31.08.2018, 22:46 | #31 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Chojnice
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Online: 5 dni 1 godz 53 min 31 s
|
Nie chciałem od razu rzucać. Nie miałem na celu wzbudzania niepewności, a nie chciałem walić kogoś bezpośrednio po imieniu pod nieobecność jego.nie wiem jak zmienić nazwę wątku.
Zatem pod presją tłumu proszę moderatora o zmianę wątku na "Serwis w motocykla w szynszyll garaż". I wszystko będzie widoczne od razu, bez czytania postów. |
31.08.2018, 22:51 | #32 |
Kiedyś R.T70
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,421
Motocykl: Była RD04
Przebieg: 120000+
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 6 godz 46 min 25 s
|
I tak trzeba było od razu.
Teraz Szynszyll musi się odnieść do tego. Nie sądzę żeby nie był na bierząco.
__________________
Serdecznie pozdrawiam. Romek T. |
31.08.2018, 23:28 | #33 |
Autobanned.
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,203
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 1 godz 3 min 58 s
|
Bieżąco
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
31.08.2018, 23:35 | #34 |
Kiedyś R.T70
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,421
Motocykl: Była RD04
Przebieg: 120000+
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 6 godz 46 min 25 s
|
__________________
Serdecznie pozdrawiam. Romek T. |
01.09.2018, 06:44 | #35 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Czy chodzi o tą sztukę?
|
01.09.2018, 07:17 | #36 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,483
Motocykl: RD04
Online: 4 miesiące 4 tygodni 22 godz 52 s
|
tak Emku - o ta. widzisz - nawet sobie fotke strzeliles. takie wrazenie na Was zrobila. tutaj kilka moich. ja tez chcialem uwiecznic ten 'okaz'.
po sniadaniu odniose sie do sprawy. https://www.galerieallegro.pl/zdjeci...418604/9#zdj11
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 05.09.2018 o 05:24 |
01.09.2018, 08:45 | #37 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,483
Motocykl: RD04
Online: 4 miesiące 4 tygodni 22 godz 52 s
|
no to jedziemy. doceniam kwiecisty styl kolegi ale ja dla jasnosci w punktach - jak zwykle:
1. kurier przywozi motocykl - w liscie przewozowym w rubryce 'uwagi' ma wpisane: bardzo brudny 2. ciagniemy motocykl z sasiadami do garazu bo kola sie nie obracaja - jak wygladaly zaciski hamulcowe pokazalem na fotkach 3. zupelny chaos w elektryce. kable z AGD ciagniete po ramie, masa przekaznikow i bezpiecznikow bez ladu i skladu. patrz fotki. kolega zapytany o to powiedzial ze z instalacja wszystko jest ok i zeby jej nie ruszac bo cyt. wiele razy mial lutownice w rece... 4. urwane prawe lusterko - kolega zapytal czy moge je przykleic jakims klejem 5. zaczynam rozbierac. w zbiorniczku wyrownawczym zero plynu. w chlodnicach polowa. lewa chlodnica na zdjeciach. kolega mowi ze jak nie cieknie to zostawic. 6. gmole domowej roboty pogiete. plyta pogieta. przy pelnym skrecie kierownicy przewody hamulcowe opieraja sie o zle zaprojektowane gmole. na gmolach farba starta od tarcia przewodow. ponowne zalozenie gmoli wymagalo uzycia pasow napinajacych. 7. po zdjeciu dekli zaworowych silnik czarny, przegrzany. po zdjeciu walkow zatarcia w lozach walkow i na konikach. informuje o tym wlasciciela. 8. wydech zespawany na sztywno - wrzucalem kiedys jego fotke nie podajac wlasciciela. 9. stan zaciskow macie na fotkach. jeden przedni polamany. 10. przednie lagi i polki krzywe. glowka ramy uszkodzona. zabierak z luzami. 11. tylny zawias na fotkach. gruz zupelny. 