Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 21.06.2017, 15:55   #31
radiolog
 
radiolog's Avatar


Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,088
Przebieg: 30 000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 3 dni 8 godz 3 min 42 s
Domyślnie

No biorąc obie do ręki,ale tylko w rękach, przy okazji w dętkach oryginalnych po roku skorodowało znacznie mocowanie wentyla.
Przestało mi przeszkadzać walenie się w zakręt, ma to nawet swój urok, potem po powrocie do szosówek dziwne jest ze się nie walą, jedynie w zakręcie troche kopie kierownica, nie miałem tego ani na karoo 3, ani tkc80. Na asfalcie ciężej sprowokować ostre ominięcie przeszkody. Na razie marne doswiadczenie, ale wprzyszlym tygodniu zobacze jak to poza czarnym sie ma do porelli skorpion mt90
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.06.2017, 17:13   #32
Pirania
 
Pirania's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,325
Motocykl: Ready to Race & AT
Pirania jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 35 min 42 s
Domyślnie

Powinieneś być bardzo pozytywnie zaskoczony..asfalt kleją się pięknie, na offie.. szuter ok , mokre podłoże pod górkę, czy mokra trwa już tańczą, błoto można się przewidzieć.
Zdziwiłem się ostatnio w lesie...czekałem aż moto stanie a one "ciągły" do góry..
Osobiście pewniej się na nich czułem na asfalcie niż na offie ( hamowania brak). Dziś założyłem TKC..
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką..
Pirania jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2017, 11:16   #33
radekw
 
radekw's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: Kraków
Posty: 180
Motocykl: CRF1000D
Galeria: Zdjęcia
radekw jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 15 godz 39 min 44 s
Domyślnie

Ja się długo zastanawiałem, aż w końcu wybrałem opcję dwóch kompletów gum i zmiany co jakiś czas, w zależności, czy planuję w danym okresie więcej asfaltu, czy więcej szutrów/polnych dróg. Jestem zadowolony z tej decyzji i z obu typów opon.
1. Szosa: Pirelli Scorpion Trail II. Doskonale trzymają na asfalcie w każdych warunkach. Moto idzie jak po sznurku i jest stabilne przy maksymalnych prędkościach licznikowych (oczywiście na niemieckich Autobahnach ). Szutry też im niestraszne. Wydaje się, że starczą na długo. Podejrzewam, że przynajmniej 20k km na nich zrobię.
2. Poza szosą: Continental TKC80. Bardzo dobrze mi się na nich jeździ. Na suchym asfalcie trzymają bardzo dobrze, na mokrym uważam, bo się nasłuchałem, że ślisko Hamowanie awaryjne faktycznie może być problematyczne. Poza drogą sprawują się super. Testowane na bieszczadzkich błotach i jurajskich piachach. Na polnych i leśnych drogach trzymają bardzo dobrze. Błoto i kopny piach czy mokra trawa też do pokonania bez spiny. W terenie jeżdżę na ciśnieniu 1.2 przód 1.4 tył. Tylko raz mi się tył dokumentnie zakleił i wyglebiłem, ale to był przypadek szczególny bobrowania po kamieniołomie. Padało i błoto zrobiło się takie lepkie jakieś :P

Ostatnio edytowane przez radekw : 22.06.2017 o 11:23
radekw jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2017, 18:49   #34
Pirania
 
Pirania's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,325
Motocykl: Ready to Race & AT
Pirania jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 35 min 42 s
Domyślnie

radekw,
pirelli scorpion a/t to coś pomiędzy Twoim wyborem, słusznym natabene.
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką..
Pirania jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2017, 21:13   #35
radiolog
 
radiolog's Avatar


Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,088
Przebieg: 30 000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 3 dni 8 godz 3 min 42 s
Domyślnie

Pirelli mt 90 a/t były do większości moich zastsowań ok,ale w cięższych warunkach poległy.
Coraz bardziej mnie jednak wciągają motozy, myślę, że 50/50 w sam raz
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.06.2017, 01:01   #36
myku
 
myku's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
myku will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 12 godz 52 min 45 s
Domyślnie

Po dlugich lamigowkach czego oczekuje i na co licze odnosnie jazdy na NAT pozostaje przy MT90
myku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2017, 10:57   #37
HarryLey4x4
 
HarryLey4x4's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 451
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
HarryLey4x4 jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 53 min 12 s
Domyślnie

Ja zamontowałem na tył Mitas e10 , a przód Anakee Wild 3.
Na razie zrobiłem kilkadziesiąt km po asfalcie i kilka km po szutrze, lekko mokrym. Na asflacie jestem bardzo zadowolony, tyłu w ogóle nie czuję,ale na razie nie jeździłęm w deszczu. Ponieważ przez kilka dni miałem założoną tylko tylną oponę a na przodzie oryginalnego Dunlopa, to w zasadzie czułem się bardzo komfortowo.
Po założeniu na przód Anakee, doszło lekkie terkotanie przodu , do którego dość szybko się przyzwyczaiłem. Obecnie bardzo przyjemnie wchodzi mi się w zakręty. Motocykl kładzie się i bez problemu trzyma drogi. Zaznaczam ,że nie jechałem po mokrym.
Póki co jestem zadowolony. Moge dodać opinię jak zrobię więcej km.
HarryLey4x4 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.06.2017, 19:04   #38
QrczaQ
 
QrczaQ's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
QrczaQ jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
Domyślnie

Pirelli Scorpion Trail 2

Po pierwszym tysiącu polecam. Było sucho mokro kręto i motor zupełnie inny.

No i po jednym dniu jazdy pojawił się czerwony skorpion. Możliwe czy wcześniej nie widziałem ale nie możliwe bo spałem z nimi parę tygodni
__________________
__
Golodupiec bez Afryki
QrczaQ jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.06.2017, 15:20   #39
radekw
 
radekw's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: Kraków
Posty: 180
Motocykl: CRF1000D
Galeria: Zdjęcia
radekw jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 15 godz 39 min 44 s
Domyślnie

Pewnie nalepka odpadła. Te czerwone skorpiony są zabezpieczone czarną nalepką, wiem bo gość u którego kupiłem opony i mi je od razu zakładał na moich oczach te nalepki zdjął
radekw jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.06.2017, 22:27   #40
myku
 
myku's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
myku will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 12 godz 52 min 45 s
Domyślnie

Ja jednak wyladowalem na Metzelerach Tourance Next.Malo jazdy poza czarnym mi sie szykuje wiec MT90 zostawie na kiedyindziej
myku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Opony 50/50 vtwin90 Inne tematy 31 03.11.2016 04:58


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:49.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.