Cacko, Perełka:)

[matjas]

Napisał ArtiZet

Temu o czym pewnie myślisz żaden smar nie pomoże
IMO smar ma nie dopuścić do wałka wody coby nie rdzewiał powierzchniowo ale pewnie teorii na to jest więcej

tam jest gnoju ze smaru czy oleju /zależy kto czym smaruje/ tyle, że to nie będzie rdzewieć JEŚLI smarowany jest łańcuch.
natomiast żaden smar do łańcucha a tym bardziej olej nie przeniesie płynnie takich obciążeń jak są w tym miejscu i nie ma co snuć jakichś dziwnych opowieści.

z tego samego powodu w BMW problem zużywania się wielowypustów skrzyni czy dyfra jest bardzo dobrze znany. Podobnie jak w leciwych ST1100.

tyle w temacie.
m