12. wyjmuje silnik i wysylam cylindry, glowice i tloki do kolegi bo wiem ze nie chce brac odpowiedzialnosci za ta prace. 13. jeden ze sworzni tloka zatarty. sugeruje wymiane tloka i obu sworzni. kolega stwierdza ze umyl nafta i jest ok. 14. przez dwa miesiace nie dostaje czesci do zlozenia silnika z powrotem. 15. dostaje zregenerowane glowice, przehonowane cylindry i zestaw nowych nominalnych pierscieni. serwisowka podaje 0,22-0,32 luz pierscienia. tu fachowcy zaproponowali 0,6. na zdjeciu. 16. robie porzadek w elektryce - zakladam rozdzielacz i nowy bezpiecznik glowny MidiWall MTA 30A 17. skladam, odpalam. dokladny wykaz prac ponizej. pali ladnie, nie kopci, kompresja 10-11ATM. uzupelniam zardzewiale sruby itd. 18. 50km po lesie i asfalcie. myjnia i w dniu odbioru przez kuriera wjezdzam palacym motocyklem na lawete na co mam swiadka - kuriera. co zrobilem: 1. wymiana oleju w zawieszeniu przod i wsadzenie emulatorow yss. olej 7,5W. uszczelniacze nowe ARI. panewki w srodku ladne. 2. wymiana lozysk glowki ramy - japonskie tourmaxy 3. serwis zaciskow przod - jeden zestaw naprawczy dolaczam bo zacisk wymaga wymiany 4. serwis zacisku tyl. nowy zestaw naprawczy + klocki Makland 5. wymiana lozyska zabieraka + nowy uszczelniacz 6. wymiana zestawu napedowego. przednia zebatka OEM wklejona Loctitem. 7. wymiana oleju w silniku i filtra 8. malowanie proszkowe ramy 9. serwis instalacji elektrycznej + dodany rozdzielacz z wiazka i zlaczami 10. serwis gaznikow - mycie i synchro. 11. remont kiwaczki - wymiana lozysk i tulejek - kupowalem w Albeco a nie w Honda zeby mial chlopak taniej... 12. serwis ukladu chlodzenia. plukanie + nowy plyn chlodniczy. inspekcja termostatu. 13. inspekcja kosza sprzeglowego i lancuszka pompy 14. wymiana tylnej opony 15. wymiana uszczelnien kolektora 16. wymiana swiec 17. wymiana kierownicy 18. remont gory silnika 19. serwis pompy paliwa 20. wymiana linki sprzegla - zalozylem Twoj zapas - stara byla zupelnie postrzepiona 21. dolozylem jeden pierscien na gaznik 22. regulacja zaworow 23. klejenie airboxa - za free bo zapomnialem 24. nowy filtr paliwa - za free bo zapomnialem 25. nowa sruba regulacji zaworow OEM - za free bo zapomnialem za moja prace wzialem 1200pln. kazdy moze sam ocenic czy to duzo czy malo. po odebraniu przez kolege motocykla zaczalem dostawac sms-y i telefony bo: - nie ma iskry ale zapala na chwile - bo dysza wpadla do gaznika (?) - bo airbox zle zalozony itd itp w zaleznosci od humoru kolegi. - bo za mocno dokrecilem owiewki i cytuje: po cholerę śruby już zmęczone tak dokręcać? Na wyprawie nigdy bym tego nie odkręcił tanimi narzędziami i inne kwiatki co zawalilem: 1. fakt, ze zbyt dlugo to trwalo ale motocykl byl w tragicznym stanie i wlasciwie kazdy jego uklad wymagal remontu. czesci do gory silnika wyslalem do kolegi i nie otrzymalem ich za tydzien ale za dwa i pol miesiaca. 1 maj - 23 lipiec 2018. 2. nie zauwazylem rys na ramie - musialy powstac przy wkladaniu silnika bo to zawsze jest walka. 3. rurki olejarki nie zalozylem bo kolega wspominal ze chce dac dysze ze scotoilera. 4. podnozkow nie pomalowalem bo czlowiek ktory malowal rame maluje tylko proszkowo a to sie nie nadaje do czesci ruchomych. nie wzialem za to pieniedzy. w zimie w tydzien to mozna zalatwic. 5. widzialem ta urwana srube - wylecialo mi z pamieci
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 05.09.2018 o 17:03 |
01.09.2018, 09:00 | #38 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Ja tam się nie znam i nie chcąc wchodzić w relacje między Panami z mojej perspektywy to moto to była agonia połączona z wielokrotnymi złamaniami z przemieszczeniem. Foto elektryki.
