Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ chlodzenia

Układ chlodzenia Montaż i demontaż elementów układu chłodzenia: termostat, pompa wodna, wiatraki, chłodnice, prowadzenie przewodów

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 12.02.2015, 23:29   #11
fassi
Fazi przez Zet
 
fassi's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 5,752
Motocykl: RD07
Przebieg:
Galeria: Zdjęcia
fassi will become famous soon enough
Online: 8 miesiące 3 tygodni 4 dni 6 min 28 s
Domyślnie

Moze mi ktos wytlumaczyc jaka roznica jest w sprawdzaniu oleju na zimno i na cieplo?
__________________
Za dwadzieścia lat
bardziej będziesz żałował
tego czego nie zrobiłeś,
niż tego co zrobiłeś.
fassi jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.02.2015, 23:46   #12
Fizolof


Zarejestrowany: Jun 2012
Miasto: Wrocław
Posty: 886
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Fizolof jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 6 dni 23 godz 32 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał fassi Zobacz post
Moze mi ktos wytlumaczyc jaka roznica jest w sprawdzaniu oleju na zimno i na cieplo?
Poziomu oleju na bagnecie. Na ciepłym jest go mniej, na zimnym więcej.
Fizolof jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2015, 00:05   #13
strobus1
 
strobus1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,362
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
strobus1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 8 godz 29 min 28 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał polnybandzior Zobacz post
Poziom oleju sprawdzałem na zimnym i ciepłym wiele razy. Poziom oleju rośnie na tyle że raz na 2 tygodnie spuszczałem po 100 ml. Nie wspominam nawet o tym ile razy olej zmieniałem pod koniec sezonu
Nie ułatwiasz sprawy... Sprawdzaj zawsze na ciepło jak Pan Buk przykazał. Droga mieszania się benzyny z olejem silnikowym o której pisałem występuje i ma znaczenie przy dłuższych postojach. Jeśli nie chcesz wymienić owych zaworków to może zacznij zakręcać kranik na noc Zlewanie oleju (kto to Ci doradził?) to bardzo zły pomysł. Jeździłeś więc na mieszance oleju z benzyną o coraz większym udziale tej ostatniej.
Uszy do góry, nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło - masz najczystszy silnik na forum
__________________
keep it simple
strobus1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2015, 00:07   #14
polnybandzior
 
polnybandzior's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Szczecinek
Posty: 142
Motocykl: RD07
polnybandzior jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 11 godz 22 min 36 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bicio Zobacz post
Zobacz czy nie masz "rosołu" w zbiorniczku wyrównawczym i pod korkiem chłodnicy.
Aha i wymień tak czy owak te zaworki bo pewnie są stare stwardniałe. To nie jest jakiś duży koszt i roboty też pół h.
W zbiorniczku wszystko czyste i dobrze wygląda A pod korkiem też jest ok. Zaraz zamawiaM zaworki i w nast. Weekend je wymienię. Zobaczymy, może pomoże
polnybandzior jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2015, 00:28   #15
strobus1
 
strobus1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,362
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
strobus1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 8 godz 29 min 28 s
Domyślnie

No pewnie. Bo przy okazji rozgrzejesz naczynie w którym ten olej się mieści. A amelinium dosyć dużą rozszerzalność cieplną posiada. A tak w ogóle to co ja ci o dylatacjach mam opowiadać Panie inzyznieze Fazzik prosimy o wykład
__________________
keep it simple
strobus1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2015, 00:29   #16
fassi
Fazi przez Zet
 
fassi's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 5,752
Motocykl: RD07
Przebieg:
Galeria: Zdjęcia
fassi will become famous soon enough
Online: 8 miesiące 3 tygodni 4 dni 6 min 28 s
Domyślnie

Nie czaje tej magii z tymi pradami wzbudzajacymi aku i olejami cieplymi i zimnymi. Szukam zrodel
__________________
Za dwadzieścia lat
bardziej będziesz żałował
tego czego nie zrobiłeś,
niż tego co zrobiłeś.
fassi jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2015, 00:47   #17
Robin
 
Robin's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Ballynahinch (Irlandia Płn) / Częstochowa
Posty: 630
Motocykl: CRF1100L AS
Przebieg: 7500 km
Robin jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 21 godz 21 min 29 s
Domyślnie

Kurcze chyba mam zepsutą Afrykę, bo u mnie na ciepłym mam poziom wyższy niż na zimnym.
Robin jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2015, 01:42   #18
bass


Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 663
Motocykl: RD07&1000RR
bass jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
Domyślnie

cały ten temat jest zajebisty taki typowy na zimowe wieczory i brak kolców w oponach
bass jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2015, 08:32   #19
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Ciezczy o wyzszej temeraturze zawsze bedzie troche wiecej niż nizszej ze wzgledu na jej rozszerzalnosc.nie wiem na ile to bedzie widoczne.
Sprawdzalbym na gorącym ale kilka chwil po zgaszeniu silnika aż caly olej scieknie.
W endurakach z sucha miska olejowa tyko tak mozna sprawdzic wlasciwy poziom oleju
Po jego dobrym zagrzaniu ,,inaczej bedzie go dużo za dużo
W skrajnym przypaku kiedy bedzie oleju za dużo w ukladzie zamknietym jest spalanie oluju lub rozdupcenie zbiornika wyrownawczego
Najprostszym przykładem zmiany objętości pod wplywem temperatury jest zwykly termometr
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 13.02.2015 o 09:06
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2015, 09:34   #20
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,594
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 godz 19 min 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał fassi Zobacz post
Moze mi ktos wytlumaczyc jaka roznica jest w sprawdzaniu oleju na zimno i na cieplo?
To jest proste. Zimą przyjemniej się sprawdza na ciepłym a latem na zimnym.
Moim zdaniem obecnie tylko na ciepłym.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
HELP - cieknie płyn z pompy.... ??? Ropuch Układ chlodzenia 52 02.10.2018 00:35
Płyn chłodniczy temp. wrzenia 180 st. płock1964 Wszystko dla Afryki 19 17.06.2016 14:27
Jak wymienić płyn hamulcowy w DL650A? krzysiek_m Inne - dyskusja ogólna 4 28.09.2014 22:56
Płyn do czyszczenia układów hamulcowych mihoo Hamulce, kola, opony 6 31.08.2013 07:33
WODA PŁYN MIESZANKI w tropiki chomik Układ chlodzenia 4 22.09.2008 09:20


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:36.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.