Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Silnik, sprzęgło, skrzynia

Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 11.04.2021, 17:59   #11
Cezar3
 
Cezar3's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 543
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
Cezar3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s
Domyślnie

U mnie po przeglądzie po 24tys objaw - wysokie obroty, szybka zmiana biegu i na wyższym zadławienie. Ostatnio zauważyłem też, że przy jednostajnej jeździe za autobusem, gwałtowbe dodanie gazu przy wyprzedzaniu - zadławienie i to nie takie krótkie.
Mam przelot, domniemywam, że może kwestia strojenia...ale.przed przeglądem tego nie było.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
__________________
lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...
Cezar3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.04.2021, 21:57   #12
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,378
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 29 min 2 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Cezar3 Zobacz post
U mnie po przeglądzie po 24tys objaw - wysokie obroty, szybka zmiana biegu i na wyższym zadławienie. Ostatnio zauważyłem też, że przy jednostajnej jeździe za autobusem, gwałtowbe dodanie gazu przy wyprzedzaniu - zadławienie i to nie takie krótkie.
Mam przelot, domniemywam, że może kwestia strojenia...ale.przed przeglądem tego nie było.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
24kkm to sprawdzenie luzu zaworowego i kupa rozbierania więc może coś ktoś przeoczył przy montażu.
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.04.2021, 22:13   #13
M_XX
 
M_XX's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Tarnowo Podgórne
Posty: 48
Motocykl: ATAS'18
Przebieg: 40000
Galeria: Zdjęcia
M_XX jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 1 godz 15 min 53 s
Domyślnie

Ale co? Ustawiałem zaworki poza Hondą, teraz jadę na akcje zbiornik/pompa przy okazji poprosiłem o sprawdzenie problemu. Pewnie popłynę w $$$ na zasadzie oduczysz się jeździć poza ASO. Przy okazji dowiedziałem sie że jest też nowy SW do komputera. Motocykl jezdzi perfekcyjnie poza tymi strzałami... sam już nie wiem co myśleć.
M_XX jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2021, 01:18   #14
Cezar3
 
Cezar3's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 543
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
Cezar3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s
Domyślnie

Może coś przeoczył, ale co ?
Podobno trzeba soft poprawić, jak mam pełen przelot, może go trochę zalewać/dusić przy gwałtownym odkręceniu, zmianie obrotów.
Muszę jutro sprawdzić jak przy zmianie biegów bez sprzęgła...

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
__________________
lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...
Cezar3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2021, 19:50   #15
Osa
 
Osa's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: ZACHODNIOPOMORSKIE
Posty: 34
Motocykl: CRF 1000
Przebieg: Rosnący
Osa jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 23 godz 21 min 27 s
Domyślnie

U mnie strzałów nie ma, ale przy redukowaniu biegów potrafi zgasnac przy wcisnietym sprzęgle , w momencie jak schodzi z obrotów. W ASO nic nie znaleźli.
Osa jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.06.2021, 00:53   #16
jpj
 
jpj's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2020
Miasto: SH/RZ
Posty: 30
Motocykl: SD09
Przebieg: 28k
jpj jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 10 godz 16 min 2 s
Domyślnie

Widzę, że ta sytuacja pojawia się również w nowszej ATAS. Mam ten sam problem, który w zasadzie występuje sporadycznie przy szybkim schodzeniu z biegów i przeważnie Hanka gaśnie na 2gim biegu. Nie ma znaczenia jak zagrzany jest piec.
jpj jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2021, 19:30   #17
Borkow
 
Borkow's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2018
Miasto: Moje miasto to Trójmiasto
Posty: 237
Motocykl: Jawa 350TS/DR125/XR400R/KTM EXC 525/SD06a
Borkow jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 20 godz 11 min 45 s
Domyślnie

Ja też to mam, 2018r. Przy nagłym odkręceniu manety czasami gaśnie. Do tego rzadko dziwne stuknięcie z silnika, jakby samozapłon. Chyba pokuszę się o chip tuning, bo wkr..a mnie to na światłach jak ominę auta i zgaśnie mi przy starcie. Wstyd i hańba normalnie.
Borkow jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2021, 20:20   #18
greenman
 
greenman's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Ostrowiec Św.
Posty: 478
Motocykl: KTM 640, NAT
greenman jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 5 dni 19 godz 11 min 14 s
Domyślnie

W 2016 zgaśnięcie zdarzyło mi się ze 2 razy jak próbowałem ruszyć ale zapomniałem zbić biegu i był za wysoki ale to raczej normalne.
Dziwny strzał (jakby odcięcie zapłonu) jest czasami przy szybkiej/niedokładnej zmianie biegu i za szybkiej próbie przegazówki. Bardzoo luźno strzelam, że jest to związane z kontrolą trakcji, ale testów nie robiłem, raczej nie zamierzam. Wkładam to do szuflady "ten model tak ma".
Drugą rzeczą którą bym obstawiał, ale czysto teoretycznie bo nie wiem czy ten motocykl to ma: w KTMie lc4 był taki dynks który przy szybkim odkręceniu manetki na (chyba) 2 i 3 biegu go dławił. Robił to "bo ekologia", może tutaj jest coś podobnego?
greenman jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2021, 20:51   #19
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,643
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 dni 16 godz 49 min 17 s
Domyślnie

Strzały w wydech na dohamowaniu lub międzybiegu to samo piękno i niczemu nie szkodzi.
Strzał w kolektor dolotowy przy gwałtownym odkręceniu manetki na postoju z obrotów min to nie powinny się zdarzać. Moja ATAS również czasem tak miała i znalazłem wyjście z tej trudnej sytuacji. Nie przygazowuję z min Lepiej podnieść o kilka setek i wtedy kopnąć manetę
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2021, 21:11   #20
greenman
 
greenman's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Ostrowiec Św.
Posty: 478
Motocykl: KTM 640, NAT
greenman jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 5 dni 19 godz 11 min 14 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał muszel72 Zobacz post
Strzały w wydech na dohamowaniu lub międzybiegu to samo piękno i niczemu nie szkodzi.
Mam zmieniony wydech i tak, strzela czasami to męczy ale da się wytrzymać.

Cytat:
Napisał muszel72 Zobacz post
Strzał w kolektor dolotowy przy gwałtownym odkręceniu manetki na postoju z obrotów min to nie powinny się zdarzać. Moja ATAS również czasem tak miała i znalazłem wyjście z tej trudnej sytuacji. Nie przygazowuję z min Lepiej podnieść o kilka setek i wtedy kopnąć manetę
Też tak to rozwiązałem, dokładniej zmieniam biegi, trochę dłużej czekam i już nie strzela.
greenman jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Alarm w crf1000l Witja Układ elektryczny i zapłonowy 10 13.01.2019 10:45
strzał w gaźnik luk750R Inne tematy 16 02.06.2014 00:05
Metaliczny strzał na zimnym KML Silnik, sprzęgło, skrzynia 19 19.09.2011 14:04
Strzeleckie urodziny-czyli 3 x strzał, w nie wiem co?! bajrasz Imprezy forum AT i zloty ogólne 40 01.12.2008 00:50


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.