Mile na kilometry czyli Anglik w Polsce - Africa Twin Forum

JarekAT · 16.08.2008, 17:13

Ma ktoś doświadczenie z tym tematem

Jest możliwość doprowadzenia tego do porządku co by wiedzieć o normalnych wskazaniach prędkościomierza i tripmastera

7Greg · 16.08.2008, 17:33

Chodzi Ci o przeróbkę motocykla czy przeliczanie w głowie

Jeżeli to drugie to http://kalkulator.jednostek.pl/predkosci

JarekAT · 16.08.2008, 17:40

Chodzi o przeróbke

ramires · 16.08.2008, 18:28

Przeróbka TRIP-a jest w afripedii nie mniej jest ona tylko połowiczna, bowiem Trip zaczyna się wieszać. Co do licznika to ... wymiana samej tarczy załatwi problem.

..... maskownica jest, wycinane laserem więc dokładność i prezyzja jest tiptop.

mogą być białe albo zadrukowane wg uznania, można nawet zdjęcie tam umieścić

tylko po co, bo stanie się nieczytelne.

Druk i cięcie kompletu nie powinno być droższe niż 15zł. Obadam sprawe, zwymiaruję i dam znać.

ale uprzedzam, od wrzesnia pewnie będą prototypy.
Druk na folii PET (0.33mm) powinno wystarczyć, w razie czego doklei się od spodu zwykłą, grubszą folię.
Sama folia PET jest biała, może by tak białe zegarki?

JarekAT · 09.03.2010, 19:53

pytanie do tych co przerabiali tripa i lutowali oporniczki

czy w dobre miejsca wlutowano

- zaznaczone na czerwono
co do pola "mile" nie mam wątpliwości
co do "SPD" już tak bo tam gęściej było

Trafiłem czy nie

zdjęcie wykorzystane ze strony Puffa

09.03.2010, 20:02

Dobrze zlutowałeś

Tylko na stronie Puffa było napisane że powinien byc opornik 1000 om a koleś co mi to robił (starszy fachowiec od cb radia i sprzętu car audio po analizie płytki stwierdził że powinno być 10 000 om (sdm104 o ile dobrze pamiętam)

JarekAT · 09.03.2010, 20:56

no to jutro montuję i mam nadzieję nie będzie fajerwerków

dzięki

lazyjack · 10.03.2010, 09:24

u mnie wyglondało to tak ,że wylutowałem opornik z "mil" a wlutowałem ten sam w "SPD' i wszystko super chodzi,nic się ne wiesza.

mrdracul · 12.03.2010, 12:44

Cytat:

Napisał JarekAT

pytanie do tych co przerabiali tripa i lutowali oporniczki

czy w dobre miejsca wlutowano

- zaznaczone na czerwono
co do pola "mile" nie mam wątpliwości
co do "SPD" już tak bo tam gęściej było

Trafiłem czy nie

zdjęcie wykorzystane ze strony Puffa

Przerabiałem swój trip z mil na km. Wystarczy, że ten rezystor z miejsca "mile" przelutujesz do "SPD" i masz wszystko w km i dodatkowo prędkościomierz.

R2D2 · 13.03.2010, 00:03

Rezystor 10Kom w obudowie 1206 SMD.
Jak koledzy piszą wylutować z MILE i będą KM
Jak wlutujesz rezystor w SPD to będziesz miał dodatkowo włączoną opcję prędkościomierza.

16.08.2008, 17:13	#1
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,215 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 2 min 56 s	Mile na kilometry czyli Anglik w Polsce Ma ktoś doświadczenie z tym tematem Jest możliwość doprowadzenia tego do porządku co by wiedzieć o normalnych wskazaniach prędkościomierza i tripmastera

16.08.2008, 18:28	#4
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock Posty: 4,541 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 godz 48 min 20 s	Przeróbka TRIP-a jest w afripedii nie mniej jest ona tylko połowiczna, bowiem Trip zaczyna się wieszać. Co do licznika to ... wymiana samej tarczy załatwi problem. ..... maskownica jest, wycinane laserem więc dokładność i prezyzja jest tiptop. mogą być białe albo zadrukowane wg uznania, można nawet zdjęcie tam umieścić tylko po co, bo stanie się nieczytelne. Druk i cięcie kompletu nie powinno być droższe niż 15zł. Obadam sprawe, zwymiaruję i dam znać. ale uprzedzam, od wrzesnia pewnie będą prototypy. Druk na folii PET (0.33mm) powinno wystarczyć, w razie czego doklei się od spodu zwykłą, grubszą folię. Sama folia PET jest biała, może by tak białe zegarki? __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów Ostatnio edytowane przez Dzieju : 16.02.2013 o 12:23

10.03.2010, 09:24	#8
lazyjack Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Bielsk Podlaski Posty: 99 Motocykl: RD07 Przebieg: milowy Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 3 dni 13 godz 34 min 3 s	trip u mnie wyglondało to tak ,że wylutowałem opornik z "mil" a wlutowałem ten sam w "SPD' i wszystko super chodzi,nic się ne wiesza.

13.03.2010, 00:03	#10
R2D2 ReGeNeRaToR Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Olsztyn Posty: 629 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 11 min 7 s	Rezystor 10Kom w obudowie 1206 SMD. Jak koledzy piszą wylutować z MILE i będą KM Jak wlutujesz rezystor w SPD to będziesz miał dodatkowo włączoną opcję prędkościomierza. __________________ END of TRANSMISSION

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

16.08.2008, 17:33	#2
7Greg Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: DW Posty: 4,449 Motocykl: Pyr pyr Przebieg: dowolny Galeria: Zdjęcia Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 35 min 25 s	Chodzi Ci o przeróbkę motocykla czy przeliczanie w głowie Jeżeli to drugie to http://kalkulator.jednostek.pl/predkosci

16.08.2008, 17:40	#3
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,215 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 2 min 56 s	Chodzi o przeróbke

09.03.2010, 19:53	#5
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,215 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 2 min 56 s	pytanie do tych co przerabiali tripa i lutowali oporniczki czy w dobre miejsca wlutowano - zaznaczone na czerwono co do pola "mile" nie mam wątpliwości co do "SPD" już tak bo tam gęściej było Trafiłem czy nie zdjęcie wykorzystane ze strony Puffa

09.03.2010, 20:02	#6
Dubel Gość Posty: n/a Online: 0	Dobrze zlutowałeś Tylko na stronie Puffa było napisane że powinien byc opornik 1000 om a koleś co mi to robił (starszy fachowiec od cb radia i sprzętu car audio po analizie płytki stwierdził że powinno być 10 000 om (sdm104 o ile dobrze pamiętam)

09.03.2010, 20:56	#7
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,215 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 2 min 56 s	no to jutro montuję i mam nadzieję nie będzie fajerwerków dzięki

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Legalny off-road/ADV w Polsce	sowizdrzal	Kwestie różne, ale podróżne.	244	08.04.2021 12:47
Tłumacz holenderski mile widziany.	Tomek	Inne tematy	7	07.05.2014 12:26
Czarnogóra w sierpniu - Wasze zdanie mile widziane	miro&afryka	Przygotowania do wyjazdów	33	26.04.2013 08:51
Baja Design w Polsce ?	Michal	Inne tematy	1	08.03.2013 14:30