WR450, TE450, TE610, DRZ400 i inne....które enduro / dual? - Strona 8 - Africa Twin Forum

Zmyler · 06.02.2017, 19:28

Może się źle wyraziłem - kulturalnie nie na brutala wychodzi z dołu. A to nie zaprzecza ze żwawo i ochoczo.

zimny · 06.02.2017, 19:29

Załapałem - pamiętam jak opowiadałeś jak traktuje kierownika Twój LC4 Super Competition

Zmyler · 06.02.2017, 19:32

Bo to kawał chama z dołu jest.

zaczekaj · 06.02.2017, 20:01

Kierunki powinny być.
Ładny sprzęt. Zapisz mnie w kolejkę jak będziesz sprzedawał. Mam słabość do niebieskiego :-D

wytapatalkowano

Pirania · 06.02.2017, 20:38

Eee... tam kierunki! Normalna stacja, pogaduchy z gosciem, kilka złoty na flaszkę i zapominamy o kierunkach..

ArtiZet · 06.02.2017, 21:09

A ja fot nie widze i to w żadnej przegladarce- o co koman

struk · 06.02.2017, 21:28

Ja dokładnie jak Zimny, pesel drugie dziecko i czasu na jazdy Africą nie było. Zdecydowałem sie na DRZ 400s. Kiedyś wspólnik miał wersje e, bardzo chwalił . Wybrałem s bo kaskaderem nie jestem, jak trzeba pojechać dalej to z seryjnymi zębatkami z s-ki normalnie się jeździ (zakładam wtedy tylko K60 scout) , dupsko całe a nie jak w EXC. Serwis rzadki w km. No i jak to w takich moturach albo nowy albo do remontu

.

Franz · 06.02.2017, 22:37

Cytat:

Napisał zaczekaj

Kierunki powinny być.
Ładny sprzęt. Zapisz mnie w kolejkę jak będziesz sprzedawał. Mam słabość do niebieskiego :-D

wytapatalkowano

Zaczekaj, ty sie trzymaj Drz .Lubisz turystykę. A zimnego ? Na jesien bedzie do opylenia.
Mozna zapisywac sie juz w kolejce. Ostre enduro lubi grupowe szalenstwo. Samemu szybko sie znudzi , a to powolnego pyrkotania to chyba sie za bardzo nie nadaje.

zimny · 06.02.2017, 23:37

Byłbym niepoważny twierdząc ze to motocykl na zawsze itp. Jak wyjdzie - zobaczymy. Jedyne co to zastanawia mnie jak będzie na dłuższych przelotach szutrowych i leśnych. Kanapy się nie boję

Mam tu lokalnie paru znajomych co takimi jeżdżą po wydmach, mam też przyczepkę, jakiś pomysł na naukę jazdy jest. A jak nie to wiadomo, nie pierwszy motocykl i nie ostatni

Pozdrawiam
Zimny

zaczekaj · 07.02.2017, 05:51

Cytat:

Napisał Franz

Zaczekaj, ty sie trzymaj Drz .Lubisz turystykę. A zimnego ? Na jesien bedzie do opylenia.
Mozna zapisywac sie juz w kolejce. Ostre enduro lubi grupowe szalenstwo. Samemu szybko sie znudzi , a to powolnego pyrkotania to chyba sie za bardzo nie nadaje.

No ja juz nie mam drz.... :-D

wytapatalkowano

06.02.2017, 20:01	#74
zaczekaj Asia Zarejestrowany: Feb 2012 Miasto: Złotoryja/ Wrocław Posty: 2,241 Motocykl: XL750, CRF300RALLY Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 3 tygodni 5 dni 6 godz 40 min 45 s	Kierunki powinny być. Ładny sprzęt. Zapisz mnie w kolejkę jak będziesz sprzedawał. Mam słabość do niebieskiego :-D wytapatalkowano __________________ https://www.facebook.com/zaczekajnamotorze https://www.instagram.com/asia_moto/ XL750 + crf300rally

06.02.2017, 20:38	#75
Pirania Zarejestrowany: Jun 2010 Miasto: Nowy Targ Posty: 2,325 Motocykl: Ready to Race & AT Online: 2 miesiące 2 dni 2 godz 13 min 33 s	Eee... tam kierunki! Normalna stacja, pogaduchy z gosciem, kilka złoty na flaszkę i zapominamy o kierunkach.. __________________ Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką..

06.02.2017, 23:37	#79
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,753 Motocykl: DL1000A Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 3 godz 2 min 29 s	Byłbym niepoważny twierdząc ze to motocykl na zawsze itp. Jak wyjdzie - zobaczymy. Jedyne co to zastanawia mnie jak będzie na dłuższych przelotach szutrowych i leśnych. Kanapy się nie boję Mam tu lokalnie paru znajomych co takimi jeżdżą po wydmach, mam też przyczepkę, jakiś pomysł na naukę jazdy jest. A jak nie to wiadomo, nie pierwszy motocykl i nie ostatni Pozdrawiam Zimny Ostatnio edytowane przez zimny : 06.02.2017 o 23:40

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Enduro dual do 450ccm.	tyran	Inne - dyskusja ogólna	37	15.02.2016 21:37
Zawieszenie Husqi TE610 - jak serwisować	mirkoslawski	Rama, zawieszenia, napęd	4	16.11.2014 12:05

06.02.2017, 19:28	#71
Zmyler Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Lublin Posty: 2,277 Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO Online: 2 miesiące 2 tygodni 23 godz 21 min 47 s	Może się źle wyraziłem - kulturalnie nie na brutala wychodzi z dołu. A to nie zaprzecza ze żwawo i ochoczo.

06.02.2017, 19:29	#72
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,753 Motocykl: DL1000A Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 3 godz 2 min 29 s	Załapałem - pamiętam jak opowiadałeś jak traktuje kierownika Twój LC4 Super Competition

06.02.2017, 19:32	#73
Zmyler Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Lublin Posty: 2,277 Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO Online: 2 miesiące 2 tygodni 23 godz 21 min 47 s	Bo to kawał chama z dołu jest.

06.02.2017, 21:09	#76
ArtiZet Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: akalicy stolicy Posty: 3,242 Motocykl: była 7-ka, jest 3-ka Przebieg: 90+ Online: 5 miesiące 2 tygodni 16 godz 19 min 13 s	A ja fot nie widze i to w żadnej przegladarce- o co koman

06.02.2017, 21:28	#77
struk Zarejestrowany: Jul 2010 Miasto: Gliwice Posty: 51 Motocykl: RD07a Przebieg: 34t Online: 2 dni 8 godz 13 min 44 s	Ja dokładnie jak Zimny, pesel drugie dziecko i czasu na jazdy Africą nie było. Zdecydowałem sie na DRZ 400s. Kiedyś wspólnik miał wersje e, bardzo chwalił . Wybrałem s bo kaskaderem nie jestem, jak trzeba pojechać dalej to z seryjnymi zębatkami z s-ki normalnie się jeździ (zakładam wtedy tylko K60 scout) , dupsko całe a nie jak w EXC. Serwis rzadki w km. No i jak to w takich moturach albo nowy albo do remontu .