Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 02.05.2009, 00:22   #21
ramires
Administrator
 
ramires's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,540
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
ramires ma wyłączoną reputację
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 godz 54 min 22 s
Domyślnie

Mój zonk co do 11,4 ... to wartość nie tego amorka
za błąd przepraszam ... utrwaliła mi się wartość o innych amorków jakie sprawdzałem.
Co do Showa potwierdzam co piszecie - niecałe 16atm
ramires jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.02.2011, 21:28   #22
banditos
....OLEJ....
 
banditos's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
banditos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 22 min 13 s
Domyślnie

Panowie Szlachta jak wytargac sprezyne z tylnego amora?
Jest jakis myk na wyjecie jej?
banditos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.02.2011, 22:08   #23
puntek
 
puntek's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Raczyce/Wrocław
Posty: 2,013
Motocykl: RD04
Przebieg: 3 ....
puntek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 20 godz 24 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał banditos Zobacz post
Panowie Szlachta jak wytargac sprezyne z tylnego amora?
Jest jakis myk na wyjecie jej?
rozkręć całkiem zabezpieczenia i użyj ściągacza do sprężyn, a jak nie masz to ze dwa ściski stolarskie.
jak podniesiesz to na spodzie amora jest śruba którą łapiesz kluczek ( bodaj 22 ale nie jestem pewien) potem kręcisz dołem ( najlepiej jakiś drut tam wsadź ale od strony bez gwintowej i maks kręcenie


dobrze zalać WD40 albo innym czymś wcześniej - najlepiej dzień wcześniej

i uważaj żeby ci ściagacze nie puściły bo to boli
__________________
AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa
puntek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.02.2011, 22:21   #24
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
Domyślnie

Można się spokojnie obyć bez ściągaczy do sprężyn, śruba o której pisze puntek jest pod gumą, dolne mocowanie amora wkręcasz w imadło a kręcisz tylko kluczem nasadzonym na tą śrubę spod gumy. Klucz musi być bardzo dobrze nasadzony i najlepiej to trzepnąć w niego młotkiem bo jest to skręcone na klej.
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.02.2011, 22:35   #25
rob
 
rob's Avatar


Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 301
Motocykl: LC4 ADV Puzle Edition ale nie wiele brakuje ;P
rob jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 7 min 54 s
Domyślnie

widziałem jeszcze patent na strapy (pewnie paczkę). Jedna osoba siedzi na moto i go dociąża a druga zaciąga multum strapów między zwojami sprężyny coby sprężyna w ugięciu została... Niby śmieszne mało wygodne chyba ale działa (foty na advrider)..
rob jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.02.2011, 23:14   #26
samul
 
samul's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,420
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
samul jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 3 godz 19 min 27 s
Domyślnie

Ja walczylem tasmami sciagajacymi, ale tak naprawde to niepotrzebnie, bo jezeli najpierw odkreci sie wstepne napiecie sprezyny na maksa, to luz. Albo prawie
samul jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.02.2011, 23:47   #27
banditos
....OLEJ....
 
banditos's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
banditos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 22 min 13 s
Domyślnie

Wielkie dzieki Puntek

Klucz 22 i jazda...
Sprezyna wyciagnieta i gotowa do malowania proszkowego.
banditos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.02.2011, 21:13   #28
Dzięgiel
 
Dzięgiel's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Poznań
Posty: 130
Motocykl: RD04
Dzięgiel jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 11 godz 49 min 0
Domyślnie

Wiem, że męczę temat w innym poście też ale nie rozumiem czegoś. U mnie w rd04 jest według mnie dziwnie miękko. Ja tu czytam, że tył w czwórce potrafi być twardy a mam wrażenie jakby wsadzili u mnie gumę od gaci a nie sprężynę, dodam że ważę z 82kg wiec do ciężkich nie należę. Poza tym znalazłem w Hayensie wreszcie, że długość sprężyny wynosi standardowo 238-241mm (spring free length). Mogę tam wsadzić 250mm i nie będzie z tego tytułu żadnych problemów? Chcę siedziec wyżej i mieć sztywniej bo dochodzi pasażerka
__________________
A challenge for those who go. A dream for those who stay behind...
Dzięgiel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.02.2011, 10:18   #29
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Masz kibel bo pewnie dawno temu uciekł cały gaz z twojego amora a dodatkowo sprężyna straciła swoją elastyczność. Możesz spokojnie wsadzić 25cm. Ja do rd07 wciskałem nawet 26cm tyle że już potrzebne są ściągacze do sprężyn. Sprawdź dokładnie jaką twardość ma sprężyna w rd04 i kup oczko twardszą jak nie zmieniasz i nie regenerujesz amora.
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.02.2011, 14:47   #30
Dzięgiel
 
Dzięgiel's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Poznań
Posty: 130
Motocykl: RD04
Dzięgiel jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 11 godz 49 min 0
Domyślnie

Właśnie gadam z Ohlinsem i w długości 25cm i grubości drutu 13,5mm mają sztywności 100N/mm i 110N/mm (w zależności od ilości zwojów).
Chcę wybrać twardszą ale żeby nie było znowu tak że przy jeździe solo zniszczy mi kręgosłup po 200km. Regenerację raczej zrobię - ktoś polecał jakiś zakład to prześlę do nich swój amor do zrobienia.

Dzięki i pozdrawiam!
__________________
A challenge for those who go. A dream for those who stay behind...
Dzięgiel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Sprężyna amora- czym malować?? Marcin-BB Rama, zawieszenia, napęd 14 10.02.2014 11:43
Poszukiwana sprężyna do rd04. Seryjna. z tylnego amora rambo Wszystko dla Afryki 4 21.09.2011 14:39


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.