Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 15.06.2018, 15:29   #1
leebros
 
leebros's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2010
Posty: 48
Motocykl: --*--
leebros jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 20 godz 27 min 11 s
Domyślnie CRF 1000 manual - problem ze skrzynią - "fałszywy luz"

Jak w temacie - tzw "fałszywy luz". U mnie występuje od czasu do czasu i raczej nie ma związku z precyzją zmiany biegów. Zawsze między 5 a 6. Na gwarancji zgłaszałem w ASO ale "nie zauważyli nic podejrzanego"
W internetach jest już trochę o tym, np:
http://www.africatwinforum.com/forum...e-neutral.html

Czy macie podobne doświadczenia? Jakiś patent jak temu zaradzić?
leebros jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2018, 15:44   #2
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 19 min 40 s
Domyślnie

Tak, mi się zdarza między 4-5 trzeba się przyłożyć do miany biegów. Dużo lepiej biegi chodzą przy zmianie bez sprzęgła, ale wtedy też trzeba się przyłożyć/wyczuć moment.
Zwróc uwagę na dźwignie zmiany biegów będzie chodzić najlepiej kiedy będzie idealnie równolegle do tej krótkiej która jest przymocowana do wałka wychodzącego z silnika.
Całkowitym rozwiązaniem problemu jest montaż kłiksziftera.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2018, 16:07   #3
radiolog
 
radiolog's Avatar


Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,088
Przebieg: 30 000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 3 dni 8 godz 3 min 42 s
Domyślnie

Dokładnie, mnie wchodzi luz, jak robie to niechlujnie, od czasu kiedy przed zmianą biegu stosuję ciągły nacisk na dzwignie, wchodzą jak w masełko i bez zgrzytów, to samo jest w dół z międzygazem
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2018, 16:10   #4
leebros
 
leebros's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2010
Posty: 48
Motocykl: --*--
leebros jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 20 godz 27 min 11 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał radiolog Zobacz post
Dokładnie, mnie wchodzi luz, jak robie to niechlujnie, od czasu kiedy przed zmianą biegu stosuję ciągły nacisk na dzwignie, wchodzą jak w masełko i bez zgrzytów, to samo jest w dół z międzygazem
Też to zauważyłem - lekki nacisk przed zmianą w górę (przed wciśnięciem sprzęgła) pomaga, tylko czasami jak się skrzynia "zsynchronizuje" to potrafią wejść i wcześniej, bez sprzęgła
leebros jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2018, 16:26   #5
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 19 min 40 s
Domyślnie

No niestety skrzynia w NAT to nie jest jej najmocniejsza strona, trzeba się przyzwyczaić i już.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2018, 16:32   #6
krzysiek_m
HONDZIARZ
 
krzysiek_m's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 368
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
krzysiek_m jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s
Domyślnie

leebros: pokombinuj z ustawieniem pedału sprzęgła. Jak dasz go trochę niżej łatwiej jest pamiętać, że trzeba dokładnie. Wyrób sobie nawyk, że najpierw puszczasz sprzęgło a dopiero potem zwalniasz nacisk na pedał.

Jak się przyzwyczaisz to nie będą wpadać fałszywe luzy.
krzysiek_m jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2018, 16:43   #7
tommi

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łazy k/Magdalenki
Posty: 1,434
Motocykl: RD03
Przebieg: 65496
tommi jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 dni 15 godz 7 min 27 s
Domyślnie

W mojej ocenie to loteria i z 5ki na "luz" potrafił mi bieg wyskakiwać niezależnie od tego jak się przyłożyłem do zmiany biegu. Częściej te międzybiegi się zdarzały przy delikatnej jeździe. Przy szybkiej zmianie (czyli mocniej zapinany bieg) ze sprzęgłem czy bez, takich akcji nie było...
tommi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2018, 18:55   #8
majki
 
majki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,494
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 3 dni 23 godz 4 min 35 s
Domyślnie

Też mam z tym problem i nie wiem jak to ugryźć...

Dosyć często zdarza się, że wypada mi piątka przy przyspieszaniu z 4 (wyjazd z zabudowanego, odkręcanie, zmiana na 5 i jeb nie weszło). Tylko w tą stronę 4->5 (nigdy mi nie wypadł inny bieg niż 5). Nie ma znaczenia czy stosuję nacisk na dźwignię, czy szybko zmieniam, precyzyjnie czy od niechcenia, potrafiło mi nawet przy każdej zmianie w trasie 4->5 wybić 5 (a zmieniałem z namaszczeniem wręcz). Potrafiło mi nawet w trakcie wyprzedzania po paru sekundach zgubić 5...

Druga opcja to przy zmianie 2->3 czasem mam 'pustą dźwignię', czyli ruch dźwignią nic nie zmienia (nie ma międzyluzu, dalej jest 2). I zaznaczam, że odpuszczam dźwignię do końca i nie przytrzymuję butem po wbiciu 2.

Co najlepsze zaczęło się to po zmianie oleju na Iszym przeglądzie (hondowski 10w30). Ostatnio się uspokoiło, ale nie wiem czy przeszło (dawno w trasie nie byłem, a wtedy się to uwidacznia najprędzej). Narazie spróbuję zalać inny, syntetyczny olej i zobaczymy czy się coś zmieni. Problemy są tylko 2->3 i 4->5, reszta działa cacy...

Najgorsze jest to, że zapewne jest to nieudowadnialne w ASO, bo się przejadą kawałek i problemu nie zauważą (w mieście sporadycznie się to zdarza, a w trasie b. często)...zapewne będzie hasło nie dokładna zmiana begów, itp... patrz temat ze skrzyniami w civicach type R...
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!
Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2018, 20:50   #9
myku
 
myku's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
myku will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 12 godz 52 min 45 s
Domyślnie

Mialem przyjemnosc sporo pojezdzic manualem i zdarzalo mi sie to bardzo czesto w sumie miedzy wszystkimi biegami.Novy moze wiecej napisac o tej przypadlosci
myku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2018, 22:46   #10
Tank
 
Tank's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Tank jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 15 godz 38 min 38 s
Domyślnie

Cwiczyć Panowie ćwiczyć. To przecież nie wina sprzętu a umiejętności , a trening czyni mistrza...
https://youtu.be/iU3gZGUInd4

Swoją drogą dzięk dwusuwowego diesla piekniejszy niz w ferrari.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!!

Ostatnio edytowane przez Tank : 15.06.2018 o 22:51
Tank jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
"Oranżada"dla przyszłego "zdrajcy". MOTOMYSZA Wszystko dla Afrykańczyka 7 29.10.2012 20:21
Knajpa "Dwa koła" czy "Route 66" ? arturro007 Inne tematy 11 14.08.2011 13:26


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.