Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary Dzisiaj, 02:33   #261
Pavulon


Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: Łdz
Posty: 4
Motocykl: XTZ690
Pavulon jest na dystyngowanej drodze
Online: 8 godz 20 s
Domyślnie

W temacie gmoli Yamahy to ponoć kolejny przypadek gdy przy lekkiej glebie (w błocie) urywa cześć silnika, do której są mocowane... Odkręcam je jutro i szukam alternatywnego rozwiązania....




Pavulon jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary Dzisiaj, 05:25   #262
midro


Zarejestrowany: Jan 2019
Posty: 57
Motocykl: Dr650Re
midro jest na dystyngowanej drodze
Online: 23 godz 24 min 18 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Pavulon Zobacz post
W temacie gmoli Yamahy to ponoć kolejny przypadek gdy przy lekkiej glebie (w błocie) urywa cześć silnika, do której są mocowane... Odkręcam je jutro i szukam alternatywnego rozwiązania....




A jakieś konkrety, bo żadnego linku, dowodu na to nie widać?
midro jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary Dzisiaj, 08:06   #263
MrWaski
 
MrWaski's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 750
Motocykl: odradzają mi
MrWaski jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 17 godz 21 min 25 s
Domyślnie

Nie widać zdjęć.
MrWaski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary Dzisiaj, 09:29   #264
Jarek_MTB
 
Jarek_MTB's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2013
Miasto: Łódź
Posty: 229
Motocykl: YAMAHA TENERE 700
Jarek_MTB jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 20 godz 22 min 41 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał MrWaski Zobacz post
Nie widać zdjęć.
Wszystko jest tutaj: https://www.facebook.com/10000439887...8412769315337/








Filmik:
https://www.facebook.com/10000439887...8412769315337/

Gmole nie powinny być przykręcane do silnika i punkt mocowania na silniku nie powinien byc punktem konstrukcyjnym w tym przypadku. Przykrecenie gmoli do silnika i traktowanie takiego punktu jako pewnik jest głupotą (Yamaha big heads).

Gmole powinny być przykręcane do ramy, ew w miejscach mocowania silnka do ramy, wzmacniając i tworząc swoistą klatkę bezpieczeństwa, ale zawsze istnieje ryzyko że przy porządnej glebie będziemy mieć podobny efekt co wyzej. Gmole najlepiej jakby miały 4 punkty montażowe 3 do ramy i jeden go glowki pod reflektorem

Ostatnio edytowane przez Jarek_MTB : Dzisiaj o 09:35
Jarek_MTB jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary Dzisiaj, 12:00   #265
MrWaski
 
MrWaski's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 750
Motocykl: odradzają mi
MrWaski jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 17 godz 21 min 25 s
Domyślnie

Gmole powinny przede wszystkim mieć mniejszą wytrzymałość od ramy. Pierwsze co się ma wygiąć to gmol, a nie rama. Silnik w wielu motórach jest elementem konstrukcyjnym ramy...
Temat rzeka. Ja już nie raz spotkałem się z kuriozalną opinią, że najlepsze są pancerne gmole...
MrWaski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Oddam Bordera Collie Blue Merle AmberBamber Hyde Park 19 14.01.2013 22:06


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.