Szukam AT do "przymiarki" ;) - Strona 3 - Africa Twin Forum

krzeszu · 21.11.2011, 12:17

Przesiadając się z trampka na afrę odczułem różnicę przede wszystkim w wielkości moto. Przy 185 cm czułem się na trampku jak na psie. Afra (mimo że jak sie postawi obok to nie widać tego tak bardzo) jest większa i przez to dużo bardziej komfortowa. Przyspieszenie też mi się wydawało dużo lepsze, ale to chyba tylko zasługa dźwieków LeoVince

Przy "wyścigu równoległym" przyspieszenie w porównaniu do tramkpa 700 było niemal identyczne. Ale przy obłożeniu obu motorów bagażami było lepiej na korzyść afry.
Na pewno nie żałuję przesiadki. Jednak różnica w cenie mogłaby byc mniejsza - aż takiej przepaści (na jaką wskazywałaby różnica w cenie podobnych roczników) pomiędzy tymi motocyklami na pewno nie ma.

rambo · 21.11.2011, 12:26

Trampek jest mniej legendarny (Śmigielski) i nie ma dwóch rajdowych świateł (Lelakowski )

A tak serio, to dwie lampy tyż lepiej świcą niż jedna

Różnica w cenie za TA600 z np 97 a AT 750 z 97r to średnio 1000eu

Tomek · 21.11.2011, 13:08

A zadam jeszcze jedno pytanie czy kupi w dobry stanie techniczny i wizualnym za 10 k PLN Rd04 ?

majki · 21.11.2011, 13:28

Cytat:

Napisał tomaszb2

czy kupi w dobry stanie techniczny i wizualnym za 10 k PLN Rd04

Ale kto kupi? Kali?

04ki chodzą po ok.8kpln. W dobrym stanie. Wg mnie 10kpln to już dużo za 04kę.

Tomek · 21.11.2011, 13:41

Tak ja Kali chcieć kupić Rd04

ale za mało na Rd07...

majki · 21.11.2011, 13:47

Tylko, że najwyższe są 03ki, potem 04ki, potem 07 i na końcu 07a. Różnice co prawda po 1cm, ale zawsze. No i 04ki są najcięższe, ale za to lepiej wykonane niż późniejsze sztuki.

No i mają też większy bak niż 07 i mają rezerwę w kontrolkach, no i jeżdżą dobrze bez pompy, ale palą więcej od 07mek.

No i tak to wygląda mniej więcej.

Za 8tysi powinieneś kupić dobrą sztukę spokojnie.

Polookaj jeszcze w dziale kupię sprzedam. Tam się trafiają ciekawe sztuki.

Tomek · 21.11.2011, 14:02

Śledzę Panie Kierowniku

Mam na nadzieję, że trafię na Swoją Królową

emilxtz · 21.11.2011, 14:06

Mam rd 07 96 rok za 10 tysi do sprzedania swiezy import z niemcow jak cos to na

a

Tomek · 21.11.2011, 14:16

Cytat:

Napisał emilxtz

Mam rd 07 96 rok za 10 tysi do sprzedania swiezy import z niemcow jak cos to na

a

Done

Mirmil · 21.11.2011, 17:41

Cytat:

Napisał tomaszb2

Witam

Zastanawiam się nad zamianą Tramkpa na Africę. I mam pytanie czy ktoś w okolicy nie ma z forumowiczów AT żebym mógł podjechać i zasiąść za "sterami" itd. Po prostu chciałem się przymierzyć na żywo do AT

Mam 175 cm wzrostu bo tu o niego chodzi

Jestem z okolic Sandomierza. Jeśli ktoś ma AT w mojej okolicy to proszę o odzew.

mam at 7a
jestem z mielca
dzwon,umowimy sie na wspolna jazde
tel 794924162

21.11.2011, 12:26	#22
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Trampek jest mniej legendarny (Śmigielski) i nie ma dwóch rajdowych świateł (Lelakowski ) A tak serio, to dwie lampy tyż lepiej świcą niż jedna Różnica w cenie za TA600 z np 97 a AT 750 z 97r to średnio 1000eu Ostatnio edytowane przez rambo : 21.11.2011 o 12:28

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
"Oranżada"dla przyszłego "zdrajcy".	MOTOMYSZA	Wszystko dla Afrykańczyka	7	29.10.2012 19:21
Knajpa "Dwa koła" czy "Route 66" ?	arturro007	Inne tematy	11	14.08.2011 12:26
Nieupierdliwe, bezpieczne konto bankowe "przez kompa" [szukam]	samul	Inne tematy	29	28.07.2010 16:01

21.11.2011, 12:17	#21
krzeszu Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: Poznań Posty: 383 Motocykl: RD07a Przebieg: 80000 Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 1 godz 39 min 41 s	Przesiadając się z trampka na afrę odczułem różnicę przede wszystkim w wielkości moto. Przy 185 cm czułem się na trampku jak na psie. Afra (mimo że jak sie postawi obok to nie widać tego tak bardzo) jest większa i przez to dużo bardziej komfortowa. Przyspieszenie też mi się wydawało dużo lepsze, ale to chyba tylko zasługa dźwieków LeoVince Przy "wyścigu równoległym" przyspieszenie w porównaniu do tramkpa 700 było niemal identyczne. Ale przy obłożeniu obu motorów bagażami było lepiej na korzyść afry. Na pewno nie żałuję przesiadki. Jednak różnica w cenie mogłaby byc mniejsza - aż takiej przepaści (na jaką wskazywałaby różnica w cenie podobnych roczników) pomiędzy tymi motocyklami na pewno nie ma.

21.11.2011, 13:08	#23
Tomek Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Ok. Sandomierza Posty: 516 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 15 godz 22 min 56 s	A zadam jeszcze jedno pytanie czy kupi w dobry stanie techniczny i wizualnym za 10 k PLN Rd04 ?

21.11.2011, 13:41	#25
Tomek Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Ok. Sandomierza Posty: 516 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 15 godz 22 min 56 s	Tak ja Kali chcieć kupić Rd04 ale za mało na Rd07...

21.11.2011, 13:47	#26
majki Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa Posty: 3,498 Motocykl: CRF1000, RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 2 godz 10 min 55 s	Tylko, że najwyższe są 03ki, potem 04ki, potem 07 i na końcu 07a. Różnice co prawda po 1cm, ale zawsze. No i 04ki są najcięższe, ale za to lepiej wykonane niż późniejsze sztuki. No i mają też większy bak niż 07 i mają rezerwę w kontrolkach, no i jeżdżą dobrze bez pompy, ale palą więcej od 07mek. No i tak to wygląda mniej więcej. Za 8tysi powinieneś kupić dobrą sztukę spokojnie. Polookaj jeszcze w dziale kupię sprzedam. Tam się trafiają ciekawe sztuki.

21.11.2011, 14:02	#27
Tomek Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Ok. Sandomierza Posty: 516 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 15 godz 22 min 56 s	Śledzę Panie Kierowniku Mam na nadzieję, że trafię na Swoją Królową

21.11.2011, 14:06	#28
emilxtz Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Hajnówka Posty: 536 Motocykl: Ktm 690r bmw rt Przebieg: mały Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 4 godz 22 min 52 s	Mam rd 07 96 rok za 10 tysi do sprzedania swiezy import z niemcow jak cos to na a