Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Dział Producentów i Dostawców

Dział Producentów i Dostawców Zarabiasz na życie w branży motocyklowej? Tutaj zareklamuj swój produkt.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 25.07.2017, 10:55   #81
darius
 
darius's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gdynia
Posty: 460
Motocykl: NAT
Galeria: Zdjęcia
darius jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 10 godz 35 min 55 s
Domyślnie

Opracuj kufry z podcięciem do NAT.

Pewnie znalazłoby się trochę chętnych.

Pozdrowienia,
D

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
darius jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.08.2017, 20:13   #82
PiotraSS

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Polska
Posty: 115
PiotraSS jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 15 godz 7 min 31 s
Domyślnie

- kufer centralny 57/39/32 + półki + mocowania laserowo wycinane
- motocykl BMW F800 GS
- mocowanie kufra przy użyciu mojego systemu mocowania (płyta klienta)





Ostatnio edytowane przez PiotraSS : 17.08.2017 o 20:19
PiotraSS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.09.2017, 09:57   #83
PiotraSS

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Polska
Posty: 115
PiotraSS jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 15 godz 7 min 31 s
Domyślnie

kufer centralny srebrny 45/35/33 + 6 przelotek w poprzek moto :




PiotraSS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.09.2017, 10:39   #84
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 19 godz 11 min 33 s
Domyślnie

Kuferki pięknę, ale tak patrze na to zdj. gs800 z tą ogromną skrzynią z tyłu i jak sobe pomyślę, że że waga kufra+ktoś to załaduje go na maź do tego przypnie karnisterki z tyłu to po pierwsze musi się to tragicznie prowadzić(za to dobrze iść na kolo) po drugie jak mu się gs położy to w życiu go nie dźwignie.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.09.2017, 11:09   #85
Grzechu2012
 
Grzechu2012's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 908
Motocykl: AT-NAT
Przebieg: 80000
Grzechu2012 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 7 godz 19 min 21 s
Domyślnie

Ale przynajmniej schowa namiot i cały turystyczny szpej, kumpel ma podobny wyglada tragicznie ale praktyczne bardzo
Grzechu2012 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.09.2017, 11:12   #86
PiotraSS

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Polska
Posty: 115
PiotraSS jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 15 godz 7 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Kuferki pięknę, ale tak patrze na to zdj. gs800 z tą ogromną skrzynią z tyłu i jak sobe pomyślę, że że waga kufra+ktoś to załaduje go na maź do tego przypnie karnisterki z tyłu to po pierwsze musi się to tragicznie prowadzić(za to dobrze iść na kolo) po drugie jak mu się gs położy to w życiu go nie dźwignie.
chyba, że jak na fotce nie obciąża go zbytnio, jakiś aparat/kask itp. szpargały

w trampku jeździłem z bocznymi oraz centralką, centralkę miałem podpartą dodatkowo rurką od bocznych stelaży do końca płyty bo kufer ważył po 8-10 kg - oryginalny rack pracował pod obciążeniem
jak jechałem z pasażerem z obciążeniem bocznymi nie było tak źle, mówię o przelotach asfaltowych,
jak gdzieś od ,,bazy" się kręciłem zawsze kufry boczne zostawiałem, na przelotach po 600 km kwestia wprawy...
...trzeba pamiętać o ciśnieniu w oponach
PiotraSS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.09.2017, 09:51   #87
siwy
 
siwy's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,454
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 2 dni 6 godz 49 min 5 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Kuferki pięknę, ale tak patrze na to zdj. gs800 z tą ogromną skrzynią z tyłu i jak sobe pomyślę, że że waga kufra+ktoś to załaduje go na maź do tego przypnie karnisterki z tyłu to po pierwsze musi się to tragicznie prowadzić(za to dobrze iść na kolo) po drugie jak mu się gs położy to w życiu go nie dźwignie.
Ciekawe czy się bagażnik nie urwie. Honda w NAT pisze 10 kg max obciążenie, Hepco Becker do swojej płyty pod kufer pisze 5 kg

chronią się jak mogą
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.09.2017, 08:37   #88
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,293
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 19 min 6 s
Domyślnie

Trzeba brać pod uwagę że te wartości są statyczne.
Podczas jazdy po dziurach te 10kg obciąża dynamicznie duuużo mocniej do tego rezerwa plus asekuracja producenta.
Co do płyty to zastosowałem jakieś 5mm duraluminium naście lat temu , jak pokazała praktyka nie ma ograniczeń wytrzymałościowych ile bym nie władował to i tak wytrzyma.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.09.2017, 09:15   #89
yeuop
nOOb
 
yeuop's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
yeuop jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
Domyślnie

Czy będziesz miał w ofercie kuferki boczne do nowej Afryki?
yeuop jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.09.2017, 09:28   #90
PiotraSS

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Polska
Posty: 115
PiotraSS jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 15 godz 7 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał yeuop Zobacz post
Czy będziesz miał w ofercie kuferki boczne do nowej Afryki?
Kufry są uniwersalne, nie są przeznaczone do konkretnego modelu motocykla, najważniejsze jest to by stelaż posiadał owalną ramkę do której mocuje się kufry.
Nie mam opracowanych kufrów z podcięciem na tłumik jeżeli to masz na myśli, nie mam dojścia do motocykla aby pobrać wymiary, jeżeli ktoś opracowałby taką bryłę kufra i podał wymiary to podjąłbym się... na pewno taki kufer byłby droższy bo alu musiałoby być 2mm i samo wykonanie technologicznie jest trudniejsze....
PiotraSS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:02.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.