Chlewik dla Dzików, czyli "Wątek o motocyklach marki KTM powyżej 690 cm sześciennych" - Strona 15 - Africa Twin Forum

mirkoslawski · 23.10.2019, 07:22

Dziczyzną zrobiłem od wakacji jakieś 7k km i jest to jedyny motocykl jaki miałem, w którym nie chcę nic zmieniać

tommi · 23.10.2019, 07:44

Cytat:

Napisał mirkoslawski

Dziczyzną zrobiłem od wakacji jakieś 7k km i jest to jedyny motocykl jaki miałem, w którym nie chcę nic zmieniać

To ciekawe jest co piszesz. Ja dopiero co kupiłem lc4, zrobiłem w weekend 500 km i też nie chce żadnych zmian - podwyższeń kierownicy, innej kanapy, głośniejszego wydechu, gmoli itp
Albo starość albo jednak te KTM'y nie są takie głupie

Jeszcze raz gratuluje dzika

mirkoslawski · 23.10.2019, 08:11

Cytat:

Napisał tommi

To ciekawe jest co piszesz. Ja dopiero co kupiłem lc4, zrobiłem w weekend 500 km i też nie chce żadnych zmian - podwyższeń kierownicy, innej kanapy, głośniejszego wydechu, gmoli itp
Albo starość albo jednak te KTM'y nie są takie głupie

Jeszcze raz gratuluje dzika

I ja gratuluję LC4 - niech cieszy!
Ja w dziczyźnie mam co prawda podwyższenie, akrapy i deflektor ale to właściwie (dla mnie) motocykl idealny

lukasz_vip · 23.10.2019, 08:37

W każdym LC 4 czy 8 wymiana wydechów to mus. Producent zdławił te motocykle wydechami, żeby spełniały normy. Dopiero ich wymiana pokazuje prawdziwy charakter LC4/8 i nie psuje tego motocykla.

Fakt po pięciu LC4'kach i dwóch XRV750 dopiero LC8 jest tym właśnie złotym środkiem. Na trasie idzie aż miło a w terenie robi podobnie jak LC4 ADV.
Wczoraj byłym polatać sam 20min na żwirowni i mimo tego, że podjazdy mnie pokonały i trzeba było dzika ściągać 3 razy ze skarpy to wybawiłem się nieziemsko

tommi · 23.10.2019, 09:18

Mirkoslawski, można dalej tu pociągnąć temat wydechu?

lukasz_vip - co wsadzić, żeby było dobrze i nie było za głośno?

lukasz_vip · 23.10.2019, 09:25

Oryginalnego HXC albo SXC jak ma być względnie cicho choć wersji HXC też było kilka. Ogólnie duża pucha przelotowa z dobrym wygłuszeniem wokół da radę. Będzie dudnić ale głowy nie urywać. Ładnie też akrapy robią w LC4.

torak · 23.10.2019, 09:34

pozwolę se wtrącić. Każdy akcesoryjny wydech będzie głośniejszy niż oryginał. W końcu to przeloty. Nawet z DBkilerami.
Wg. mnie najlepiej brzmią Akrapy. Myślę Wings by brzmiał podobnie.
Ja mam Leovince i...jest nieżle, ale dziś szukał bym innych.

tadzik · 23.10.2019, 17:50

Ja słyszałem GPRy, leovince i akrapy to z tych trzech najfajniejszy był dźwięk z akrapów. Podobno, że FMFy są jeszcze fajniejsze, nie wiem, nie słyszałem.
To wszystko powyższe to w 990-tkach.

mirkoslawski · 23.10.2019, 19:40

Cytat:

Napisał tommi

Mirkoslawski, można dalej tu pociągnąć temat wydechu?

oczywiście, że można

chętnie poczytam

P.S. a tak subiektywnie, 990 na Akrapach brzmi przekozacko

Kali89 · 23.10.2019, 20:07

A na pojedynczym akrapie brzmi jeszcze lepiej

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Muzyka - o motocyklach	Tymon	Inne tematy	51	12.09.2012 12:46
Poszukuję książek o motocyklach	Beddie	Inne tematy	17	12.03.2011 12:34
Cross Country 10 maj dla dzików !!!!	JOJNA	Imprezy forum AT i zloty ogólne	0	06.05.2009 00:26

23.10.2019, 07:22	#141
mirkoslawski Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Kielce Posty: 1,656 Motocykl: Dziczyzna Przebieg: ustalam Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 12 godz 34 min 9 s	Dziczyzną zrobiłem od wakacji jakieś 7k km i jest to jedyny motocykl jaki miałem, w którym nie chcę nic zmieniać

23.10.2019, 08:37	#144
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,151 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 8 godz 5 min 55 s	W każdym LC 4 czy 8 wymiana wydechów to mus. Producent zdławił te motocykle wydechami, żeby spełniały normy. Dopiero ich wymiana pokazuje prawdziwy charakter LC4/8 i nie psuje tego motocykla. Fakt po pięciu LC4'kach i dwóch XRV750 dopiero LC8 jest tym właśnie złotym środkiem. Na trasie idzie aż miło a w terenie robi podobnie jak LC4 ADV. Wczoraj byłym polatać sam 20min na żwirowni i mimo tego, że podjazdy mnie pokonały i trzeba było dzika ściągać 3 razy ze skarpy to wybawiłem się nieziemsko

23.10.2019, 09:18	#145
tommi Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: Łazy k/Magdalenki Posty: 1,434 Motocykl: RD03 Przebieg: 65496 Online: 3 miesiące 2 dni 17 godz 29 min 30 s	Mirkoslawski, można dalej tu pociągnąć temat wydechu? lukasz_vip - co wsadzić, żeby było dobrze i nie było za głośno?

23.10.2019, 09:25	#146
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,151 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 8 godz 5 min 55 s	Oryginalnego HXC albo SXC jak ma być względnie cicho choć wersji HXC też było kilka. Ogólnie duża pucha przelotowa z dobrym wygłuszeniem wokół da radę. Będzie dudnić ale głowy nie urywać. Ładnie też akrapy robią w LC4.

23.10.2019, 09:34	#147
torak Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Szczecin Posty: 955 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: rośnie Online: 2 miesiące 6 dni 12 godz 13 min 30 s	pozwolę se wtrącić. Każdy akcesoryjny wydech będzie głośniejszy niż oryginał. W końcu to przeloty. Nawet z DBkilerami. Wg. mnie najlepiej brzmią Akrapy. Myślę Wings by brzmiał podobnie. Ja mam Leovince i...jest nieżle, ale dziś szukał bym innych.

23.10.2019, 17:50	#148
tadzik Zarejestrowany: Oct 2016 Miasto: Rzeszów Posty: 571 Motocykl: RD03 czeka na reanimację Online: 3 miesiące 2 tygodni 2 dni 6 godz 45 min 16 s	Ja słyszałem GPRy, leovince i akrapy to z tych trzech najfajniejszy był dźwięk z akrapów. Podobno, że FMFy są jeszcze fajniejsze, nie wiem, nie słyszałem. To wszystko powyższe to w 990-tkach.

23.10.2019, 20:07	#150
Kali89 Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: Ostrów maz Posty: 292 Motocykl: Dzik 950 Przebieg: 120000 Online: 2 miesiące 4 dni 22 godz 11 min 16 s	A na pojedynczym akrapie brzmi jeszcze lepiej