Renowacja chłodnic. - Strona 2 - Africa Twin Forum

Lepi · 15.03.2011, 06:01

Nie jest konieczna, jednak aby nowy lakier dobrze się trzymał to trzeba lekko wytrawić i wtedy malować. Są specjalne lakiery do malowania aluminium w warunkach "domowych". Koniecznie z warstwą podkładową. Są drogie, efekty nie najgorsze ale trudno ręczyć za efekt jeśli częściowo pozostanie stara farba.

Marcin.111 · 15.03.2011, 06:40

Rosjak jezeli masz niewielkie ubytki lakieru to mysle ze spokojnie mozesz to sam zrobic. Ja mam moze jakies zboczenie na tym punkcie

ale juz w kilku motocyklach robilem chlodnice. Zawsze jak widze ze cos gdzies odchodzi to poprostu wyczyszcze i maluje zwykla farba w sprayu polmatową albo matową i jest OK. Nawet sie to trzymalo zawsze tylko zwykle mialem motocykle maksymalnie 2 lata. Tym razem mam chlodnice mocno juz ruszoną (niestety z UK) i motocykl mam zamiar dluzej trzymac dlatego szukam lepszej alternatywy.

mrdracul · 15.03.2011, 20:35

a może użyć scansolu, albo innego żrącego badziewia i potem pomalować lub anodować?

rosjak · 15.03.2011, 21:57

Dzięki panowie za wskazówki

Pobawie się więc sam w renowacje, tym bardziej, że lakier do alu wraz podkładem(odporne do 750 st.C) wpadły mi dziś jakimś dziwnym trafem do ręki za gratisa od klienta, któremu pomogłem a on akurat tym handluje

Pozdro

15.03.2011, 06:01	#11
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,594 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 godz 46 min 12 s	Nie jest konieczna, jednak aby nowy lakier dobrze się trzymał to trzeba lekko wytrawić i wtedy malować. Są specjalne lakiery do malowania aluminium w warunkach "domowych". Koniecznie z warstwą podkładową. Są drogie, efekty nie najgorsze ale trudno ręczyć za efekt jeśli częściowo pozostanie stara farba. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Osłony chłodnic?	majki	Wszystko dla Afryki	201	27.11.2013 12:06
małe porównanie chłodnic	pałeł	Układ chlodzenia	3	10.08.2009 23:16

15.03.2011, 06:40	#12
Marcin.111 Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: Podkarpacie Posty: 401 Motocykl: raczej juz nie bede mial Online: 4 tygodni 7 godz 1 min 39 s	Rosjak jezeli masz niewielkie ubytki lakieru to mysle ze spokojnie mozesz to sam zrobic. Ja mam moze jakies zboczenie na tym punkcie ale juz w kilku motocyklach robilem chlodnice. Zawsze jak widze ze cos gdzies odchodzi to poprostu wyczyszcze i maluje zwykla farba w sprayu polmatową albo matową i jest OK. Nawet sie to trzymalo zawsze tylko zwykle mialem motocykle maksymalnie 2 lata. Tym razem mam chlodnice mocno juz ruszoną (niestety z UK) i motocykl mam zamiar dluzej trzymac dlatego szukam lepszej alternatywy.

15.03.2011, 20:35	#13
mrdracul Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Szczecin Posty: 110 Motocykl: RD07a Przebieg: 100.000 Galeria: Zdjęcia Online: 2 dni 2 godz 20 min 40 s	a może użyć scansolu, albo innego żrącego badziewia i potem pomalować lub anodować?

15.03.2011, 21:57	#14
rosjak Zarejestrowany: Jan 2011 Miasto: Poznań Posty: 10 Motocykl: RD07a Online: 3 dni 19 godz 24 min 31 s	Dzięki panowie za wskazówki Pobawie się więc sam w renowacje, tym bardziej, że lakier do alu wraz podkładem(odporne do 750 st.C) wpadły mi dziś jakimś dziwnym trafem do ręki za gratisa od klienta, któremu pomogłem a on akurat tym handluje Pozdro