Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 22.01.2020, 19:38   #41
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Oczywiście ze sie porownac nie da
Nie da się porownac nawet z DR 650 SE
Ten ma tylko jeden cylinder. Bmka 2
Rotax 650 GS ma tylko jeden cylinder - też pokryty nikasilem. Silniki jak mają olej i czasem sie go zmienia
to też bez problemu robią
powyzej 100 tys.
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 22.01.2020 o 19:47
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.01.2020, 22:20   #42
dżony
 
dżony's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Złotów
Posty: 412
Motocykl: DR 650 SE
dżony jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 8 godz 42 min 47 s
Domyślnie

Próby olejowej chyba nie mam po co robić skoro ciśnienie jest w maksymalnej wartości. Gdyby były jakieś podstawy i niska kompresja to bym szukał "dziury" w całym ale tak nie ma chyba po co.

Zmieniłem tylko łańcuszek rozrządu. Napinacz wysuwa się maksymalnie na ok 6,5 obrotu, przy moich 70tys km napinacz wysunięty był na 4,5obr. Myślę, że spokojnie przejechałby jeszcze z 10-15tys km. Przy nowym łańcuszku wysunięcie ok 1,5obr. Z resztą nawet i na maxa luźny nie ma szans żeby przeskoczył na kole, innych strat też by nie spowodował. W przeciwieństwie do starszych modeli DR650 przed 96r gdzie luźny łańcuszek przecierał rurkę smarującą korbowód/sworzeń tłoka.



Przyjrzałem się też wałkowi rozrządu i gniazdom, w których się obraca. Żarnych niepokojących oznak ani przytarć nie widać.









Świeczka też w normie, idealna kawa z mlekiem nie jest ale dla mnie zadowalająca



Tarcze sprzęgła zmierzyłem jeszcze raz dokładniej mikrometrem. Każda ma 3mm +/- 0,05. (standard 2,9-3,1 limit - 2,6mm) Przy takim przebiegu i wielu akcjach gdzieś w błocie na półsprzęgle, gdzie myślałem że zaraz poleci dym i skończą się tarcze. Jestem pełen podziwu dla oryginału, założyłem je z powrotem bez większych obaw.
dżony jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.01.2020, 09:06   #43
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,739
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 3 godz 26 min 29 s
Domyślnie

Dżony, ile na tym sprzęgle zrobiłeś? U mnie co prawda nalot niewielki ale w błotach Michał spalił już ze 3 razy i to na niewielkim w sumie przebiegu. Zastanawiałem się czy nie zmienić profilaktycznie ale może pomiary zrobię po sezonie i sprawdzę tolerancję bo w sumie nie wiem co poprzednik tym wyczyniał. Co prawda na rozbiórce wszystko wyglądało ładnie ale nie mierzyłem.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.01.2020, 09:57   #44
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Grubość tarcz moze być dobra a sprzęgło już spalone
- zeszkli się .
Michał pali sprzęgła bo ma zbyt duże przełożenie- szybka jedynka i to w trudniejszym terenie przeszkadza
więc jeździ na polsprzegle. Dużo nie trzeba
Wystarczy kilka km w blotach jak na wyjeździe

Duale 5 bieg. ogólnie mają zbyt długą jedynkę DR , XT
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 23.01.2020 o 10:04
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.01.2020, 10:32   #45
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,739
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 3 godz 26 min 29 s
Domyślnie

Pytanie nie było skierowane do Ciebie więc pozwól proszę aby adresat się wypowiedział bo już snułeś dramatyczne teorie, że Jurek nie dojedzie do domu a wrócił szczęśliwie. I jeszcze zrobiliśmy trochę kilometrów koło komina. Cytuję.
Cytat:
Stawiam dolary przeciwko orzechom , ze Jurek musi zmienić napęd w Kijowie
Nie ma szans by na tym co ma dojechal do Polski.
Jak twgo nie zrobicie rokraczy sie gdzieś pomiedzy kijowem a PL
Dla Twojej wiedzy Michał jechał na seryjnych przełożeniach 15/41 a ja miałem 14/41 czyli to ja powienienem spalić sprzęgło a nie Michał wedle Twojej teorii tym bardziej, że on wymianiał sprzęgło po spaleniu niedługo przed wyjazdem a ja miałem stare o nieznanej przeszłości.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.01.2020, 10:41   #46
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Nie bądź złośliwy. 14/41 czyli Twoje przełożenie
jest bardziej terenowe. Widzialem ten łańcuch ( Jurka) i dobrze ze dojechał. Widzialem też inne które spadając
zablokowały koło podczas jazdy bo użytkownikowi zdawało się to samo co Tobie. Nasz pogląd jest różny bo dzieli nas prawie 20 lat
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 23.01.2020 o 10:50
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.01.2020, 10:56   #47
dżony
 
dżony's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Złotów
Posty: 412
Motocykl: DR 650 SE
dżony jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 8 godz 42 min 47 s
Domyślnie

Ja na nim zrobiłem 50tys czyli tyle ile mam DR. Poprzedni właściciel miał go od nowości i z tego co pamiętam też go nie zmieniał bo po co.

Na przełożeniach jeździłem różnych ale w większości 14/41. Długa jedynka więc w każdym terenie jazda na półsprzęgle.

W zeszłym roku trasa Umba-Kirowsk czyli 150km topienia w błocie bez szwanku. A tam się bałem już na prawdę że spalę bo cały czas gaz w opór i strzały z klamki. Wcześniej były też podobne akcje na Ukrainie czy w Rumunii. Mimo że trzyma wymiar faktycznie może być przypalone, nie mówię że nie. Z tym, że nie ślizgnęło mi się jeszcze nigdy
dżony jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.01.2020, 11:19   #48
Korbol
 
Korbol's Avatar


Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Koziegłowy / Poznań
Posty: 129
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: 72000
Korbol jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 1 dzień 4 godz 20 min 2 s
Domyślnie

Na Kaukazie miałem okładziny Nhc, które bardzo puchną od temperatury, prawie wpada klamka. Stwierdzono to w trzech sprzętach . A w takim przypadku dość łatwo je spalić. U mnie spalone tarcze też trzymają wymiar:-) tylko okładzina jest zeszklona.

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
Korbol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.01.2020, 11:23   #49
Rychu72
 
Rychu72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,550
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Rychu72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 3 min 15 s
Domyślnie

Zeszklenie można usunąć papierem ściernym i od biedy dojechać do cywilizacji.
Rychu72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.01.2020, 11:27   #50
dżony
 
dżony's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Złotów
Posty: 412
Motocykl: DR 650 SE
dżony jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 8 godz 42 min 47 s
Domyślnie

To jakiej firmy zakładać tarcze żeby daleko od domu nie zostać w dupie ? EBC ? TRW Lucas ? A może oryginał z Suzuki?
dżony jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Dupa boli - co robić? Borkow Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki 150 29.06.2022 15:12
..co robic w Portugalii? yeuop Trochę dalej 43 26.10.2017 16:07
Robić nie robić Damper RD03 rob Rama, zawieszenia, napęd 11 05.08.2011 02:11


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:00.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.