Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 09.03.2017, 18:29   #1
Grzechu2012
 
Grzechu2012's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 744
Motocykl: NAT
Przebieg: 65000
Galeria: Zdjęcia
Grzechu2012 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 4 godz 17 min 30 s
Domyślnie Rozwiązanie problemu z odpaleniem zimnego moto

https://www.youtube.com/watch?v=BjjygK2KeG8
Grzechu2012 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.03.2017, 22:21   #2
nicek27
 
nicek27's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Frankfurt/M
Posty: 1,001
Motocykl: Elefant 944ie
Przebieg: 54420
Galeria: Zdjęcia
nicek27 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 10 godz 33 min 18 s
Domyślnie

Dziecinnie proste.
Kupuje nowe moto żeby później przy odpalaniu zimnego silnika ujebać się w oleju i jakieś kombinacje klawiszy wciskać.



__________________
Cagiva Elefant 944ie - jedyne co się może popsuć podczas jazdy to pogoda!
nicek27 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.03.2017, 22:56   #3
tyran
Kiedyś R.T70
 
tyran's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,450
Motocykl: Była RD04
Przebieg: 120000+
tyran jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 dzień 12 godz 29 min 38 s
Domyślnie

Ale że co? Bez tej procedury zimny nie odpala?
tyran jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.03.2017, 09:18   #4
Grzechu2012
 
Grzechu2012's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 744
Motocykl: NAT
Przebieg: 65000
Galeria: Zdjęcia
Grzechu2012 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 4 godz 17 min 30 s
Domyślnie

Hehe niee, mój odpala ale jest to dość powszechny problem, u mnie z kolei nie działały manetki grzane i szprychy 'zardzewiały', a u kumpla zacinał sie przycisk SET, takie tam bolenia wieku dziecięcego
Grzechu2012 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.08.2019, 09:27   #5
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 1,656
Motocykl: K100/R1100GS/R1150GS/ XRV/R1200GS/CRF1000 DCT
Przebieg: 91000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 55 min 5 s
Domyślnie

czy ktoś jeszcze został z problemem odpalania zimnego silnika ? pytam bo chyba wiem gdzie leży problem (jeżeli nie pomaga wymiana zespołu przełączników)
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.08.2019, 11:17   #6
piotr.dialog
 
piotr.dialog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2016
Miasto: Głogów
Posty: 74
Motocykl: CRF 1000D
Przebieg: 4200
piotr.dialog jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 20 godz 27 min 19 s
Domyślnie

Cześć miałem podobny problem - falowały obroty jak silnik był zimny i jak dłużej postał (dłużej niż 1 dzień). Moto odpalało czasami nawet za czwartym razem. Pomogła wymiana zaworu sterujący IACV (16431-MJP-G51) koszt z robocizną w ASO około 800 :-(
piotr.dialog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.08.2019, 12:17   #7
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 1,656
Motocykl: K100/R1100GS/R1150GS/ XRV/R1200GS/CRF1000 DCT
Przebieg: 91000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 55 min 5 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał piotr.dialog Zobacz post
Cześć miałem podobny problem - falowały obroty jak silnik był zimny i jak dłużej postał (dłużej niż 1 dzień). Moto odpalało czasami nawet za czwartym razem. Pomogła wymiana zaworu sterujący IACV (16431-MJP-G51) koszt z robocizną w ASO około 800 :-(
wiem, ale chodzi mi o gaśnięcie, które występuje czasem w chłodne dni ale nie ma związku ani z IACV ani z przełącznikami.
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.08.2019, 16:08   #8
bukowski
sneer
 
bukowski's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Cro-magnon
Posty: 2,138
Motocykl: CRF1000L
Przebieg: 28000
bukowski jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 8 godz 54 min 39 s
Domyślnie

jak miałem tę przypadłość, to rzeczywiście centymetr oleju w tej rurce pogarszał jakby sprawę. Ale wymiana zespołu przełączników na gwarancji załatwiła temat ostatecznie.
bukowski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.08.2019, 20:41   #9
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 1,656
Motocykl: K100/R1100GS/R1150GS/ XRV/R1200GS/CRF1000 DCT
Przebieg: 91000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 55 min 5 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bukowski Zobacz post
jak miałem tę przypadłość, to rzeczywiście centymetr oleju w tej rurce pogarszał jakby sprawę.
przypadek / zbieg okoliczności cm oleju nie ma znaczenia.
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.08.2019, 20:46   #10
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 1,656
Motocykl: K100/R1100GS/R1150GS/ XRV/R1200GS/CRF1000 DCT
Przebieg: 91000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 55 min 5 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Grzechu2012 Zobacz post
Hehe niee, mój odpala ale jest to dość powszechny problem, u mnie z kolei nie działały manetki grzane i szprychy 'zardzewiały', a u kumpla zacinał sie przycisk SET, takie tam bolenia wieku dziecięcego
SET - rozebrać przełączniki i na prowadnice dać dobry smar odporny na wodę, wystarczy na długo mi przydał się słynny już BMW molly mp3 jak na razie się trzyma i set działa ok.
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
GPS 60CS - usunięcie problemu samoczynnego wyłączania się odbiornika newrom Wszystko dla Afryki 2 21.10.2009 11:05


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.