EVAP - usunięcie?

[zimny]

Hej Załoga,

temat nie tyczy się dziś EV, budowy domu czy wyboru kosiarki.

Z racji że sprawiłem sobie względnie nowoczesny motocykl, mam w nim parę zbędnych jak się wydaje rzeczy. EXUP który jest utrapieniem DL1000 z lat 2014-2019 jest wyłączony i z emulatorem Healtecha. Natomiast mam jeszcze coś takiego jak EVAP - w starszych motorkach bywał spotykany głównie w motocyklach na Kalifornię w USA.

To taki system z gatunku eko, w skrócie - odpowietrzenie baku zamiast pod moto idzie rurką do puszki która filtruje opary paliwa i następnie są one zasysane po wyjściu z tego filtra do dolotu. Różnie jest to rozwiązywane ale akurat w DL1000 bardzo prosto. Rurka która idzie do dolotu wchodzi do airboxa a nie bespośrednio w króćce na przepustnicach jak np jest hondach CBR czy Triumphach.

Chcę to usunąć - z bardzo prozaicznego powodu. Do roku 2016 tego nie było w DLu - i pod kanapą z tyłu był fajny schowek (który to i tak jest śladowy na tle tych starych DL-i z 2004-2011). Dodam, że idealnie mieszczący kompresorek od Sambora. Nie mam miejsca i ochoty mocować dodatkowych narzędziówek do stelaży.

Ja mam w roczniku 2018 to "dobrodziejstwo" a wolałbym mieć tam pod kanapą właśnie narzędzia i kompresorek.

Wszelkie moje rozkminy na logikę wskazują że po usunięciu wszystko powinno pracować tak samo. Zaślepiam dolot do airboxa, natomiast wężyk odpowietrzenia baku przepuszczam razem z innymi (przelew itp) puszczam pod motocykl - jak to zwykle bywa.

Ktoś to usuwał? Może jakieś doświadczenia?

Tak to u mnie wygląda, to ta pucha z dwoma wężykami:



Wątek na forum DL:

https://www.stromtrooper.com/threads...om-650.425489/

Foty po demontażu forumowicza:





Schemat:



Wątek wrzucam nie w Suzuki bo wszystkie chyba motocykle po 2016 mają coś takiego...
Pozdrawiam
zimny

[nabrU]

Napisał zimny

Hej Załoga,

temat nie tyczy się dziś EV, budowy domu czy wyboru kosiarki.

Hej Marcin,
Temat EV skasowali, a na kosiarki pewnie przyjdzie czas wiosną

Napisał zimny

Wątek wrzucam nie w Suzuki bo wszystkie chyba motocykle po 2016 mają coś takiego...

Hmm, w NAT z 2017 nic (chyba) takiego nie mam. Ale niech bardziej 'czarni' ode mnie się wypowiedzą...

[Bohun]

Napisał nabrU

Ale niech bardziej 'czarni' ode mnie się wypowiedzą...

I po co?

Napisał zimny

Wątek wrzucam nie w Suzuki bo wszystkie chyba motocykle po 2016 mają coś takiego...

Na moje oko, od zbiornika opary pod moto, a ten drugi wężyk zaślepić, ale zostawić EVAP na czas testów w moto, co by wrócić do oryginalnego zestawu w razie Wu na trasie np.
W "etce" nie ma żadnych ustrojstw do ecu do 2019r. więc trop ze zworką odpada:

Zazwyczaj spust z airboxa jest zamkniętym wężem bo wiadomo. Co do odpowietrznika poprowadzonego pod moto, to można by zastosować jakiś mały filterek albo odpowietrznik?

Co myślicie?

[nabrU]

Napisał Bohun

I po co?

Co 'po co'?
Nie znam się na EVAPie więc napisałem, że inni, bardziej kumaci ode mnie ('bardziej czarni') coś mądrzejszego napiszą, bo u siebie w moto z 2017 (NAT) czegoś takiego nie widzę.

[ctomch]

Czasami te wyziewy z evapa były pakowane w dolot przed przepustnicą, nie wiem czy w przypadku DL-a tak jest czy nie, ale jeśli tak to objawiało się to okazjonalnym kichnięciem. W niektórych modelach motocykli kichnięcie potrafiło być tak solidne, że aż filtr uszkadzało
Wyciąć, wy**bać, zaślepić. Nic się nie ma prawa stać.

[browar]

KTM 890 ma takie cudo,wywaliłem,bo zdarzały się przypadki zaciągnięcia wody i błota do zbiornika paliwa przez filtr węglowy i przewody.Jeżeli ma to zasilanie z podciśnienia to zaślepić,wtyczek tam żadnych nie widzę,więc ECU nie będzie protestować i wywalać błędów.

[dzinks]

Przykład wywalenia z CRF300L https://youtu.be/aDp6bHdciEI?si=_U5tnmoaCavFEQvy

[Kazmir]

Na moje oko, od zbiornika opary pod moto,

Ok...Pod moto tez jest często kolektor wydechowy. Co może się stać jak mamy pełny zbiornik i moto się położy? Tak pytam z ciekawości?

[Melon]

W starych motorach tak jest, nie mogę sobie przypomnieć jak jest w CT bo przyciąłem przewód i robiło się podciśnienie. Można założyć zawór jednokierunkowy np. jak w puszkach od spryskiwacza.

[mdxmd]

tylko EKO, realnie do niczego to nie jest potrzebne zajmuje tylko miejsce, w środku jest chyba węgiel aktywny lub inny pochłaniacz zapachów. Po usunięciu dobre miejsce na olejarkę.