CRF1000L - problem z zimnym startem - Strona 7 - Africa Twin Forum

mdxmd · 24.11.2016, 16:16

trochę wygląda to na nieszczelność w układzie paliwowym i zanim się odpowietrzy to gaśnie, z tego co widać z fiszek to do wtrysków dochodzi tylko zasilenie paliwem (czyli regulator ciśnienia jest w zbiorniku razem z pompą) z a listwy nie ma żadnego powrotu więc całe powietrze musi przez wtryski przepompować, chociaż kiedy silnik już pracował normalnie a Ty go zgasiłeś i znowu był problem to już nie bardzo pasuje do powyższej teorii.

ciekawe czy jest różnica przy pełnym zbiorniku?

bardziej pasuje do tego problem z ECU

szynszyll · 24.11.2016, 17:52

Ja pewnej koncepcji nie mam zadnej po tym co zobaczylem. Rodzaj najbardziej upierdliwej usterki - raz jest raz nie ma. Na pewno nie jest to normalna sytuacja. Gwarancja, serwis i niech szukaja.

07 A-gent · 24.11.2016, 18:09

Ja naciskam kciukiem, nie miałem problemów.

QrczaQ · 24.11.2016, 18:15

Etam. Piredolicie.
Powtórzę, motor ma charakter!

Motor to nie auto. Każdy właściciel Smarleja ma banana bo jedzie a nie powinno.

Gaz gaz gaz, jedyne rozwiązanie problemu

QrczaQ · 24.11.2016, 18:16

Cytat:

Napisał 07 A-gent

Ja naciskam kciukiem, nie miałem problemów.

Czyli w Turcji działa a niby zimę mają...

07 A-gent · 24.11.2016, 18:19

Już w Polsce jestem i nadal jeżdżę (codziennie do pracy) a było już - 3. W Turcji bywa też - 13 (Ankara 2013)

mdxmd · 26.11.2016, 07:39

wracając do tematu to czy na zimno już zawsze gaśnie po odpaleniu?

leebros · 01.12.2016, 10:49

Cytat:

Napisał mdxmd

wracając do tematu to czy na zimno już zawsze gaśnie po odpaleniu?

A no właśnie... ostatnie dni u mnie miał problemy prawie przy każdym paleniu. W ASO próbowali kilka dni i palił bez zastrzeżeń, aż w końcu się 'udało'. Pomierzyli, pobadali i nic nie znaleźli. Honda Polska poleciła wymianę przełączników startera. W chwili obecnej Afryka czeka w ASO na ową część.

szynszyll · 01.12.2016, 14:28

Chyba se jaja robia

wlacznik startera?

Dren · 01.12.2016, 16:38

A mogli zacząć od ciśnienia w oponach

24.11.2016, 16:16	#61
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,386 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 133 000 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 6 godz 7 min 34 s	trochę wygląda to na nieszczelność w układzie paliwowym i zanim się odpowietrzy to gaśnie, z tego co widać z fiszek to do wtrysków dochodzi tylko zasilenie paliwem (czyli regulator ciśnienia jest w zbiorniku razem z pompą) z a listwy nie ma żadnego powrotu więc całe powietrze musi przez wtryski przepompować, chociaż kiedy silnik już pracował normalnie a Ty go zgasiłeś i znowu był problem to już nie bardzo pasuje do powyższej teorii. ciekawe czy jest różnica przy pełnym zbiorniku? bardziej pasuje do tego problem z ECU Ostatnio edytowane przez mdxmd : 24.11.2016 o 16:29

24.11.2016, 17:52	#62
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,390 Motocykl: RD04 Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 11 godz 43 min 53 s	Ja pewnej koncepcji nie mam zadnej po tym co zobaczylem. Rodzaj najbardziej upierdliwej usterki - raz jest raz nie ma. Na pewno nie jest to normalna sytuacja. Gwarancja, serwis i niech szukaja. __________________ buziaki

24.11.2016, 18:15	#64
QrczaQ Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Sexu i biznesu Posty: 1,563 Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s	Etam. Piredolicie. Powtórzę, motor ma charakter! Motor to nie auto. Każdy właściciel Smarleja ma banana bo jedzie a nie powinno. Gaz gaz gaz, jedyne rozwiązanie problemu __________________ __ Golodupiec bez Afryki

01.12.2016, 14:28	#69
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,390 Motocykl: RD04 Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 11 godz 43 min 53 s	Chyba se jaja robia wlacznik startera? __________________ buziaki

01.12.2016, 16:38	#70
Dren Zarejestrowany: Aug 2014 Miasto: Wwa Posty: 179 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 tydzień 1 dzień 14 godz 36 min 38 s	A mogli zacząć od ciśnienia w oponach __________________ V-strom 1050XT

24.11.2016, 18:09	#63
07 A-gent Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Warszawa / Ankara Posty: 354 Motocykl: SD 04 Przebieg: 17000 + Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 godz 29 min 40 s	Ja naciskam kciukiem, nie miałem problemów.

24.11.2016, 18:19	#66
07 A-gent Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Warszawa / Ankara Posty: 354 Motocykl: SD 04 Przebieg: 17000 + Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 godz 29 min 40 s	Już w Polsce jestem i nadal jeżdżę (codziennie do pracy) a było już - 3. W Turcji bywa też - 13 (Ankara 2013)

26.11.2016, 07:39	#67
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,386 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 133 000 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 6 godz 7 min 34 s	wracając do tematu to czy na zimno już zawsze gaśnie po odpaleniu?

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dusi ją na zimnym	ozeh	Uklad paliwowy i wydechowy	14	28.08.2016 09:32
Problem że startem	tom500	Silnik, sprzęgło, skrzynia	5	30.07.2015 12:53
Metaliczny strzał na zimnym	KML	Silnik, sprzęgło, skrzynia	19	19.09.2011 13:04