Co po DR 650 SE? - Africa Twin Forum

Widmo80 · 15.08.2023, 08:36

Co do tej crf ki. Przejechałem się z CRF 450 l ze światłami migaczami tablicą rejestracyjną.
Bez emocji w żadną stronę. Fajna kultura pracy, Honda w końcu, ale wysoka i twarda szkapa. Nie wyobrażam sobie latać tym jak na XRV czy dr cały dzień.
Kanapa wąska twarda, zawias też jakiś za twardy.
Jechałem też KTM 450 i to jest przepaść w mocy/ momencie. Diabeł.
Ja raczej pójdę w jakieś 600 niewysilone, typu xl, xr.
Ewentualnie od Yamahy wr 450 albo ttr 600 ale tam kopka znowu.
Jak to jest z tymi serwisami w XR? trzeba zmieniać co 3000 olej?

15.08.2023, 08:36	#1
Widmo80 Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju Zarejestrowany: Mar 2015 Miasto: Dzierżoniów Posty: 973 Motocykl: RD03 Przebieg: 12 000 Online: 1 miesiąc 2 godz 27 min 32 s	Co do tej crf ki. Przejechałem się z CRF 450 l ze światłami migaczami tablicą rejestracyjną. Bez emocji w żadną stronę. Fajna kultura pracy, Honda w końcu, ale wysoka i twarda szkapa. Nie wyobrażam sobie latać tym jak na XRV czy dr cały dzień. Kanapa wąska twarda, zawias też jakiś za twardy. Jechałem też KTM 450 i to jest przepaść w mocy/ momencie. Diabeł. Ja raczej pójdę w jakieś 600 niewysilone, typu xl, xr. Ewentualnie od Yamahy wr 450 albo ttr 600 ale tam kopka znowu. Jak to jest z tymi serwisami w XR? trzeba zmieniać co 3000 olej?