Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 22.10.2018, 07:39   #31
Jac
 
Jac's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Słomianki
Posty: 550
Jac jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 16 godz 5 min 55 s
Domyślnie

Ktm1290 adv w wersji s. Nikt na asfalcie Ci nie podskoczy. A jak będziesz chciał szuter, to 19’ kółko z przodu również da sobie radę.
Ew. przy mniejszym budżecie adv1090 (jeśli głównie asfalt to bez R).
To są naprawdę fajne dylematy.
Miłego!
Jac
Jac jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.10.2018, 08:47   #32
zimny
trampkarz emeryt
 
zimny's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,730
Motocykl: DL1000A
Przebieg: za mały
zimny jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 13 godz 12 min 45 s
Domyślnie

Ja trochę z innej beczki... Otóż mam trzeciego już V-Stroma. Jako motocykl na asfalt obojętnie jakiej jakości sprawdza się doskonale. Z jazdy w terenie maszynami ponad 200kg osobiście wyleczyłem się już dawno - ale oczywiście jak ktoś lubi to czemu nie

Jak rozważasz NAT to będzie Cię spokojnie stać na DL1000 z tych najnowszych. Ja po dwóch 650 (2005 i 2012) mam DL1000 z 2005 i powiem tak - 100km i 100nm robi robotę, ale to już standard dzisiaj. Wygoda jest super, kultura pracy trochę mniej (poniżej 4k rpm -duża V-ka o narowistym charakterze) , spalanie także (6-7L)... ale generalnie bardzo dobry motocykl. Co go odróżnia od Varadero itp. to masa (236kg zalany pod korek, konkurencja ma chyba po 20-30kg więcej). Dla mnie i tak jest ciężki - no ale 100 koni i 200kg to tylko w KTMie

W tych najnowszych DL1000 (po 2014) dużo poprawili w kwestii spalania i hamulców. Wiem że Suzuki to obiegowo nie Honda ale ja po 10-ciu Hondach wsiadłem na V-Stromy i wyszło mi że są naprawdę OK

Pozdrawiam
zimny
zimny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.10.2018, 08:53   #33
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał zimny Zobacz post
...no ale 100 koni i 200kg to tylko w KTMie ...
Mala aktualizacja
160koni 140nm i 217kg na sucho
Untitled.jpg
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.10.2018, 09:25   #34
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,739
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 3 godz 26 min 29 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał motif Zobacz post
NAT nie jest dobry ani na szose ani w teren, jest dobry pomiędzy wiec po co nawet debatować temat.
A ile kilometrów natłukłeś NAT żeby takie opinie wyrażać? Wypowiadasz się na podstawie własnego doświadczenia czy to teoria Wszystkowiedzącego?
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.10.2018, 09:55   #35
JarekO


Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Ostrów Mazowiecka
Posty: 1,488
Motocykl: nie mam AT jeszcze
JarekO jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 10 min 36 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Emek Zobacz post
A ile kilometrów natłukłeś NAT żeby takie opinie wyrażać? Wypowiadasz się na podstawie własnego doświadczenia czy to teoria Wszystkowiedzącego?
Emek - daj spokój. Zawsze jest tak, że najwięcej do powiedzenia mają... trolle :-).
JarekO jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.10.2018, 10:41   #36
furman

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Rawicz
Posty: 374
Motocykl: Crf 300L
furman jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 6 godz 30 min 5 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał dubel Zobacz post
Mala aktualizacja
160koni 140nm i 217kg na sucho
Załącznik 84092
Dubel potajemnie przesiadasz się z KTMa na Triumpha ?
furman jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.10.2018, 10:58   #37
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Nie nie nie
Triumph kompletnie mi nie lezy
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.10.2018, 11:35   #38
zimny
trampkarz emeryt
 
zimny's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,730
Motocykl: DL1000A
Przebieg: za mały
zimny jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 13 godz 12 min 45 s
Domyślnie

Dubel... 160 koni i 140km na 217 masy na sucho? Bałbym się na to wsiadać, runda na 990Adv już zostawiła mi trwały ślad w psychice

Faktem jest że DL1000 mocy oczywiście tyle nie ma (nie ta epoka i chyba inne założenia - choć oryginalny silnik TL1000R miał 135hp i 108nm...) ale przynajmniej masa suchego na poziomie 208kg, jak na litrowy motocykl - chyba bardzo przyzwoicie To tak na marginesie dyskusji.

Co do NAT to mogę tylko powiedzieć że wizualnie jest super, a doświadczenia praktycznego nie mam Fajna byłaby jako motocykl do (prawie) wszystkiego.
zimny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.10.2018, 11:41   #39
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 53 min 16 s
Domyślnie

W nowym Świecie Motocykli porównują kilka turystyków od goldasa przez tigera 120 i 1290 po benelli 500.
I fajnie jest tabelka z komfortowymi prędkościami przelotowymi, inne sprzęty mają 120-150, a ktm 240

Jednak po mieście to niekoniecznie 1290 się sprawdzi, szczególnie po przesiadce z DTC
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.10.2018, 11:50   #40
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Jednak po mieście to niekoniecznie 1290 się sprawdzi, szczególnie po przesiadce z DTC
Raczej moto typowo do miasta to nie jest. W tego typu użytkowaniu będzie miało dużo więcej wad niż zalet.
  Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Nawigacja -asfalt NUROFEN GPS 57 05.11.2018 16:48
Asfalt, coraz więcej asfaltu Neo Inne tematy 10 02.09.2017 13:35
Rumunia 05-20.08 asfalt szuter ferdek Umawianie i propozycje wyjazdów 8 02.08.2016 13:36
Opony dla początkującego - asfalt, szuter, piach plakiet Hamulce, kola, opony 539 01.12.2015 22:40
potrzebuję przednie koło lub oponę na asfalt tmarc Hamulce, kola, opony 3 11.06.2015 08:16


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.