Zgasła podczas jazdy

[madafakinges]

W siódemce na pewno jest więc w czwórce też będzie.

[Tomas_XRV]

Jest trop
Dzięki Panowie

[Tomas_XRV]

Ten bezpiecznik 10 był przepalony. Domyślam się pewnie że to on jest od pompy bo nie odpalałem dziś ale raczej problem rozwiązany. Jutro testy ale i tak chce zobaczyć czy odpali grawitacyjnie żeby mieć w przyszłości spokój wewnętrzny że w razie czego jest jakaś deska ratunku


A kontrolki rezerwy nie paliły bo kabelki od konektorów się odłączyły, a trip master zaczął działać po rozłączeniu aku.

[Kazmir]

To teraz miernik i sprawdzić czy są prądy podczas kręcenia

Jakie "prądy" chcesz mierzyć na pompie, skoro pompa zasilana jest przez sterownik pompy sterowany impulsem z cewki zapłonowej? Zakładam, że jest sprawny. Miernik raczej musiałbyś ustawić na zakres częstotliwości
Sprawdź bezpiecznik, a pompę wpiętą w układ zasilania (podpięte przewody paliwowe) możesz podpiąć bezpośrednio pod aku w celu sprawdzenia, czy pompa działa. Nie wiem jaką masz wersję, ale na fotce masz "czarno na białym"
Przypuszczam, że nie potrzebnie grzebałeś przy pompie. AT stanęła bo wywaliło bezpiecznik jak przygniecenie przewodu elektrycznego od pompy nabrało "treściwego charakteru"

[Tomas_XRV]

Tak jak mówisz Kazmir, ale wiesz jak to jest jak coś się dzieje to człowiek wymyśla sobie najgorszy scenariusz, a rozwiązanie okazuje się śmiesznie proste. Tak w ogóle mam nauczkę że jak się jedzie byle gdzie to ma się jakiekolwiek narzędzia. Ale przecież AT nie może się zepsuć

[Andryś]

chyba że padnie pompa)) dobrze że udało się ustalić przyczynę awari.

Miernik na pompę sprawdzić czy jest zasilanie. Jak by nie było to pierwsze kontrola bezpieczników. Wiadomo że kontrola napięcia podczas kręcenia rozrusznikiem jak impuls załączy przekaźnik pompy. Właśnie to miałem Kazmir na myśli.
Pozdro

[wolly]

RD04 jeździ na opadzie bez problemu do czerwonej kontrolki i jeszcze trochę sprawdzone od 2011, załóż baypass i będzie git a jak jesteś emocjonalnie związany z pompą to pasuje od CBR tylko po co

[Tomas_XRV]

Zagadała grawitacyjnie od strzała. Pompa też działa po wymianie bezpiecznika. Czyli przez przytrzaśniety kabel pompy wywaliło bezpiecznik pompy i zapłonu.
Jak działa pompa to niech jest ale jak by padła w trasie to wiem co robić :-)

[Kobra]

A nie mówiłem Ja kiedyś zime bez ogrzewania poldkiem przelatałem, na wiosnę sprawdziłem bezpieczniki i Od tego czasu od bezpieczników zaczynam.