Dlaczego lubię KTM-a - Strona 15 - Africa Twin Forum

dopra · 23.11.2011, 10:17

Cytat:

Napisał ex1

co Tu dużo gadać, mistrzami w niskim spalani są jednak silniki BMW

Pamiętam, jednen wyjazd kiedy to lecieliśmy offem ze szczecina na Jurę
w poznaniu dołączył dopra na HP2, po jakis 100 km offu. lejemy ja na 950 na gaźnikach i normalnym wydechu, 7,5 l, Tarna (lc8) na mapach akrapa itd - 9L a dopra do swojego Hp2 5,5. normalnie zamordował bym gościa..

to fakt, mimo, że mam do dyspozycji 105 KM to spalanie duzo niższe niż w AT, wtrysk i do tego się wcale nie psuje

Dzieju · 23.11.2011, 10:59

Cytat:

Napisał Lepi

Ale to sztuka dla sztuki

Trochę tak ,ale dająca też przyjemność realizacji własnego pomysłu.
A te kombinacje z zawieszeniami , sztuka dla sztuki ale poprawiają to i owo.

rambo · 23.11.2011, 11:19

Dzieju, ale z Ciebie artysta

Przecież nie jeździłeś ani AT Majkiego ani tym bardziej moją

Lepi · 23.11.2011, 11:20

Cytat:

Napisał dopra

to fakt, mimo, że mam do dyspozycji 105 KM to spalanie duzo niższe niż w AT, wtrysk i do tego się wcale nie psuje

Istnieje korelacja między posiadaniem wtrysku i łamliwością kości

Dzieju · 23.11.2011, 11:27

Cytat:

Napisał rambo

Dzieju, ale z Ciebie artysta

Przecież nie jeździłeś ani AT Majkiego ani tym bardziej moją

Oczywiście ale skoro poruszyłeś temat to chętnie dostapię tego zaszczytu.

intr · 23.11.2011, 12:02

Cytat:

Napisał Dzieju

No proszę nie wiedziałem że fizykę da się tak nagiąć.
Powiedz proszę jak zwiększysz moc w silniku AT do wspomnianych 70KM ( bo o tym mowa) jednocześnie zachowując takie same spalanie.

Najprościej podnieść ciśnienie gazów. Zwiększyć stopień sprężania z 9:1 do 10,5/11:1. Przy tych samych nastawach gaźników spalanie to samo lub nawet mniejsze, moc większa.

Dzieju · 23.11.2011, 12:20

Podniesienie stopnia sprężania to najprostszy zabieg , jedynie kłopotliwa wtedy będzie jazda na kiepskiej benzynie no ale coś za coś.
Chyba nieco zbaczamy z tematu o KTMach.

Franz · 23.11.2011, 12:22

ale elastyczność silnika niestety mniejsza .

Cibor klv · 23.11.2011, 12:39

Cytat:

Napisał Lepi

Istnieje korelacja między posiadaniem wtrysku i łamliwością kości

Nie do końca..gaźnik łamie kości równie skutecznie

dopra · 23.11.2011, 17:10

Cytat:

Napisał Lepi

Istnieje korelacja między posiadaniem wtrysku i łamliwością kości

nie sądzę, moc tu ma znaczenie a nie wtrysk

23.11.2011, 12:20	#147
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,395 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 3 tygodni 4 dni 7 godz 50 min 15 s	Podniesienie stopnia sprężania to najprostszy zabieg , jedynie kłopotliwa wtedy będzie jazda na kiepskiej benzynie no ale coś za coś. Chyba nieco zbaczamy z tematu o KTMach. __________________ AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 23.11.2011 o 12:24

23.11.2011, 12:22	#148
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s	ale elastyczność silnika niestety mniejsza . __________________

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dlaczego lubie moją HONDĘ?	puszek	Inne tematy	175	14.08.2014 15:59
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha	Orzep	Inne - dyskusja ogólna	125	23.08.2013 20:28
Dlaczego lubie Africa Twin?	sambor1965	Inne tematy	70	18.12.2009 23:45

23.11.2011, 11:19	#143
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Dzieju, ale z Ciebie artysta Przecież nie jeździłeś ani AT Majkiego ani tym bardziej moją