Ma kto nowego Trampka? - Strona 4 - Africa Twin Forum

Babel · 17.01.2024, 08:53

No właśnie dopadła mnie jednak myśl a może kupić coś starszego ....
ps
zimo wypier....

ctomch · 17.01.2024, 10:31

Ile rzeczy można po drodze niechcący popsuć, połamać. Masakra. Jak sobie to pooglądałem to przypomniałem sobie zaraz jak pięknie bezproblemowa w obsłudze była Tenere. Pod każdym względem.

Babel · 17.01.2024, 10:38

Ale piszesz o T7

- no właśnie wiele osob mi odradza ten motocykl ze względu na jego wielkość
Ale jak czytam to T7 ma wiele zalet, prostota, minimum elektroniki i bardzo dobry silnik .

Emek · 17.01.2024, 10:46

I cała masa pod brodą. To raczej nie jest moto dla niskiej osoby.

majo · 17.01.2024, 11:17

W trampku 650 podobnie czasochłonny serwis filtra. Powiedziałbym że więcej dłubania.

Babel · 17.01.2024, 11:36

Cytat:

Napisał majo

W trampku 650 podobnie czasochłonny serwis filtra. Powiedziałbym że więcej dłubania.

E no bez przesady robiłem młodemu - trzeba zdjąc zbiorik to fakt ale tam nie rozkręcasz plastików całej deski i nie wyjmujesz licznika.
Choć też nie jest to 5 minut

ramires · 17.01.2024, 12:15

W ogóle to mam ochotę podczas składania można już rzec customowej afryki (mojej) zrobić patent z cyklonowym separatorem. Mam kilka obudów filtrów powietrza z przemysłowych silników hondy, gdzie taki patent jest stosowany i to naprawdę jest genialny system.
W leopardach w silnikach MTU też jest cyklonowy separator a dopiero potem właściwy filtr powietrza. Motocykl, który z założenia ma jeździć również w trudnych warunkach jak pył, kurz, etc.. aż prosi się o taki system.

jorge · 17.01.2024, 13:20

Cytat:

Napisał ramires

W ogóle to mam ochotę podczas składania można już rzec customowej afryki (mojej) zrobić patent z cyklonowym separatorem. Mam kilka obudów filtrów powietrza z przemysłowych silników hondy, gdzie taki patent jest stosowany i to naprawdę jest genialny system.
W leopardach w silnikach MTU też jest cyklonowy separator a dopiero potem właściwy filtr powietrza. Motocykl, który z założenia ma jeździć również w trudnych warunkach jak pył, kurz, etc.. aż prosi się o taki system.

A szukałeś w sieci czy ktoś już tego nie robił - brzmi zacnie, ale podwójne filtrowanie będzie ograniczało ciąg - to musi być zgrane.

ramires · 17.01.2024, 13:34

Cytat:

Napisał jorge

A szukałeś w sieci czy ktoś już tego nie robił - brzmi zacnie, ale podwójne filtrowanie będzie ograniczało ciąg - to musi być zgrane.

Cyklon jako tako nie daje oporów, wręcz przeciwnie, zawirowane spiralnie powietrze ma wyższą prędkość niż tradycyjnie tłoczone, stąd masz też strumienice czy to zwykłe czy łuskowe, które mają właśnie wymusić wirowy ruch jednocześnie zwiększając prędkość.

Na tych silnikach przemysłowych gdzie jest cyklon a tam gdzie nie ma to jest przepaść jeśli chodzi o ilość syfu, który dociera do samego filtra zasadniczego.

A co do tego, czy ktoś to już robił - nie, nie sprawdzałem, ale chętnie zostanę pionierem w świecie moto

zaczekaj · 17.01.2024, 16:59

https://youtu.be/LtTpii3q30I?si=5dibJDIIdUGHqLjC

Tak to z mojego punktu siedzenia wygląda

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

17.01.2024, 11:17	#35
majo Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: 816 Posty: 4,381 Motocykl: XRV 650:) Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 48 min 35 s	W trampku 650 podobnie czasochłonny serwis filtra. Powiedziałbym że więcej dłubania. __________________ RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw

17.01.2024, 12:15	#37
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock Posty: 4,540 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 7 godz 3 min 20 s	W ogóle to mam ochotę podczas składania można już rzec customowej afryki (mojej) zrobić patent z cyklonowym separatorem. Mam kilka obudów filtrów powietrza z przemysłowych silników hondy, gdzie taki patent jest stosowany i to naprawdę jest genialny system. W leopardach w silnikach MTU też jest cyklonowy separator a dopiero potem właściwy filtr powietrza. Motocykl, który z założenia ma jeździć również w trudnych warunkach jak pył, kurz, etc.. aż prosi się o taki system. __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

17.01.2024, 16:59	#40
zaczekaj Asia Zarejestrowany: Feb 2012 Miasto: Złotoryja/ Wrocław Posty: 2,241 Motocykl: XL750, CRF300RALLY Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 3 tygodni 5 dni 6 godz 32 min 35 s	https://youtu.be/LtTpii3q30I?si=5dibJDIIdUGHqLjC Tak to z mojego punktu siedzenia wygląda Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk __________________ https://www.facebook.com/zaczekajnamotorze https://www.instagram.com/asia_moto/ XL750 + crf300rally Ostatnio edytowane przez Novy : 19.01.2024 o 22:37 Powód: Tuba w oknie

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Hałas nowego napędu ??	ArtiZet	Inne tematy	16	29.09.2013 22:08
1 rocznica nowego forum	Babel	Inne tematy	15	27.03.2009 11:01

17.01.2024, 08:53	#31
Babel Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 2,756 Motocykl: Pomarańczowy Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 14 min 37 s	No właśnie dopadła mnie jednak myśl a może kupić coś starszego .... ps zimo wypier....

17.01.2024, 10:31	#32
ctomch Zarejestrowany: Jan 2020 Miasto: Chrząstawa Wielka Posty: 261 Motocykl: Yamaha 1VJ/Huska FE501 Przebieg: rośnie Online: 3 tygodni 8 godz 7 min 19 s	Ile rzeczy można po drodze niechcący popsuć, połamać. Masakra. Jak sobie to pooglądałem to przypomniałem sobie zaraz jak pięknie bezproblemowa w obsłudze była Tenere. Pod każdym względem.

17.01.2024, 10:38	#33
Babel Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 2,756 Motocykl: Pomarańczowy Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 14 min 37 s	Ale piszesz o T7 - no właśnie wiele osob mi odradza ten motocykl ze względu na jego wielkość Ale jak czytam to T7 ma wiele zalet, prostota, minimum elektroniki i bardzo dobry silnik .

17.01.2024, 10:46	#34
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 10,790 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 godz 38 min 46 s	I cała masa pod brodą. To raczej nie jest moto dla niskiej osoby.