Spawanie "na motocyklu" - Strona 2 - Africa Twin Forum

Misza · 12.04.2012, 20:27

Te blaszki od mocowania osłony to najlepiej od razu wyciąć. Ja zrobiłem patent z płaskownika a dokładnie dwóch, ładnie wygięty dogięty. Przykręcony jest do jednej śruby mocowania silnika z przodu. Działa to w ten sposób, że jeden element jest przykręcony na sztywno do tej grubaśnej śruby a drugi do tego pierwszego w taki sposób by możliwy był delikatny ruch. Podkładka sprężynowa i nic się nie odkręca. Ten delikatny możliwy ruch powoduje to, że nic się nie urywa a osłona zawsze siedzi na swoim miejscu. Jak mi sie zechce to może nawet zrobie fote. Osłona przyjmuje na siebie niezłe strzały i wibracje i nic nie pęka.

hero · 12.04.2012, 23:15

Misza Dobrze prawisz
U mnie już pospawane na pancernie te mocowania

Gawień · 13.04.2012, 08:47

Misza to jak znajdziesz chwile to bardzo proszę o zdjęcie , moja osłona gwint od dolnej śruby ma wyrobiony (niby śrubka się trzyma ale nie bardzo , tez nie wiem co z tym zrobić?) Gwint od bocznej też ma wyrobiony , a z przodu jedno mocowanie urwane , no i jedno jedyne w pełni sprawne :P Tak więc muszę coś wykombinować

Reinchardt · 13.04.2012, 09:53

Cytat:

Napisał Louis

Odłącz oprócz akumulatora, regulator napięcia.

Tylko że ja to wszystko w cholerę polutowałem parę dni temu

Własnie głównie dla tego reglera założyłem wątek. Dzięki za odzew Panowie w każdym razie. Odłączę AQ i do dzieła. A kiedyś jak spawałem wydech w samochodzie to w warsztacie macher założył jakąś sprytną elektroniczną zabawkę na klemy aku i powiedział że to się na czas spawania zakłada i to w jakiś tam sposób chroni elektronikę.

Rychu72 · 13.04.2012, 14:23

A propos mocowania osłony silnika to niedawno zrobiłem to z grubego pręta wygiętego w U. Przyspawałem śruby (można nagwintować pręt, ale nie miałem do tego sprzętów ) które wychodzą na zewnątrz osłony. Dokręcam to nakrętkami i jest dość pancernie, a napewno dużo lepiej niż w orginale.

rubin · 13.04.2012, 21:41

Cytat:

Napisał Rychu72

A propos mocowania osłony silnika to niedawno zrobiłem to z grubego pręta wygiętego w U. Przyspawałem śruby (można nagwintować pręt, ale nie miałem do tego sprzętów ) które wychodzą na zewnątrz osłony. Dokręcam to nakrętkami i jest dość pancernie, a napewno dużo lepiej niż w orginale.

A mozecie pstryknac zdjecia tych mocowan,bo nie przenikam, czy chodzi o te z przodu,czy dolno-boczne

12.04.2012, 20:27	#11
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,778 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s	Te blaszki od mocowania osłony to najlepiej od razu wyciąć. Ja zrobiłem patent z płaskownika a dokładnie dwóch, ładnie wygięty dogięty. Przykręcony jest do jednej śruby mocowania silnika z przodu. Działa to w ten sposób, że jeden element jest przykręcony na sztywno do tej grubaśnej śruby a drugi do tego pierwszego w taki sposób by możliwy był delikatny ruch. Podkładka sprężynowa i nic się nie odkręca. Ten delikatny możliwy ruch powoduje to, że nic się nie urywa a osłona zawsze siedzi na swoim miejscu. Jak mi sie zechce to może nawet zrobie fote. Osłona przyjmuje na siebie niezłe strzały i wibracje i nic nie pęka. __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

12.04.2012, 23:15	#12
hero Mizerna Kruszynka Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Lusk Posty: 833 Motocykl: RD07a Przebieg: 110 tys Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 24 min 19 s	Misza Dobrze prawisz U mnie już pospawane na pancernie te mocowania __________________ -Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
"Oranżada"dla przyszłego "zdrajcy".	MOTOMYSZA	Wszystko dla Afrykańczyka	7	29.10.2012 19:21
Książka "Kobieta na motocyklu" - Ania	rambo	Lejdis	10	06.02.2012 10:33
Knajpa "Dwa koła" czy "Route 66" ?	arturro007	Inne tematy	11	14.08.2011 12:26

13.04.2012, 08:47	#13
Gawień Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Józefin Posty: 860 Motocykl: RD07a Przebieg: 84000 Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 14 min 9 s	Misza to jak znajdziesz chwile to bardzo proszę o zdjęcie , moja osłona gwint od dolnej śruby ma wyrobiony (niby śrubka się trzyma ale nie bardzo , tez nie wiem co z tym zrobić?) Gwint od bocznej też ma wyrobiony , a z przodu jedno mocowanie urwane , no i jedno jedyne w pełni sprawne :P Tak więc muszę coś wykombinować

13.04.2012, 14:23	#15
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,551 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 29 min 36 s	A propos mocowania osłony silnika to niedawno zrobiłem to z grubego pręta wygiętego w U. Przyspawałem śruby (można nagwintować pręt, ale nie miałem do tego sprzętów ) które wychodzą na zewnątrz osłony. Dokręcam to nakrętkami i jest dość pancernie, a napewno dużo lepiej niż w orginale.