R1300gs - Strona 15 - Africa Twin Forum

WojtasA · 15.10.2023, 15:40

Odfiltrowując trochę te achy i ochy tego gentlemana, to silnik i skrzynia zapowiadają się nieźle, koleś ma od dłuższego czasu R1250RT.

Ale dźwięk redukcji do jedynki brzmi bardzo znajomo 5:53

mdxmd · 15.10.2023, 23:59

no nie do końca skrzynie klepie po staremu 5:55 gość redukuje przed skrzyżowaniem 2 i 1 klepie konkretnie aż echo się niesie

ctomch · 28.10.2023, 08:29

Ukradzione. Ale coś w tym jest......

matjas · 28.10.2023, 08:37

Najlepsze pomysły po resecie na dwójce

consigliero · 28.10.2023, 08:51

Biorąc na poważnie Twoją wypowiedź to raczej nie reset po dwójce, tylko womity po ostrym resecie

matjas · 28.10.2023, 08:54

Poważnie czy nie to sam przecież mówiłeś ze nie wyglada źle

consigliero · 28.10.2023, 09:46

Odniosłem się tylko do inspiracji, ciężko się zainspirować przedmiotem który w czasie wspomnianej dwójki mamy za plecami lub pod dupom. Co innego womity

matjas · 28.10.2023, 10:42

teraz to mnie rozbawiłeś na całego

zimny · 03.11.2023, 19:33

Coby wątek nie przysychał, info rzekomo z książki obsługi GS1300: wymiana wału kardana co 80 tys km jako czynność obsługowa.

Później wrzucę foto tej ciekawostki, o ile to autentyk ale zdaje się że tak.

Mirek Swirek · 03.11.2023, 19:40

Czynność serwisowa, obsługowa... 80 Tk i masz nowy wał, długowiecznych nie opłaca się produkować. Motocykle produkowane są po to, by generowały koszty utrzymania i po to by je szybko konsumować i kupować następne, nowe...Nic nowego w obecnych czasach prawda?

28.10.2023, 08:37	#144
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	Najlepsze pomysły po resecie na dwójce __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

28.10.2023, 08:51	#145
consigliero Ajde Jano Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 5,800 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 12 godz 29 min 43 s	Biorąc na poważnie Twoją wypowiedź to raczej nie reset po dwójce, tylko womity po ostrym resecie __________________ BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.

28.10.2023, 08:54	#146
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	Poważnie czy nie to sam przecież mówiłeś ze nie wyglada źle __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

28.10.2023, 09:46	#147
consigliero Ajde Jano Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 5,800 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 12 godz 29 min 43 s	Odniosłem się tylko do inspiracji, ciężko się zainspirować przedmiotem który w czasie wspomnianej dwójki mamy za plecami lub pod dupom. Co innego womity __________________ BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.

28.10.2023, 10:42	#148
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	teraz to mnie rozbawiłeś na całego __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

15.10.2023, 15:40	#141
WojtasA Zarejestrowany: Oct 2020 Miasto: Piaseczno Posty: 1,175 Motocykl: ATAS 1100 DCT Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 23 godz 56 min 21 s	Odfiltrowując trochę te achy i ochy tego gentlemana, to silnik i skrzynia zapowiadają się nieźle, koleś ma od dłuższego czasu R1250RT. Ale dźwięk redukcji do jedynki brzmi bardzo znajomo 5:53

15.10.2023, 23:59	#142
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,387 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 133 000 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 6 godz 24 min 34 s	no nie do końca skrzynie klepie po staremu 5:55 gość redukuje przed skrzyżowaniem 2 i 1 klepie konkretnie aż echo się niesie

03.11.2023, 19:33	#149
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,753 Motocykl: DL1000A Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 3 godz 3 min 27 s	Coby wątek nie przysychał, info rzekomo z książki obsługi GS1300: wymiana wału kardana co 80 tys km jako czynność obsługowa. Później wrzucę foto tej ciekawostki, o ile to autentyk ale zdaje się że tak.

03.11.2023, 19:40	#150
Mirek Swirek BANDA LUBLIN Zarejestrowany: Apr 2009 Miasto: Lublin Posty: 3,959 Motocykl: RD04 Przebieg: Kręcony Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 17 godz 21 min 21 s	Czynność serwisowa, obsługowa... 80 Tk i masz nowy wał, długowiecznych nie opłaca się produkować. Motocykle produkowane są po to, by generowały koszty utrzymania i po to by je szybko konsumować i kupować następne, nowe...Nic nowego w obecnych czasach prawda?