Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Gadżety / wyposażenie

Gadżety / wyposażenie Dodatki, które możesz zamontować.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 11.10.2018, 21:34   #171
Cezar3
 
Cezar3's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 543
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
Cezar3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s
Domyślnie

Scottsa niestety w ręku nie miałem...

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
__________________
lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...
Cezar3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.10.2018, 22:22   #172
rrolek

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: a raczej wieś
Posty: 1,319
Motocykl: z lekkim adhd
rrolek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 1 godz 55 min 52 s
Domyślnie

Witam

Kopia ale nie dokładna.
Scotta oryginalny chodził mi 8 lat bez problemów. Kitajski ciągle gdzieś cienkie i jakas popaprana regulacja: zakres "użytkowy" przy mojej jeździe w Scottcie to było ok 2 obroty. W kitajskim ok 1/2 obrotu. Przy tym przy maksymalnym tłumieniu da się latać. Przy dokreconym Scottsie motor zataczal się jak pijany, tak silnie tłumił że efekt żyroskopowy od kola nie staczał do utrzymania równowagi i trzeba było dość konkretnie pomagać rękami.

Pozdr
rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.
rrolek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.10.2018, 23:00   #173
PawelM.
 
PawelM.'s Avatar


Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
PawelM. jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
Domyślnie

Tak to kopia scottsa i jak masz ich amor to pasuje na luzie w ten zestaw. Amory Chińczyków są każdy inny i jeden leje od początku a drugi wcale. Ściągam od sprawdzonych ludzi więc mam nadzieję że problemów nie bedzie
__________________
KTM 640 Rally
PawelM. jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.10.2018, 23:19   #174
operator99


Zarejestrowany: Jun 2018
Posty: 266
Motocykl: nie mam AT jeszcze
operator99 jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 3 godz 35 min 33 s
Domyślnie

Jakieś info kiedy następne zestawy?
operator99 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.10.2018, 23:57   #175
PawelM.
 
PawelM.'s Avatar


Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
PawelM. jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
Domyślnie

Na dniach będą zestawy i za chwilę też wszystkie amory. Mam info że jak wszystko pójdzie od NAT to znów ściągniemy Moto i będzie projektowany uchwyt jaki chcecie czyli centralny na srube
__________________
KTM 640 Rally
PawelM. jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.10.2018, 22:10   #176
HarryLey4x4
 
HarryLey4x4's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 451
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
HarryLey4x4 jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 53 min 12 s
Domyślnie

Ja jestem bardzo zadowolony. Dzia kolejna stówka poszła. Opanowałem lepiej regulacje. Tutaj luzno chodzi pokretlo regulacji i rzeczywiscie nie wiem co o tym myslec. Ale dziala na ten moment nic nie cieknie. Nie jezdzilem jeszcze po wyjebach ,wiec nie wiem jak w terenie. Na szosie tez mam wrazenie ,ze jezdze sxybciej niz bez amora
Zaczynam sie mocniej pilnowac, ale to raczej na plus.
HarryLey4x4 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.10.2018, 22:12   #177
PawelM.
 
PawelM.'s Avatar


Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
PawelM. jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
Domyślnie

Ten amor akurat jest bez klików jednak to żadna różnica bo i tak nie ustawiasz na kliki tylko na ilość obrotów
__________________
KTM 640 Rally
PawelM. jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.10.2018, 23:37   #178
Cezar3
 
Cezar3's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 543
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
Cezar3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s
Domyślnie

Nie chodzi o klik.
Pokrętło do regulacji ma luzy osiowe, sprawia wrażenie, że odpadnie. Choć mam nadzieję, że nie...

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
__________________
lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...
Cezar3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.10.2018, 10:10   #179
operator99


Zarejestrowany: Jun 2018
Posty: 266
Motocykl: nie mam AT jeszcze
operator99 jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 3 godz 35 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Cezar3 Zobacz post
Nie chodzi o klik.
Pokrętło do regulacji ma luzy osiowe, sprawia wrażenie, że odpadnie. Choć mam nadzieję, że nie...

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
No nie chciał bym kupić tandety
operator99 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.10.2018, 10:41   #180
Tomas_XRV
 
Tomas_XRV's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,341
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Tomas_XRV jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 4 dni 23 godz 20 s
Domyślnie Amortyzator skrętu do NAT

Widziałem ostatnio pare sprzętów z amorami od Pawła i ludzie chwalili to sobie. Jak amora skręciło się na maksa to ciężko było kierą ruszyć na postoju. Teraz pytanie jeżeli co któryś cieknie innemu coś odpadnie to czy da radę takiego amora zregenerować czy tylko śmietnik?
Tomas_XRV jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Amortyzator skrętu Rychu72 Wszystko dla Afryki 62 08.06.2016 20:47
Amortyzator skrętu ramires Wszystko dla Afryki 52 22.10.2012 23:59


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.