 4 lata temu wziął ode mnie Frantic, słyszałem że teraz ktos inny ujeżdża- moto rzeczywiście daje radę i w terenie i po czarnym - duzo zależy od gum ale silnik i zawiechy ok (ostatnio było cos takiego na alledrogo za ok.14tyś)
pzdr

[Prince]

To już lepiej DRz. Tylko taką metodą, że umówić się z kimś kto sprzedaje. Polatać cały dzionek i zobaczyć ile masła dolewa ;D

Wpisy Adagiio czytałem pod tym kontem uważnie i dalej nie wiem(Te o Husce w odsłonie SWM). On pisał o zawodniku i w zawodach nie sie nie sprawdziła. Ale to inna klasa. Do amatorki może się nada? Nie wiem i czekam aż ktoś wreszcie opisze swoje historie.

PS. Post napisany w pracy i odnosi sie do wypowiedzi kilka postów powyżej.