Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.01.2013, 23:11   #11
Marcin-BB

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Bielsko Biała
Posty: 1,418
Motocykl: TA 600/rd03
Przebieg: 48ooo
Marcin-BB jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 6 dni 7 godz 13 min 23 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kazmir Zobacz post
Przypuszczam, że oryginalnego zabezpieczenia nie ma. Śruba blokująca wchodzi w ten rowek w, którym siedzi fabryczne zabezpieczenie. Jeśli tak to IMHO kiepski to patent
Jeśli Kazmir ma rację to to żadna rewelacja.
Marcin-BB jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.01.2013, 23:15   #12
tomkow
 
tomkow's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Wrocław
Posty: 730
Motocykl: RD03
tomkow jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 5 godz 19 min 15 s
Domyślnie

A gdyby zabezpieczenie było na swoim miejscu, a za nim taki dodatkowy plasterek na pozostałej części wielowypustu i to wszystko ściągnięte śrubami?...
tomkow jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.01.2013, 23:21   #13
zbyszek
 
zbyszek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Błażowa
Posty: 1,331
Motocykl: nie mam AT jeszcze
zbyszek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 6 godz 55 min 24 s
Domyślnie

Było by wystarczające moim zdaniem gdyby śróby trzymajace poośiowo zębatke z nowym wzmocnieniem były wkręcone w wałek zdawczy.
Tzn nawiercony wałek zdawczy, nagwintowany i sróby wkręcone an kleju.
zbyszek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.01.2013, 23:24   #14
Sławekk
 
Sławekk's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Strzelin
Posty: 1,608
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Sławekk jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 4 dni 5 godz 28 min 6 s
Domyślnie

Kolega konrad1f proponował takie rozwiązanie .

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=2683&page=4

Cytat:
Napisał konrad1f Zobacz post




nowa zębatka odwrócona (dystansem do wewnątrz)
wielowypust w zębatce lekko sfazowany (nie pamiętam dokładnie ile) coby głębiej na wałek nachodził
na to 3x pierścień ze starej zębatki (środkowy robi jako zabezpieczenie)
ubytki w wielowypuście na wałku uzupełnione
całość skręcona dwiema śrubami M6 w klasyfikacji 12.9
początkowe problemy wynikały z tego, że śruby nawet zabezpieczone locktite'm odkręcały się i je ścinało
po zastosowaniu magicznych podkładek za 6zł/szt problem zniknął
Sławekk jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.01.2013, 00:49   #15
Jaro-Ino
 
Jaro-Ino's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław/Poznań
Posty: 785
Motocykl: RD04
Jaro-Ino jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 6 dni 15 godz 33 min 28 s
Domyślnie

A mój ojciec sam sobie wymyślił takie coś już dawno, żęby usztywnić zębatke na wałku, która jest klejona.
Da się zrobić tanio i dobrze.
https://picasaweb.google.com/1046419...CJiMwvHTzqiEfg

Patent zastrzeżony!
Jaro-Ino jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.01.2013, 00:55   #16
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,566
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 4 godz 20 min 11 s
Domyślnie

Ropuszku, zrobienie wielowypustu na dłutownicy to nie jest ta klasa cenowa o której mówimy.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.01.2013, 04:53   #17
Tolecki
 
Tolecki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Augustow
Posty: 237
Motocykl: RD04
Przebieg: 88000
Tolecki jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 18 godz 18 min 29 s
Domyślnie

Podaje linka tej strony:http://motos-en-v-honda.superforum.f...ion-africa-750.
Z tego co tam jest napisane gosc zamawia te specjalne zebatki w firmie ktora to produkuje i pozniej jeszcze hartuje.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 01.jpg (140.8 KB, 54 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 02.jpg (103.1 KB, 27 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 03.jpg (105.0 KB, 27 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 04.jpg (108.7 KB, 26 wyświetleń)
__________________
Stara madra prawda glosi:Kto nie pije ten donosi!!
Tolecki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.01.2013, 15:20   #18
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,099
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 16 godz 35 min 35 s
Domyślnie

To zmienia postać rzeczy. Wieloklin - pełne wykorzystanie powierzchni. Jeśli śruby trzymają dobrze to całkiem niegłupi patent. Wkleić leciutko na słabszy klej i na wieki!!!
Tyle tylko, że trzeba zrobić nową zębatkę na maszynach na "miękko", a potem obróbka cieplna, kontrola itp To kosztuje i wymaga wiedzy i doświadczenia.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.01.2013, 15:37   #19
pincet


Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: Szczecin
Posty: 365
Motocykl: RD03
Przebieg: 112 kkm
pincet jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 20 godz 58 min 52 s
Domyślnie

Ciekawe jaka jakość tych zębatek, czy wytrzyma tyle co jt na przykład. Nabył ktoś takie koło zębate? Jakieś doświadczenia?
pincet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.01.2013, 16:16   #20
Genek
 
Genek's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Wlkp.
Posty: 378
Motocykl: cycolina 1150 gs
Przebieg: rosnący
Genek jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 3 dni 1 godz 38 min 20 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kazmir Zobacz post
To zmienia postać rzeczy. Wieloklin - pełne wykorzystanie powierzchni.
Rzeczywiście, przy takiej powierzchni na jakiej pracuje zębatka na wałku, to siła działająca na wałek nieźle się rozkłada. Choć osobiście te zabezpieczenie w postaci śrubki wchodzącej w rowek na wałku średnio do mnie przemawia. Bądź co bądź, jeśli wszystko dobrze zwymiarowane jest i odpowiedni materiał to niezły patent
Genek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wałek zdawczy - jak wyeliminować luz?? tomozdyn Silnik, sprzęgło, skrzynia 28 12.07.2017 08:46
"pimp my" walek zdawczy-czy tak moze byc? betu Rama, zawieszenia, napęd 52 01.11.2012 20:39


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:49.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.