Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 09.09.2010, 12:44   #1
sambor1965
 
sambor1965's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,664
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
sambor1965 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 2 godz 47 min 3 s
Domyślnie WTF? Intiminator dla Afryki...

Troche jakby drogie. Ale moze nasi artysci zrobia sami. O ile w ogole warto...
Na pewno warto jednak poczytac

http://www.intiminators.com/honda-af...timinators.php
__________________
Jeśli sądzisz, że potrafisz to masz rację. Jeśli sądzisz, że nie potrafisz – również masz rację.
sambor1965 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.09.2010, 12:56   #2
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,594
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 godz 19 min 0
Domyślnie

No poczytać może i warto ale chyba do końca nie zrozumiałem opisu, może ktoś wytłumaczy?
Cokolwiek by o nie było w tych kosztach lepiej już pomyśleć o zmianie całego zawiasu.

P S
Np cos takiego: The Ricor system is the only system on the market that can tell if the tire is trying to move or the chassis is trying to move. So we can valve for an optimum wheel response independent of the chassis response and also at the same time valve for the optimum chassis response independent of the wheel response.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

Ostatnio edytowane przez Lepi : 09.09.2010 o 12:59
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.09.2010, 13:43   #3
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

widziałem kiedyś coś podobnego alebo to samo jak szukałem jak wyleczyć gąbkowaty przód w ETV1000 Capo. z uwagi na cenę i że miałem inne potrzeby w tym moto zrezygnowałem.
ogólnie to ciekawe jest bardzo ale... kupiłem niedawno kompletny przedni zawias od KTM520 USD do XLki za ... 300PLN z przesyłką. w bdb stanie - więc jak miałbym szczepić to do lag to chyba wolę jednak solidniejszą zawiechę od WP. zgadzam się pod tym względem z Lepim w pełni.

oczywiście nie twierdzę, że rozwiązanie jest złe. ino kurna drogie jak szlag.

matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.09.2010, 20:45   #4
consigliero
Ajde Jano
 
consigliero's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 5,784
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
consigliero jest na dystyngowanej drodze
Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 14 min 30 s
Domyślnie

Rozmawiałem dzisiaj z Przemkiem z Ohlins i pierwsze co sugerował w sprawie mojego zawieszenia to zmiana w zakresie hydrauliki , a to podejrzewam robi ten "inseminator" .
PozdrawiaM
Ponieważ zamówiłem już produkt a następnie poszukałem jakiś opinii , to wpadła mi w oczy następująca
http://www.horizonsunlimited.com/hub...best-mod-52521
__________________
BMW Club Praha 001
1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem.
2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.

Ostatnio edytowane przez consigliero : 30.09.2010 o 17:54 Powód: Uzupełnienie
consigliero jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.02.2011, 16:50   #5
Kuba
 
Kuba's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,376
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Kuba jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s
Domyślnie

http://store.ricorshocks.com/Product...=043-20-1001AT

ktoś się interesował tematem?
Kuba jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.02.2011, 18:37   #6
Bartasso


Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Poznań/Złotów
Posty: 355
Motocykl: CRF1000/CRF300
Bartasso jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 57 min 55 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kuba Zobacz post
szkoda że to koszt kompletnego zawieszenia
__________________

Bartasso jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.02.2011, 20:05   #7
consigliero
Ajde Jano
 
consigliero's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 5,784
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
consigliero jest na dystyngowanej drodze
Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 14 min 30 s
Domyślnie

Kuba odpowiem tutaj , niewiele jeździłem bo motocykl odebrałem z naprawy w styczniu . Co się rzuca od razu to motocykl nie nurkuje jak wcześniej , jest twardszy , przy większej prędkości miałem dziwne odczucie jakby przenoszenie każdej nierówności na kierownicę , ale może jeszcze koło jest krzywe .Nie wlano też zalecanej gęstości 5 tylko 7,5 co może być przyczyną zbytniej twardości . PozdrawiaM
__________________
BMW Club Praha 001
1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem.
2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.
consigliero jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.02.2011, 23:25   #8
Kuba
 
Kuba's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,376
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Kuba jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Bartasso Zobacz post
szkoda że to koszt kompletnego zawieszenia
Jakbym miał zmieniać jeszcze raz zawias, to chciałbym widelec od LC8, ale jest po prostu zbyt drogi.

Cytat:
Napisał marekw Zobacz post
Kuba odpowiem tutaj , niewiele jeździłem bo motocykl odebrałem z naprawy w styczniu . Co się rzuca od razu to motocykl nie nurkuje jak wcześniej , jest twardszy , przy większej prędkości miałem dziwne odczucie jakby przenoszenie każdej nierówności na kierownicę , ale może jeszcze koło jest krzywe .Nie wlano też zalecanej gęstości 5 tylko 7,5 co może być przyczyną zbytniej twardości . PozdrawiaM
Okej sprowadzałaś to sam?
Generalnie ma nie nurkować i tłumić mocne uderzenia. A może by tak coś samemu rozkminić...
Kuba jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Tuning Afryki. Tomasa Wszystko dla Afryki 118 18.01.2016 22:39
zaproszenie do Afryki Bies13 Kwestie różne, ale podróżne. 0 03.03.2014 18:17
Pocztówka z Afryki Neno Kwestie różne, ale podróżne. 14 11.10.2012 01:17
Intiminator Boski-Kolasek Wszystko dla Afryki 10 28.01.2012 01:02


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:02.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.