Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250 - Strona 24 - Africa Twin Forum

JarekO · 21.03.2022, 10:12

Cytat:

Napisał Ronin78

Zimny uważaj z tymi hamulcami, póki nie ogarniesz tematu na 1000%, wpadająca klamka to nie jest żart (zresztą na pewno jesteś tego świadomy)...

A ja mam inne pytanie, bo siedziałem kiedyś na GS-ie i przy każdym wejściu na obroty przechylał się w jedną stronę (już nie pamiętam w którą) czy to w czasie jazdy też występuje i czy szybko się o tym zapomina?

Zepsuty musiał być :-). Zapominasz momentalnie.

Emek · 21.03.2022, 10:12

Nie zauważyłem takiej tendencji w tym chłodzonym cieczą.

zimny · 21.03.2022, 10:16

O ile pamiętam to w prawo się buja

Zwracałem na to uwagę jak się przysiadałem do 1200, a wcześniej szczególnie w 1150. Aktualnie, po ledwie 500km nie zwracam na to w ogóle uwagi - jeżeli w ogóle to przy przegazówkach można to wyczuć ale to zupełnie pomijalne jak dla mnie. Choć nieco dziwne

W jeździe, po tym jak się oswoić, nic a nic nie przeszkadza.

Z klamką to ja wiem, wiem co to zapowietrzone heble. Tylko tu było tak - że klamka wpadała i hamowanie od połowy skoku było OK. W typowo zapowietrzonych jest po prostu miękka klama w całym skoku. Przy drugim wciśnięciu było już OK, tak jak zwykle. Oczywiście temat ten ma pierwszeństwo przed wszystkim innym, będzie sprawdzone i robione w 1szej kolejności.

matjas · 21.03.2022, 12:20

Cytat:

Napisał Emek

Nie zauważyłem takiej tendencji w tym chłodzonym cieczą.

A nie jest tam już mokre sprzęgło? Jeśli tak to kręci się w druga stronę i tego efektu nie będzie. Sorry jeśli głupoty pisze ale to nie moja bajka zupełnie.

Emek · 21.03.2022, 12:22

Nie wiem Matjasku. Podkusiło mnie i wziąłem sobie na testy Beemwe. Słyszałem o tym przechylaniu, no to i próbowałem doświadczyć. Albo mi to umyka albo tego nie było.

muszel72 · 21.03.2022, 13:11

Nie ma takich 10-letnich 1250 ADV

zimny · 21.03.2022, 13:24

Cytat:

Napisał Ronin78

Emek, ja pisałem odnośnie 10 letniego 1250 ADV nie nowego :-)

10letni 1250 to będzie ulep

ale szybki ulep

BTW zamówiłem opony. Scorpion Trail 2. Mam nadzieję że będą warte tylu PLNów.

Melon · 21.03.2022, 13:59

Te objawy hebli to na bank moduł ABS.

consigliero · 21.03.2022, 14:35

Próbowałem uruchomić dzisiaj motocykl i zakręcił ale zdechł. Jednak trzeba było zadbać o akumulator. Tutaj przewaga auta, tam akumulator jest zawsze gotowy. Pewnie trzeba będzie kupić nowy, na razie podpiąłem do ładowarki, ale mam tylko taką do większych akumulatorów. Mam nadzieję że nie zaszkodzę mu zbyt bardzo.

Melon · 21.03.2022, 14:56

Pany że bym się czepiał ale to niedbalstwo o swoje piniądze tak baterie zostawić.

21.03.2022, 13:59	#238
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 4,460 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 3 miesiące 2 tygodni 7 godz 7 min 56 s	Te objawy hebli to na bank moduł ABS. __________________ kto smaruje ten jedzie

21.03.2022, 14:35	#239
consigliero Ajde Jano Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 5,827 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 20 godz 43 min 8 s	Próbowałem uruchomić dzisiaj motocykl i zakręcił ale zdechł. Jednak trzeba było zadbać o akumulator. Tutaj przewaga auta, tam akumulator jest zawsze gotowy. Pewnie trzeba będzie kupić nowy, na razie podpiąłem do ładowarki, ale mam tylko taką do większych akumulatorów. Mam nadzieję że nie zaszkodzę mu zbyt bardzo. __________________ BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.

21.03.2022, 14:56	#240
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 4,460 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 3 miesiące 2 tygodni 7 godz 7 min 56 s	Pany że bym się czepiał ale to niedbalstwo o swoje piniądze tak baterie zostawić. __________________ kto smaruje ten jedzie

21.03.2022, 10:12	#232
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 10,852 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 dni 2 godz 29 min 43 s	Nie zauważyłem takiej tendencji w tym chłodzonym cieczą.

21.03.2022, 10:16	#233
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,755 Motocykl: DL1000A Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 6 godz 56 min 39 s	O ile pamiętam to w prawo się buja Zwracałem na to uwagę jak się przysiadałem do 1200, a wcześniej szczególnie w 1150. Aktualnie, po ledwie 500km nie zwracam na to w ogóle uwagi - jeżeli w ogóle to przy przegazówkach można to wyczuć ale to zupełnie pomijalne jak dla mnie. Choć nieco dziwne W jeździe, po tym jak się oswoić, nic a nic nie przeszkadza. Z klamką to ja wiem, wiem co to zapowietrzone heble. Tylko tu było tak - że klamka wpadała i hamowanie od połowy skoku było OK. W typowo zapowietrzonych jest po prostu miękka klama w całym skoku. Przy drugim wciśnięciu było już OK, tak jak zwykle. Oczywiście temat ten ma pierwszeństwo przed wszystkim innym, będzie sprawdzone i robione w 1szej kolejności.

21.03.2022, 12:22	#235
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 10,852 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 dni 2 godz 29 min 43 s	Nie wiem Matjasku. Podkusiło mnie i wziąłem sobie na testy Beemwe. Słyszałem o tym przechylaniu, no to i próbowałem doświadczyć. Albo mi to umyka albo tego nie było.

21.03.2022, 13:11	#236
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,669 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 5 dni 18 godz 58 min 52 s	Nie ma takich 10-letnich 1250 ADV