zapalniczka - Africa Twin Forum

Wójcik · 01.05.2013, 14:09

Mam zamontowaną zapalniczkę ale niestety jak się jedzie jest ona bezużyteczna gdyż przepala bezpieczniki w tym co się podłączy... Jak jest wyłączony silnik wszystko jest ok a po uruchomieniu silnika przepala bezpiecznik... Domyślam się, że problem jest w tym, że jest za duże napięcie przy włączonym silniku. Jest jakaś opcja żeby ,,ustabilizować'' napięcie w gniazdku zapalniczki

? Na pewno jest ;-) tylko jak to zrobić?

Misza · 01.05.2013, 14:13

A jakie napięcie Cię interesuje? Są dostępne chińskie przejściówki z zapalniczki na 5V USB i działa to zajebiście.

lortprodisz · 01.05.2013, 14:14

o chłopie milion lat

, zmierz najsamprzód ile voltów masz w gniezdzie przed i po odpaleniu motura , aaa i iloma amperami zabezpieczone masz to gniazdo >

Kobra · 01.05.2013, 14:21

http://africatwin.com.pl/showthread....372#post265372 jak pali podpięte urządzenia to luknij w/w posty. Mam taki dinks i navi oraz telefon sprawne.

Wójcik · 01.05.2013, 14:38

właśnie czegoś takiego szukałem. myślę, że to: http://www.sklep.tszoda.pl/403-stabi...ia-12v-2a.html
załatwi sprawę. dzięki ;-)

jaro · 02.05.2013, 13:49

Sprawdź najpierw jakie masz napięcie po odpaleniu silnika na różnych obrotach,bo może regler ci umarł i podaje duże napięcie co skończy się w najlepszym razie ugotowaniem akumulatora to częsta usterka.

Wójcik · 02.05.2013, 15:55

ok sprawdzę i to. a jakie powinno być prawidłowe napięcie przy niskich i wysokich obrotach?

pincet · 02.05.2013, 16:31

13.2V-14.4V więcej niż 12 i mniej niż 15:]

Wójcik · 05.05.2013, 19:36

na małych obrotach trochę ponad 12 a na dużych ponad 14 więc wszystko jest ok, więc jak będzie cały czas około 12 to będzie git ;-)

pałeł · 05.05.2013, 21:42

Kolego pierwszy lepszy elektronikczny sklep i masz tego buta za zł lub mniej rezte ucziwie kup paliwo i ganiaj

01.05.2013, 14:09	#1
Wójcik Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Gdynia/Warszawa Posty: 123 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 4 dni 13 godz 57 min 15 s	zapalniczka Mam zamontowaną zapalniczkę ale niestety jak się jedzie jest ona bezużyteczna gdyż przepala bezpieczniki w tym co się podłączy... Jak jest wyłączony silnik wszystko jest ok a po uruchomieniu silnika przepala bezpiecznik... Domyślam się, że problem jest w tym, że jest za duże napięcie przy włączonym silniku. Jest jakaś opcja żeby ,,ustabilizować'' napięcie w gniazdku zapalniczki? Na pewno jest ;-) tylko jak to zrobić? __________________ ;-)

01.05.2013, 14:13	#2
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,778 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s	A jakie napięcie Cię interesuje? Są dostępne chińskie przejściówki z zapalniczki na 5V USB i działa to zajebiście. __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

01.05.2013, 14:14	#3
lortprodisz LOŻA SZYDERCÓW Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: LEGNICA Posty: 359 Motocykl: RD07a Przebieg: 9999999 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 6 dni 12 godz 5 min 18 s	o chłopie milion lat , zmierz najsamprzód ile voltów masz w gniezdzie przed i po odpaleniu motura , aaa i iloma amperami zabezpieczone masz to gniazdo > __________________ Beton Stal Gruz i Rdza Станция тропосферной радиорелейной связи

01.05.2013, 14:21	#4
Kobra Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: TYCHY Posty: 423 Motocykl: SD02 Przebieg: 000000 Online: 2 miesiące 2 godz 56 min 52 s	http://africatwin.com.pl/showthread....372#post265372 jak pali podpięte urządzenia to luknij w/w posty. Mam taki dinks i navi oraz telefon sprawne. __________________ Kiedyś Tygrysek

01.05.2013, 14:38	#5
Wójcik Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Gdynia/Warszawa Posty: 123 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 4 dni 13 godz 57 min 15 s	właśnie czegoś takiego szukałem. myślę, że to: http://www.sklep.tszoda.pl/403-stabi...ia-12v-2a.html załatwi sprawę. dzięki ;-) __________________ ;-)

02.05.2013, 13:49	#6
jaro Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Dabrowa G. Posty: 690 Motocykl: RD07a DRZ 400E Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 9 godz 51 min 22 s	Sprawdź najpierw jakie masz napięcie po odpaleniu silnika na różnych obrotach,bo może regler ci umarł i podaje duże napięcie co skończy się w najlepszym razie ugotowaniem akumulatora to częsta usterka.

02.05.2013, 15:55	#7
Wójcik Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Gdynia/Warszawa Posty: 123 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 4 dni 13 godz 57 min 15 s	ok sprawdzę i to. a jakie powinno być prawidłowe napięcie przy niskich i wysokich obrotach? __________________ ;-)

02.05.2013, 16:31	#8
pincet Zarejestrowany: Oct 2012 Miasto: Szczecin Posty: 341 Motocykl: RD03 Przebieg: 112 kkm Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 44 s	13.2V-14.4V więcej niż 12 i mniej niż 15:]

05.05.2013, 19:36	#9
Wójcik Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Gdynia/Warszawa Posty: 123 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 4 dni 13 godz 57 min 15 s	na małych obrotach trochę ponad 12 a na dużych ponad 14 więc wszystko jest ok, więc jak będzie cały czas około 12 to będzie git ;-) __________________ ;-)

05.05.2013, 21:42	#10
pałeł gsm: 512242193 Zarejestrowany: Jul 2006 Miasto: Rzuchów Posty: 5,021 Motocykl: RD11a Galeria: Zdjęcia Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 17 godz 50 min 49 s	Kolego pierwszy lepszy elektronikczny sklep i masz tego buta za zł lub mniej rezte ucziwie kup paliwo i ganiaj __________________ Kowal zawinił - cygana powiesili