|
01.09.2018, 09:04 | #39 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Chojnice
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Online: 5 dni 1 godz 53 min 31 s
|
Zamiast dawać link do zdjęć może je opisz?
Śmieszy Cię brzydka masa ale zrobiona przez lutowanie na szybko? Przykręcona do oczyszczonej ramy? Co tego że teraz tego nie mam, mimo że prosilem, NIE ruszamy elektryki. A teraz co zastałem? Dodatkowo problemy z masą. Jak ma ich obecnie nie być jezeli właśnie to poprawiam, a mianowicie: - zalane farba wszystkie gwinty. Wkręcone na chama sruby bo poco zabezpieczyć gwinty przed malowaniem? - przez to brak kontaktu masowego pod airboxem. Nieoczysczona powierzchnia styku z farby. - to samo regulator. Styk z masą tylko to co jakiś kawałek gwintu zdarł farbę, nic nie oczyszczone. Śruby się grzeją przy kręceniu na chama w farbę, której nie mają gdzie wyprzeć? Jak ma oczyścić teraz.gwinty w środku jak zostały zalane? To jest jakość tej pięknej elektryki? A zdradź mi zanim sprawdze, połączenia do wsuwek lutowales czy jednak nie? Odnieś się do kwestii technicznych , stanu motocykla po Twojej pracy, za którą wziąłeś pieniądze. Za serwis gaźników, za serwis zacisków. Trzeba było powiedzieć że serwis nie obejmuje złożenia. |
01.09.2018, 09:10 | #40 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Chojnice
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Online: 5 dni 1 godz 53 min 31 s
|
Czekam na odniesienie się do stanu na zdjęciach.
Doaktowo na merytoryczną dyskusję dlaczego motocykl nie pali, skoro zrobiłeś z niego lalkę Usiądę dzisiaj i wypunktuje jeszcze raz wszystkie pytania. Bo widzę, że unikasz jak możesz odniesienia się. Chciałeś bym miał taniej?! Naprawdę? To czemu nie wysłałeś zdjęcia pierwszego z google z pierścieniem w cylindrze i nie powiedziałeś że jest skadaliczny luz? Dlaczego mówiłeś dokładnie odwrotnie przed oddaniem, że jest wszystko dobrze? Teraz jestem stratny całe uszczelki silnika, nowe pierścienie, robociznę, vo wszystko jest do zmiany na nowe.tloki, a Ty mówisz że dzięki Tobie zaoszczędziłem na łożyskach kiwaka 50 zł? Nieważne że pierścienie, nowe uszczelki, ok 700 PLN zostały włożone na darmo. Ludzkim odruchem przed złożeniem czegoś takiego jest powiedzieć: Słuchaj, to jest zrobione złe, mogę Ci to złożyć ale jest nadmierny luz. Zaleca się jednak zmienić tłoki i szlif. Ale po chuj? Wjebac to, zapali, bo to Honda. A za chwilę i tak mu na forum wypomne zaizolowane czerwona izolacja miejsce lutowania w elektryce. Ostatnio edytowane przez adoado0 : 01.09.2018 o 09:18 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Serwis Hondy - czy ktoś poleci jakikolwiek serwis w Polsce | HarryLey4x4 | NAT - Warsztat | 3 | 20.04.2018 13:51 |